2021.03.28 南房肚登大帽山.大欖暮降南坑排 之旅

2021.03.28

南房肚登大帽山.大欖暮降南坑排 之旅

可風中學巴士站 (荃灣城門道口) (起) > 城門水塘小巴總站/城門郊野公園菠蘿壩茶水亭 > 城門郊野公園遊客中心 (菠蘿壩) (菠蘿壩自然教育徑) > 賞蝶園 > 城門林道 - 水塘段 (經蝴蝶園) > 城門林道 - 龍門段 > 虎蹤徑 > 芙蓉山 (城門八村) > 龍泉谷 (大城石澗中游) > (原路折返) 虎蹤徑 > (大城石澗徑) 肥佬麥 (大城石澗上游) > 南房肚 > 四方山坳 (大帽山林道) > 大帽山雷達站 > 禾塘崗北峰 (大帽山道) > 大帽山郊野公園遊客中心茶水亭 > 荃錦坳 (荃錦公路) > 荃錦營地 (大欖林道 - 荃錦段) > 直升機坪 > 田夫仔 (大欖林道 - 田夫仔段) > 七渡河 > 大欖涌水塘 (吉慶橋) > 伯公廟 (元荃古道媽娘坳) > 南坑排 > 南坑排巴士站 (大棠路) (終)

出發時間：12:02pm

天氣：大致天晴 吹偏南風二至三級，氣溫介乎 20-29°C (天文台) / 22-33°C (溫度計)

負重：平均 6.5kg

路線長度 (總攀升)：25.87KM (1109M)

路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗

行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/35525600

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行程概況：

可風中學巴士站 >--(時長 18min，路長 1.14KM，攀升 80M)--> 城門水塘小巴總站 >--(時長 20min，路長 0.48KM，攀升 54M)-->

城門林道 - 水塘段 >--(時長 34min，路長 2.13KM，攀升 91M)--> 龍泉谷 >--(時長 52min，路長 1.92KM，攀升 210M)-->

南房周 >--(時長 42min，路長 0.96KM，攀升 232M)--> 四方山坳 >--(時長 23min，路長 1.66KM，攀升 200M)-->

大帽山雷達站 >--(時長 56min，路長 4.05KM，攀升 8M)--> 大帽山郊野公園遊客中心茶水亭 >--(時長 2hr 3min，路長 9.59KM，攀升 170M)-->

吉慶橋 >--(時長 47min，路長 3.88KM，攀升 61M)--> 南坑排巴士站

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是天天色難得又轉晴，亦開始炎熱，加上前一天耗了不少體力，是天決定走較為輕鬆的路線，登上已一個半月未有踏足的大帽山 (對上一次踏足大帽山是年初四，詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3660550754041000)。

無可否認，大帽山雖然是全港第一高峰，不過排名第二之鳳凰山其實更吸引我，縱然如此，大帽山上其實也有不少動人之風光，一個半月沒來，已覺很漫長 (加上這個半月對我來說實在不簡單……)。

登上大帽山之路線何其多，但有一條小徑是我較喜歡走的，皆因無需暴曬及人流較少，但又不難走，就是經南房周登四方山坳，去年我曾四次遊走 (最近一次是去年十月底，詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3378600688902676)。

由城門水塘小巴站經賞蠂園上走至城門林道，想不到竟在園內見到主要寄居在城門道草壩之牛群，難得有緣，忍不著停留了近十分鐘細賞六只黃牛。

沿林道上走再駁泥徑，先一訪龍泉谷，遊人是有的但難得不見外籍女士，及後沿徑上走至肥佬麥，中途已見多了數個來自「肥佬麥」之祝福語句，至肥佬麥澗口時又見原先之肥佬麥」油漆翻新了，看來其成名在望。

