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📍大信•新都匯（斗門店）（斗門區）
📍世榮萬達廣場（斗門區）
📍斗門招商花園城（斗門區）
🍲海底撈火鍋
🍚湘辣辣鮮炒黃牛肉
🦆北方家宴
🍚芹菜好湘
🧋茉酸奶
🧋喜茶
金秋九月，微風捎來歲月的沉香。中秋假期剛過，我便踏上了這趟回到珠海斗門的回憶歸途。這片曾留下了青春足跡的土地，承載著我無數的早期回憶。9 月 27 至 29 日，我與老朋友相約在此，展開了一場為期三天的聚舊之旅，卻沒想到，這三天熱氣騰騰的煙火與熟悉的街景中，不單完成了一次對青春歲月的深情凝望，更成為了一場沉重告別。
【2026 中秋 鵬城月下相依】 皎月清輝映照前海灣畔，姐妹攜手共撫人間煙火
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📍前海壹方匯（南山區）
📍前海石公園（南山區）
🍲黔有財•貴州地攤酸湯火鍋
🍺掌櫃的小破酒館
🍲渝八兩重慶雞公煲
🧋書亦燒仙草
當一年中最皎潔的明月冉冉升起，在深圳寶安與南山的這片熱土上，悄然上演了一幕屬於我們的青春故事。也許中秋節最動人的模樣，從不在於繁複的儀式，而在於能與志同道合的好友相聚在煙火氣濃郁的街巷裡。在這個充滿團圓寓意的節日裡，我與好姐妹相約，用熱氣騰騰的美食撫慰身心，在清輝如水的月光下傾訴衷腸，記錄這段誠摯而溫暖的灣畔時光。
午後遠足：珠海市 斗門區 黃楊山 (西灣村登、降金台寺)
西坑公交站 (黃楊大道) (A 點) (起) > 西灣村西坑東 > 森林防火步道 > 黃楊山主峰 (公安局通訊站/氣象監測站) (581m AMSL) > (泥徑往) 副峰 > (泥徑往) 遠足路線終點 (Q 點) > (泥徑往) 自在巖/無量壽閣 (金台寺) > 天王殿/大雄寶殿 (金台寺) > 明鏡橋 > 金台寺正門 > 王保水庫主壩 > 金台寺外山門公交站 (省緣道四號綫) (終)
出發日期及時間：2025.04.06 15:22
天氣：多雲 有一兩陣毛雨 吹東風二至三級，氣溫介於 21-22°C
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：10.21km (741m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；大量手足並用 小量攀爬；未發現野狗及村狗
【2025 珠海印記】（二） 再遇見 善雅斗門
多少次不約而同的相遇，才能成就出如此美麗的故事？
如果說，人生第一個夢想實現是在 2024 年 8 月，那麼這個星期無疑就是我第二個夢想成真的時刻。若是過去的自己，在這個週六又沒去爬山，大概會有些不習慣吧。但我現在明白了，人生中確實有些事情，比一次又一次重複登山更加重要。
這場夢看似遙遠，原來卻又近在眼前。2024 年 7 月 12 日是我第一次踏足珠海，那時還沒想到，這會成為徹底改寫我人生的轉捩點。其後的 8 月 18、19 日那場約定，不僅解開了心中積壓十年的結，也讓我的夢想之地觸手可及。如今回想，那兩天在我與珠海的故事中只佔很小一部分，無法構成這份熱愛的全部；但如果沒有那兩天，我或許至今仍沉溺在各種悲傷裡，沒有勇氣去相信眼前所見的美好。
半年多的時光裡，我一共來了珠海十六次，幾乎走遍各個城區和鎮上的主要景點，也開始深入了解到這座城市背後各式各樣的小故事。但那時的我，終究還只是個遊客。猶記 10 月 12 日，初次到訪珠海滿三個月那天，我重遊斗門區，從井岸走到白蕉，隨後匆匆趕公交車離開 —— 那時的我，從未想過三個月後會真的在這裡生活。後來 12 月 28 日，在「魚糕」那場音樂會上，樂團另一位歌手「藝敏」問現場有沒有來旅遊的朋友，我還舉了手，成為台下寥寥幾位遊客之一。誰知才過了一個月不到，我已經翻開夢想的下一章：我不再是遊客，而是真真正正在這裡生活了。
「來了就是珠海人」 —— 這句話讀起來格外美好，在珠海各處的廣告牌上也時常可見。某種意義上，它是過去幾個月裡深深激勵我的一句口號，因為我知道，這就是我的目標、我的理想，那時的我就是這樣篤信著。或許這一切都是緣分的牽引吧，後來我找到了一個以「秀美黃楊」為主題的地方，這裡幾乎匯聚了我鍾愛的一切：繁華與寧靜並存，綠水青山、非遺古風，應有盡有。我甚至從未想過，自己還能對一個地方懷有如此深沉的熱愛，比當年迷戀大嶼山更甚，甚至足以讓我徹底放下此前所有忘不掉的傷痛與執念。
一月二十四、二十五日，我嘗試以居民的身份，在這個如世外桃源般的小鎮裡漫步。做的不是去網紅景點打卡拍照，而是逛商場、超市購買日用品，也經過一些此前從不認識的住宅區。雖然看似平淡，但這樣才更貼近生活，細水長流。當然也發生了一些即日往返時無法體會的趣事，比如週五晚上在大信・新都匯用餐，吃到聽見商場關門的廣播，實在有點尷尬。也沒想到去年八月才開幕的招商花園城，如今成了我幾乎每晚都會去逛的地方。一切來得如此突然，卻又如此真實。
