七十八小時跑營 復活節四日三夜 麥理浩徑全走 ✌️
第一天：北潭涌小食亭/西貢郊野公園遊客中心 > 麥理浩徑起點 > 萬宜坳 > 元五墳觀景台 (西貢萬宜路) > 萬宜水庫西壩 (西貢萬宜路) > 糧船灣觀景台 (西貢萬宜路) > 萬宜水庫東壩 (西貢萬宜路) > 浪茄山 > 浪茄 > 西灣山 (三角網測站) > 百足地 > 吹筒坳 > 西灣 > 鹹田灣 > 大浪村 > 大浪坳 > 赤徑
第二天：赤徑 > 北潭凹 (北潭路) > 牛耳石山腰 > 嶂上 > 畫眉山腰 > 榕北坳 > 雷打石腰 > 石坑坳 > 雞公山 > 企嶺下 (水浪窩) (西沙路) > 企嶺下林道 > 竹洋路 > 馬鞍坳 > 彎曲山腰 > 昂平
第三天：昂平 > 茅坪坳 > 打瀉油坳 > 尖尾峰腰 > 基維爾營地 > 大老山腰 > 扎山道觀景台 > 吊草岩 (沙田坳道) > 沙田坳 > 雞胸山 > 獅雉坳 > 加特坳 > 九龍坳 > 鐵路坳 > 筆架山觀景台 > 筆架山 (三角網測站/雷達站/發射站) > 龍欣道 > 楊梅坳 > 鷹巢山自然教育徑 > 大埔公路 > 九龍水塘 (金山路) > 走私坳 (金山路) > 城門碉堡遺址 (孖指徑 麥徑段) > 城門燒烤區 > 城門水塘主壩 > 針山 (三角網測站) > 針草坳 > 城門林道 - 針山及草山段 > 草山 > 城門郊遊地點十一號場 > 鉛礦坳 (城門林道 - 鉛礦凹段)
第四天：鉛礦坳 > 燕岩頂 > 四方山 > 四方山坳 (大帽山林道) > 大帽山雷達站 > 禾塘崗北峰 (大帽山道) > 禾塘崗南峰 (麥徑段八) > 大帽山郊野公園遊客中心 > 大帽山茶水亭 > 荃錦坳 (荃錦公路) > 荃錦營地 (大欖林道 - 荃錦段) > 直升機坪 > 田夫仔 (大欖林道 - 田夫仔段) > 七渡河 > 大欖涌水塘 (吉慶橋) > 楓香林 (大欖林道 - 大棠段) > 佛祖廟 (伯公坳) (大欖林道 - 伯公㘭段) > 關帝廟 (二坳仔) > 架空電塔 > 麥徑段十 M183 標距柱 > 掃管笏村路閘口 > 大欖涌引水道 > 屯門健身徑 > 井頭上村 > 何福堂書院 (青山公路 - 新墟段)
天氣：
第一天：多雲，氣溫介乎 19-24°C
第二天：多雲 晚上有濃霧，氣溫介乎 20-26°C
第三天：多雲 早上有濃霧及驟雨 稍後漸轉明朗，氣溫介乎 23-30°C
第四天：天晴，氣溫介乎 22-32°C
路線長度 (總攀升)：117.06KM (4833M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；無需手足並用 無需攀爬；有野狗及村狗 (西灣、鹹田灣、屯門健身徑、井頭上村)
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/26685168
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Day 1 北潭涌至赤徑 (起點-M042)
剛到達北潭涌，便看到一群可愛的黃牛在吃草。
負重太高，有點難適應，這天未有以極速行走，更花了很多時間上落西灣山，
所以終只走了麥徑段一及段二大半。
難忘的是看到巢狀高層雲，和在西灣餐廳吃到熱飯，還被士多的老闆認得了。
難忘的是看到巢狀高層雲，和在西灣餐廳吃到熱飯，還被士多的老闆認得了。
晚上九時去到達赤徑起營，人雖多但也能勉強找位置紮營，又看到滿天繁星，很滿足。
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Day 2 赤徑至昂平 (M042-M082)
一睡就睡到早上十時了，這麼熱鬧的營地固然被人吵醒。
繼續背著十數公斤的東西前進，走過廣為人知最艱辛的麥徑三段，
平時不覺得吃力的路段，這次負重走就覺得特別漫長，
唯一鼓勵人心的想法是「要去嶂上食豆腐花」。
由於太晚起行，所以再次走到入黑。
下午四時在雷打石山腰已望見霧鎖遠方山頭，已感不惑，
到入黑後登上馬鞍坳時就見真章，在海拔三百餘米開始進入雲霧之中，伸手不見五指，
路口前方的景物也不見，到近馬鞍坳時更感到全身濕滑，但我仍然為著成功登頂而施施然開餐。
熟悉馬鞍山的我，固然不會被濃霧影響，縱然沿途完全不見景色與遊人，也不消一會來到昂平高原，
再憑著人聲找到紮營理想地點，真有夠神秘感。
本來走完了艱辛的一段路是該喜樂的，不過，潮濕夜的代價，
就是要與霧水同眠一晚，幸好在旁有群人閒談，在營內打聽著，才不致太沉悶。