上走至南房肚，沿小徑至四方山坳，由於狀態一般兼且炎熱，走得比較慢，到達四方山坳後熱鬧回歸，再沿熟悉之林道上走至大帽山雷達站賞景，但偶爾飄來雲層稍微遮蓋了白波。

下降至蓮姐之茶水亭，順道吃一個撈麵，再續走下半場，沿大欖林道至吉慶橋，經過荃錦營地見到增設了兩個白色更亭，懷疑與此前公佈之營地預約制度有關。

沿途車輛數目比平常多，走至田夫仔營地又參觀一下，見到破爛已久之涼亭終於也重建，此營地曾是山藝課之地點，多年來見證著營地範圍縮減，其實也挺感慨。

之後在田夫仔村聽到士多處大聲播歌曲，此時已過了六時正，時間制看來已失效。接著又竟然又賞到日落的鹹蛋黃，為是天意外驚喜。

來到吉慶橋時已為六時七，此時遊人已所剩無幾，而是天目的地是我除大嶼山以外之另一個夢想基地 — 元朗區，一般來說大部分人會沿林道走至大棠，而我則比較喜歡經古道下降南抗排，一來取道較直接，二來人流較少。

是天難得見到伯公廟內全漆黑一片，想不到竟然沒人前來打理，而此時亦已開始入黑，一直走至南坑排村徑時連月亮也出來了，與前一天一樣賞到完美月光實是難得。

南坑排之村徑是難得沒有惡狗之地方，可安心行走，走至大棠路乘小巴回元朗市中心吃東西，結束是天輕鬆之行。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/DrGxdt3ELpiAV5KRA 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3777935335635874

2021.03.27 婆髻山-蓮花山腰-大東山-鳳凰山 之旅

2021.03.27

婆髻山-蓮花山腰-大東山-鳳凰山 之旅

東涌消防局巴士站 (順東路) (起) > 翔東路 > 低埔 > 斜坡維修通道 > 三角網測站 (低埔脊) (132mPD) > 婆髻山橫山徑 (371mPD) > 婆髻山 > 牛牯膞-鴨腳瀝-三山台-蓮花山 山腰 > 雙東坳 (鳳徑段二) > 大東爛頭營 > 伯公坳 (東涌道) > 牛塘山腰 > 南天門 > 鳳凰山 (鳳峰) (三角網測站) > 斬柴坳 > 心經簡林 > 昂坪茶園遺址 > 昂坪廣場 > 昂坪市集 > 昂坪巴士總站 (終)

出發時間：12:38pm

天氣：部分時間有陽光 高地有霧 吹偏東風二至四級，氣溫介乎 20-28°C (天文台) / 17-44°C (溫度計)

負重：平均 6.5kg

路線長度 (總攀升)：15.45KM (1578M)

路線整體描述：小量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；小量手足並用 無需攀爬；有村狗 (昂坪廣場)

行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/35515619

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行程概況：

東涌消防局巴士站 >--(時長 1hr 9min，路長 2.32KM，攀升 346M)--> 婆髻山山腰主要山徑 >--(時長 19min，路長 0.13KM，攀升 91M)-->

婆髻山山頂 >--(時長 9min，路長 0.12KM，攀升 0M)--> 主要山徑 >--(時長 59min，路長 3.54KM，攀升 316M)-->

雙東坳 >--(時長 56min，路長 3.48KM，攀升 180M)--> 伯公坳 >--(時長 1hr 7min，路長 2.84KM，攀升 592M)-->

鳳凰山山頂 >--(時長 21min，路長 1.43KM，攀升 3M)--> 心經簡林 >--(時長 14min，路長 1.22KM，攀升 3M)--> 昂坪巴士總站

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受一股海洋氣流影響，是天濕氣較重，雲量及霧氣多，亦不乏陽光普照的時刻，感覺有如夏季般炎熱，不過也無阻我決心一登久違了的婆髻山。