二十五日晚上，我在招商花園城外有幸看到了打鐵花、舞龍燈、碳花舞、火刀火壺火棍秀、風火輪、噴火等非遺表演，又是一場美妙的巧合。尤其是當火光綻放的飛天鳳凰出現在頭頂時，那一刻格外動容。飛天鳳凰對我來說，不僅象徵著吉祥如意、幸福美滿，更連結著一段漫長的過往。或許有一天，我最常去的將不再是那座宏偉卻留下無數遺憾的鳳凰山，而是矗立在珠海西區斗門鎮、也是全市最高的黃楊山。
慢慢發現，能夠待在一個自己發自內心喜歡的地方，其實本身就是一種幸福。人生路很長，很多時候我也會迷失方向，或者因現實而變得消沉。的確，並不是所有理想都能經得起時間的考驗。但無論這裡能否成為我永遠的歸宿，我都不會忘記，這座充滿活力的城市、這個絢麗的小鎮，確實是我夢開始的地方。我會記得願望第一次實現時那份難以忘懷的喜悅，記得斗門十景的秀麗風光是怎樣打動我的心。然後，我會再一次克服萬難，努力生活，只為與如此美麗、善雅的你再次相遇。
【2025 珠海印記】（一） 新的一年 新的相遇
踏入 2025 年，我對珠海這座城市的喜愛與日俱增。這份情感不僅讓我更珍惜時光，走遍珠海的每個角落，更促使我在一月下旬終於下定決心，去實現心中期待已久的夢想。而在夢想實現之前的三個多星期（1 月 1 日至 1 月 23 日），正好是我以遊客身份深入探索這座美麗城市的最後一段時光。
午後遠足：珠海市 斗門區 黃楊山 (西灣村登、降金台寺)
西坑公交站 (黃楊大道) (A 點) (起) > 西灣村西坑東 > 森林防火步道 > 黃楊山主峰 (公安局通訊站/氣象監測站) (581m AMSL) > (泥徑往) 副峰 > (泥徑往) 遠足路線 Z 點 > (泥徑往) 萬佛塔地盤 (金台寺) > 自在巖/無量壽閣 (金台寺) > 天王殿/大雄寶殿 (金台寺) > 明鏡橋 > 金台寺正門 > 王保水庫主壩 > 省緣道四號綫 > 宋城大道 > 金台寺路口公交站 (黃楊大道) (終)
出發日期及時間：2025.02.15 15:10
天氣：短暫時間有陽光 吹偏北風三級，氣溫介於 19-31°C (溫度計)
負重：平均 5.5kg
路線長度 (總攀升)：11.46km (763m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；大量手足並用 小量攀爬；未發現野狗及村狗；需沿澗行走
午後遠足：珠海市 斗門區 尖峰山 閒遊
斗門市民公園公交站 (珠峰大道) (起) > 斗門市民公園 > 尖峰山公園 > 尖峰山 (無線電站) (186m AMSL) > 尖峰山公園 > 尖峰山公園公交站 (珠峰大道) (終)
出發日期及時間：2025.02.03 16:02
天氣：部分時間有陽光 吹偏北風四至五級，氣溫介於 14-21°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：4.00km (202m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 小量堅實泥徑 沒有石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
特別文章：2024 年 珠海遊記合輯 暨 年度總結
【前言】
時光荏苒，2024 年轉眼過去，作為人生迄今最精彩的一年，不捨之情自是難免。這一年共完成遠足 106 次（#808-#913），但與以往不同，如今遠足已不再是我人生唯一的意義，也無須再花費心力鉅細靡遺地重述行程資訊，畢竟過去的遊記已逐一記錄在案。
若要為 2024 年最重要的一部分挑選一個主題，我相信必然是「珠海」。這座美麗的「青春之城 活力之都」，在年內成為我重拾希望與信心的源動力，所給予我的力量，遠遠超越過去數年間所經歷的一切。自 7 月 12 日首次到訪珠海，至今雖僅五個半月，收穫卻遠遠超乎想像。在合共 11 次往返珠海的過程裡，我不僅看到最燦爛的陽光、最動人的山海，更找到放下悲傷的理由，決心學會向前走。以下將以十五段故事，總結這一年的足跡。
午後遠足：珠海市 斗門區 黃楊山 (西灣村登、降金台寺)
西坑公交站 (黃楊大道) (A 點) (起) > 西灣村西坑東 > 森林防火步道 > 黃楊山主峰 (公安局通訊站/氣象監測站) (581m AMSL) > (泥徑往) 副峰 > (泥徑往) 遠足路線終點 (Q 點) > (泥徑往) 福德祠 (金台寺) > 金台寺正門 > 王保水庫主壩 > 省緣道四號綫 > 宋城大道 > 金台寺路口公交站 (黃楊大道) (終)
出發日期及時間：2024.08.24 14:58
天氣：部分時間有陽光 亦有一兩陣驟雨 天氣酷熱 吹微風，氣溫介於 30-34°C (氣象局) / 28-40°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：11.85km (727m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；大量手足並用 小量攀爬；有村狗 (西灣村)
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