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Day 3 昂平至鉛礦坳 (M082-M137)
前兩日都是慢步，僅走了前十分之四路段，注定接下來必定要加速了。
天公不太造美，早上醒來時濃霧依舊，更下了場小雨，連煮食也要另覓地方，
但兩小時後一切濃霧隨雨點落下後便離奇地消散，眼前瞬間變得清新，而大金鐘的險峻模樣也重新展現在面前。
本來走完了艱辛的一段路是該喜樂的，不過，潮濕夜的代價，
就是要與霧水同眠一晚，幸好在旁有群人閒談，在營內打聽著，才不致太沉悶。
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Day 3 昂平至鉛礦坳 (M082-M137)
前兩日都是慢步，僅走了前十分之四路段，注定接下來必定要加速了。
天公不太造美，早上醒來時濃霧依舊，更下了場小雨，連煮食也要另覓地方，
但兩小時後一切濃霧隨雨點落下後便離奇地消散，眼前瞬間變得清新，而大金鐘的險峻模樣也重新展現在面前。
這時候當然立即收拾行裝，準備上陣，經過水牛山、黃牛山旁，更感受到熾熱陽光的威力，走得有點吃力。
麥徑第五段的沙田坳道是最近市區的一段，拿住手提行裝在幾過暄鬧的城市上穿過，彷彿在拍攝旅遊廣告。
在沙田坳的士多補給後，便全速走過整個九龍半島，直到城門水塘才休息晚膳一會。
入夜後攀登針山、草山，沒辦法，因為抵達鉛礦坳前再沒有營地。
但這晚天氣出奇地好，在山上能觀賞到沙田、荃灣、大埔等之夜景，還有天上星星，
不單沒有浪費這次夜行的心機，更是一個難忘的回憶。
晚上十一時到達鉛礦坳，原來沒有人露營，卻遇上了一群打算凌晨起行的夜行登山友，正在涼亭小睡，於是我也在旁紮營。
麥徑第五段的沙田坳道是最近市區的一段，拿住手提行裝在幾過暄鬧的城市上穿過，彷彿在拍攝旅遊廣告。
在沙田坳的士多補給後，便全速走過整個九龍半島，直到城門水塘才休息晚膳一會。
入夜後攀登針山、草山，沒辦法，因為抵達鉛礦坳前再沒有營地。
但這晚天氣出奇地好，在山上能觀賞到沙田、荃灣、大埔等之夜景，還有天上星星，
不單沒有浪費這次夜行的心機，更是一個難忘的回憶。
晚上十一時到達鉛礦坳，原來沒有人露營，卻遇上了一群打算凌晨起行的夜行登山友，正在涼亭小睡，於是我也在旁紮營。
神奇的是，翌日在大欖涌水塘再次遇上他們。
鉛礦坳基本設施雖齊全，但水源質量不佳，煮食也不太方便。
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Day 4 鉛礦坳至屯門 (M137-M200 終點)
最後一天，亦是最努力的一天，一太早九時半便起行了。
拾級登上燕岩頂、四方山的途中是艱辛的，除了陡，更因為暴曬，
在三十度氣溫下，在沒樹蔭的路途強行重裝上陣，正是考驗毅力的時刻！
最後在正午前到達大帽山雷達站閘口。
儘管炎熱，但那裡有最明媚的風光，有卷雲襯托的萬里晴空，也有清涼的溪水補給一下，一洗前一晚鉛礦坳的遺憾。
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Day 4 鉛礦坳至屯門 (M137-M200 終點)
最後一天，亦是最努力的一天，一太早九時半便起行了。
拾級登上燕岩頂、四方山的途中是艱辛的，除了陡，更因為暴曬，
在三十度氣溫下，在沒樹蔭的路途強行重裝上陣，正是考驗毅力的時刻！
最後在正午前到達大帽山雷達站閘口。
儘管炎熱，但那裡有最明媚的風光，有卷雲襯托的萬里晴空，也有清涼的溪水補給一下，一洗前一晚鉛礦坳的遺憾。
來到扶輪公園的茶水亭吃午餐後，便踏進大欖郊野公園，靠著最後一段路朝著屯門進發，
實情是在大帽山高點時已預先給自己慶祝全走完畢了，因為麥徑九、十都是輕鬆玩意，沒甚麼好怕。
途經小時候熟悉的白石橋路口，依稀記得上花山旁的美景，但沒有機會下去重遊，只好等下次吧。
過吉慶橋後還有很漫長的路途才到達麥徑終點，一走便走到天黑了，入黑後在引水道上也幾乎沒見遊人，卻見到野狗，還有趨光性的小昆蟲，所以夜行此段不該使用頭燈。
晚上七時五十九分正式到達麥徑的終點路標，亦代表著這復活節旅程完滿結束了。
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小結
有人問我，為何不一口氣兩日一夜走畢，反而露營要負重，不就更辛苦嗎？
其實各有各體會，以越野跑方式一口氣走畢，未必會閒情去理會沿途的奇異動植物、地貌和天氣變幻，
反而走營期間無用追趕進度，可以細賞沿途景色，讓這段旅程添上了獨一無二的意義。
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