婆髻山是一座高 482M、位處東涌新市鎮東南之山峰，也是我昔日曾經每天目視的一座山，因此我對其 (及其鄰近之萡刀屻) 有著特別之感情，

直至 2016 年 3 月 30 日我終於立下決心首登萡刀屻，而婆髻山山頂我亦曾在 2017 年 11 月 25 日踏足過，事隔三年多，不如舊地重臨一遍，當做是懷念吧。

沿映灣園對面之低埔斜坡維修通道上走時發現正進行維修工程，搭了很多鐵架擋了路，有幸是為周末，無人開工下可安心穿過工地登山，若是平日應該會有麻煩吧，看來要注意一下。

沿斜度稍高之泥徑上走至橫腰主要山徑，再沿婆髻山西北脊小徑直攻山頂，除了近頂一段較斜外，也算不上有什麼難度，攻頂前後竟見三群遊人。

婆髻山風光極為優美，能環顧一整個北大嶼山 (包括機場及東涌)、屯門區以至是愉景灣一帶，理所當然亦能直視曾經的老地方。

比較特別的是，山頂上放置了一顆非官方、刻上了山名及高度的石塊，可作為此處打卡的工具。

及後沿婆髻山南脊下降，斜度稍高但踏腳位充足，同樣難度不高，及後沿牛牯膞-鴨腳瀝-三山台-蓮花山 山腰直接去雙東坳，因時間關係，跳過了萡刀屻、天書壁等曾到訪之景點 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2789199307842820)。

是天大東山上起霧，久違的春夏感覺終於回來，時間緊迫故未有攻上山頂，沿鳳徑段二一直走至伯公坳，意外發現了原來 L014 標距柱附近亦設置了一個大東山簡介告示牌。

在伯公坳涼亭見到一大群外籍人士，似是支援跑山友，小休後過鳳徑段三，用了一小時七分鐘攻上山頂，或因之前用了太多力，感覺甚為疲累，到達山頂時約為五時八。

初時山頂大霧，不一會開始霧散，能見到日落的鹹蛋黃以及大嶼山全景，遊人未算太多，難得有空閒，當然在此逗留了近四十分鐘放空一下。

之後開始下山，廿一分鐘到達心經簡林，天開始入黑，不過難得見到有不少遊人同步離開，於是決定不繞路而走經昂坪廣場至巴士站 (繞路原意是避惡狗)，

再登上 23 巴士尾班車離開，想不到是次尾班車剛好頂閘開出，感覺或隨疫情過去，昂坪即將再次旺起來了。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/84nH6FbpmKnEh6Cv7 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3775062149256526

2021.03.21 逆走新芝麻灣郊遊徑-大牛湖頂-南山古道 之旅

2021.03.21

逆走新芝麻灣郊遊徑-大牛湖頂-南山古道 之旅

貝澳  (羅屋村) (嶼南道) (起) > 鹹田新村 (芝麻灣道) > 鹹田舊村 (芝麻灣道) > 天后宮 (芝麻灣道) > 南大嶼山芝麻灣至望東灣行人徑 > 芝麻灣郊遊徑 (改道新段) > 龍尾 > 十塱灌溉水塘 > 老人山 (山火瞭望台/三角網測站) > 廟仔墩 (三角網測站) > 十塱坳 > 大牛湖頂 (三角網測站/發射站/直升機坪) > 南山觀景台 > 南山燒烤區 (嶼南道) > 南山古道 (鄉村古道) > 鹿地塘村 > 麻布村 > 嶺咀頭 > 銀石街 > 梅窩政府合署 > 梅窩海濱長廊 > 梅窩碼頭 (終)

出發時間：1:10pm

天氣：多雲 吹北風四至七級，氣溫介乎 17-21°C (天文台) / 16-25°C (溫度計)

負重：平均 6.0kg

路線長度 (總攀升)：19.89KM (1026M)

路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有村狗 (麻布村)

行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/35459978

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行程概況：

貝澳 >--(時長 26min，路長 1.80KM，攀升 13M)--> 天后宮 (望東灣行人徑入口) >--(時長 2hr 12min，路長 7.50KM，攀升 367M)-->

龍尾 >--(時長 15min，路長 0.93KM，攀升 15M)--> 十塱灌溉水塘 (主壩尾) >--(時長 36min，路長 1.83KM，攀升 252M)-->

老人山 >--(時長 20min，路長 0.89KM，攀升 115M)--> 廟仔墩 >--(時長 15min，路長 1.10KM，攀升 1M)-->

十塱坳 >--(時長 32min，路長 1.75KM，攀升 246M)--> 大牛湖頂 >--(時長 12min，路長 1.06KM，攀升 2M)-->

南山 >--(時長 34min，路長 2.86KM，攀升 9M)--> 梅窩碼頭

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受冷鋒過境之故，是天雲量增多及能見度下降，決定走較輕鬆的嶼南路線，想起芝麻灣郊遊徑改道工程已開展將近兩年，是天趁機去看看進度。

對上一次全走舊芝麻灣郊遊徑是去年五月 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2913251758770907)，亦是我第三次全走該徑，

隨著芝麻灣郊遊徑正式改道，預期舊路將會越來越多越野單車行走，日後或不宜行人道過，總有一天或要告別「舊芝麻灣郊遊徑」 18.5KM 全走之習慣。

是天率先試行尚未正式開放之新芝麻灣郊遊徑，郊遊徑終點為芝麻灣道天后宮附近，由此進入逆走，初段乃早已建成之柏油路，至涼亭開始轉入新建之山徑。

經過近兩年之工程，新徑基本上已成形，路面寬闊，大部分上下坡位置已設有石級或木級，唯獨部分路段浮沙較多但未有平整，走著會感跣，不斷慎重地上下坡其實也挺費力。

新徑沿途未見遊人，反而隱約見到舊徑有不少行山人士，對，新徑沿途有多個位置可看到海拔較低之舊徑，但相反則難以看到。

同時，新徑沿途有數個位置可穿越舊徑，當中較明顯是近望東灣路口及澄碧邨路口之處，其實本來想再度一訪隱世勝地澄碧邨，不過時間關係還是留待下次。

過了龍尾，再至十塱灌溉水塘，打後路段與舊徑重疊，一直登上老人山、廟仔墩，難得兩山山上皆見遊人，但風勢很大，廟仔墩上更是遇上強風，難以長時間逗留賞景。

下抵十塱坳，正式走完全長 12.25KM、總攀升 750M 之新芝麻灣郊遊徑，此時為五時七，時間尚早，於是再登上大牛湖頂，沿途又見一些遊人。

之後下降南山，再次驚見南山石屋有人在，還發現石屋內放置了大量廚具，實在難以置信。

之後沿南山古道下降鹿地塘，沿途石塊較多，要小心行走，抵達鹿地塘時開始入黑，再沿柏油路走回梅窩碼頭，這路感覺其實很好，相比沿嶼南道走至梅窩實在有趣得多。最後乘船離開梅窩，結束周日簡單之行，又一個 20KM 了。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/FWU5MbAS8VA324H36 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3758503507579057

2021.03.20 蚺蛇長咀過四灣 (經米粉頂、東灣山) 之旅

2021.03.20

蚺蛇長咀過四灣 (經米粉頂、東灣山) 之旅

北潭凹 (北潭路) (起) > 赤徑 > 大浪坳 > 蚺蛇坳 > 蚺蛇西南脊 (刀背屻) > 肩頭坳 > 蚺蛇尖 (三角網測站) > 米粉頂 > 東灣坳 > 東灣山 > 長咀坳 > 長咀廢田 > 長咀紀念碑 > 大浪頭 (長咀山) (三角網測站) > 長咀坳 > 東灣 > 大灣 > 鹹田灣 > 西灣 > 吹筒坳 > 西灣亭 (西貢西灣路) > 萬宜坳 > 麥理浩徑起點 > 鯽魚湖巴士站 (北潭路) (終)

出發時間：12:20pm

天氣：大致天晴 吹偏東風二至四級，氣溫介乎 21-28°C (天文台) / 21-47°C (溫度計)

負重：平均 6.5kg

路線長度 (總攀升)：25.93KM (1234M)

路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 大量沒有浮沙路 大量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；大量手足並用 小量攀爬；有村狗 (西灣村)

行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/35449568

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行程概況：

北潭凹 >--(時長 34min，路長 2.80KM，攀升 16M)--> 赤徑 >--(時長 1hr 20min，路長 3.31KM，攀升 483M)-->

蚺蛇尖 >--(時長 23min，路長 1.00KM，攀升 45M)--> 米粉頂 >--(時長 23min，路長 0.83KM，攀升 73M)-->

東灣山 >--(時長 38min，路長 2.22KM，攀升 35M)--> 長咀紀念碑 >--(時長 12min，路長 0.52KM，攀升 81M)-->

大浪頭 (三角網測站) >--(時長 38min，路長 2.62KM，攀升 69M)--> 東灣 >--(時長 1hr 48min，路長 6.78KM，攀升 341M)-->

西灣亭 >--(時長 56min，路長 5.57KM，攀升 68M)--> 鯽魚湖巴士站

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是天趁天色明朗，一遊近來較少到訪的西貢東，記得 2016-2017 年期間我頻常去西貢東蚺蛇尖一帶，不過近年反而變成去大嶼山較多。

而蚺蛇尖對上一次到訪已是去年十二月中 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3494524207310323)，事隔四個月，是時候重臨一下蚺蛇尖，順道過長咀及大浪四灣。

是天天氣稍炎熱，令這條原來不算太辛苦的路線變得比想像稍吃力，不過沿途也有陣陣東風帶來丁點涼意，未至於是真正的難耐。

蚺蛇尖上人流依舊多，但未至於像去年底高潮時般可怕，尚算有一點喘息之空間，正正就在攻頂之時，原本高清的三咀四灣全景突然被一陣薄霧包圍，不過此情況已非第一次見了，在春季是很常見的。

不過是天發現，原來垂掛於蚺蛇北脊林段尾之避雷扁銅帶被人移至東脊之林中，懷疑又是有人過份憂慮安全問題而作出的多餘之舉。

過了蚺蛇尖，經米粉頂、東灣山後，很快便到達長咀坳，此亦是由蚺蛇尖前往長咀之最直接路線。

及後沿最東面之碎石路直降長咀廢田，相比較直接的山谷小徑較易走，此時長咀也見一些露營人士。

走至紀念碑位置小休兼賞浪放空，及後因時間關係沒有去大浪咀最東之位置，直接登上大浪頭便返回長咀坳，再過東灣。

由東灣走至西灣沿途皆見大量露營人士，想不到天氣這麼熱還能引來露營人士之熱情，另外在大灣賞到早期的日落，算是是天一個意外驚喜。

一直走至西灣，又見到野豬，又是一個驚喜，皆因已有好一段日子未有近距離見過野豬了，但對露營人士來說，這頭豬似乎並不討好。

之後上走至西灣亭時開始入黑，再沿西貢西灣路及大網仔路走至鯽魚湖巴士站，結束是天之行。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/PeU44fCmSWfjJ3Zn6 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3755945251168216

2021.03.14 苗三古道-牛屎湖-西流江-三椏-小灘-蛤塘-梅子林-谷埔-鹿頸 之旅

2021.03.14

苗三古道-牛屎湖-西流江-三椏-小灘-蛤塘-梅子林-谷埔-鹿頸 之旅

烏蛟騰巴士總站 (烏蛟騰路) (起) > 烏蛟騰新屋下 > 九担租 > 上苗田 > 下苗田 > 三椏涌 > 三椏村 > 三椏公廁 > 牛屎湖坳 (牛屎湖山腰) > 牛屎湖村 > 牛屎湖 (兼遊渡頭) > (北面綑邊至) 牛角咀 > 西流江渡頭 > 西流江村 > (原路折返) 西流江渡頭 > (印洲塘郊遊徑) 印洲塘觀景台 > 西流江食水減壓缸 > 牛屎湖 > 牛屎湖坳 (牛屎湖山腰) > 三椏公廁 > 山尾坳 > 小灘 > 蛤塘 > 梅子林 > (荔谷古道) 珠門田 > 分水凹 > 谷埔老圍 > 谷埔新屋下 > 鳳坑 > 雞谷樹下 > 鹿頸小巴總站 (新壆亭) (新娘潭路) (終)

出發時間：1:22pm

天氣：初時多雲 稍後大致天晴 吹偏東風三至四級，氣溫介乎 20-24°C (天文台) / 18-30°C (溫度計)

負重：平均 6.5kg

路線長度 (總攀升)：21.70KM (673M)

路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有村狗 (西流江村)

行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/35399888

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行程概況：

烏蛟騰 >--(時長 1hr 23min，路長 5.53KM，攀升 63M)--> 三椏村 >--(時長 22min，路長 1.35KM，攀升 95M)-->

牛屎湖 >--(時長 14min，路長 0.71KM，攀升 7M)--> 海岸邊 >--(時長 12min，路長 0.76KM，攀升 7M)-->

西流江 >--(時長 55min，路長 3.27KM，攀升 170M)--> 三椏村 >--(時長 22min，路長 1.56KM，攀升 36M)-->

小灘村尾 >--(時長 17min，路長 1.06KM，攀升 116M)--> 蛤塘 >--(時長 7min，路長 0.44KM，攀升 7M)-->

梅子林 >--(時長 23min，路長 1.54KM，攀升 113M)--> 分水凹 >--(時長 26min，路長 1.92KM，攀升 9M)-->

谷埔 (協天宮) >--(時長 33min，路長 2.88KM，攀升 39M)--> 鹿頸

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精簡報告：

又是天色很好的一天，因為有點疲累兼想避開繁噐，決定輕鬆一遊新界東北熟悉的角落，

其中牛屎湖算是較常去的地方 (對上一次到訪是兩個月前，詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3564446156984794)，

不過西流江就真的較少到訪，對上一次去西流江已是永遠也記得的 2019 年 11 月 10 日 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2511245452304875)。

巧遇潮退，因此一試由牛屎湖北面綑邊過西流江，途徑牛角咀，此段亦是全天最享受的一段，面臨平靜的西流灣，回望若隱若現之吊燈籠，實是一大享受，而且此段綑邊完全不難走。

西流江一帶有一些漁船作業，亦見有遊人登上烏排玩樂，遠見西流江村有村狗蠢蠢慾動，立即折返渡頭方接上郊遊徑，郊遊徑近西流江一段已經加建木級，不再像一年多前初開時般跣，另外亦見到近年增設的印洲塘觀景台，難得有古董陳列出來。

折返三椏時已近五時，既然不夠時間過鎖羅盆，不如參觀一下蛤塘及梅子林，對上一次來只是是三個半月前 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3457833487646062)，不過變化也算大，蛤塘正門增設了一些藝術標語，見有村民活動，

而梅子林則見有大型藝術活化計劃進行中，大量新展品映入眼簾，有一些破屋正進行加固工程，新增了一些流動廁所，以及放置了多個寫著「邊境警區」的太陽能射燈，唯此時不見有村民。

之後過谷埔，沿途賞到日落的鹹蛋黃，到達協天宮時已過日落，急步走向鳳坑時亦見不少釣魚友，由於見其雙腳站在水中，可以肯定是村民，到鳳坑村時已入黑，卻見到前所未有的熱鬧場面，包括有一大群小孩在玩樂，相信是村聚。

之後急步走至鹿頸，等五分鐘左右有小巴來，尾班車又是提早五分鐘便開走，到粉嶺時方為七時九，有幸乘上 R-train 結束是天此行。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/cTBuQB7eStpATmCe9 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3739163726179702

2021.03.13 大嶼雙峰 (黃龍坑郊遊徑-大東山頂-鳳凰山頂-昂坪) 之旅

2021.03.13

大嶼雙峰 (黃龍坑郊遊徑-大東山頂-鳳凰山頂-昂坪) 之旅

東涌消防局巴士站 (順東路) (起) > 裕東路 > 東涌道 (近馬灣新村) > 赤鱲角新村/低埔新村 (黃龍坑道) > 黃龍坑郊遊場地 (黃龍坑道) > 黃龍坑郊遊徑 > 大東爛頭營 > 大東山 (三角網測站) > 鳳徑段二近 L015 標距柱 > 大東山一號觀景台 > 伯公坳 (東涌道) > 牛塘山腰 > 南天門 > 鳳凰山 (鳳峰) (三角網測站) > 斬柴坳 > 心經簡林 > 昂坪茶園遺址 > 昂平路 > 昂坪巴士總站 (終)

出發時間：12:56pm

天氣：大致天晴 有煙霞 吹偏東風三至四級，氣溫介乎 17-26°C (天文台) / 17-33°C (溫度計)

負重：平均 6.5kg

路線長度 (總攀升)：14.09KM (1505M)

路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；無需手足並用 無需攀爬；有村狗 (黃龍坑道) 及野狗 (伯公坳涼亭)

行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/35391819

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行程概況：

東涌消防局巴士站 >--(時長 33min，路長 2.58KM，攀升 79M)--> 黃龍坑郊遊場地 >--(時長 1hr 9min，路長 2.15KM，攀升 598M)-->

黃龍坑郊遊徑終點 >--(時長 25min，路長 1.12KM，攀升 171M)--> 大東山山頂 >--(時長 10min，路長 0.51KM，攀升 1M)-->

鳳徑段二近 L015 標距柱 >--(時長 23min，路長 1.38KM，攀升 4M)--> 伯公坳 >--(時長 1hr 8min，路長 2.92KM，攀升 602M)-->

鳳凰山山頂 >--(時長 22min，路長 1.45KM，攀升 2M)--> 心經簡林 >--(時長 18min，路長 1.51KM，攀升 23M)--> 昂坪巴士總站

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精簡報告：

最近有些事情比較棘手，時間有限，以至難以詳盡紀錄行程，故暫時改以精簡方式作報告。

是天重返充滿回憶的老地方，到大嶼山一走大嶼雙峰，而且選擇了最直接但最吃力的登大東山方式 — 經黃龍坑郊遊徑，

對上一次走相似路線已將近七個月前了 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3152509378178476)，不過是次有點不一樣的是兼登上了大東山山頂，翻閱紀錄，原來已有四個月未有來過大東山 (對上一次是 11 月 7 日，詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3397530957009649)。

人流太多是近來沒登上大東山的一大主因，或因前兩星期的不良天氣打斷了遊人的登山習慣，是天有幸人流竟然遠比想像中少，亦因而難得有喘息之空間。

值得一提，是天見到大東山 18 號爛頭營外牆被重新上漆，近 L013 標距柱新增了官方的大東山簡介告示板，近伯公坳新設了紅外線人數統計器，亦參觀了位處 L015 與 L016 之間的「大東山一號觀景台」，越來越多人為干遇看來是無可避免。

反而鳳凰山一帶暫未見有小動作，該是可喜的，但就在山頂目擊米奇出沒。

享受了近 70 分鐘的靜思賞景迎煙燻蛋日落後，再下降昂坪乘尾班車離開，結束一天的簡單之行。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/Z9QTLo8Hct9tADUT9 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3736570329772375