2017.11.26 杯靈雙渡 (經青山南脊)

2017.11.26
杯靈雙渡 (經青山南脊)

屯門蝴蝶灣 (龍門路) (起) > 龍富路 > 青山南脊 > 517 山頭 (青山副峰) (三角網測站) > 青山電視發射站 > 韓陵片石亭 > 539 山頭 (青山副峰) (三角網測站/旗杆) > 獅子頭 > 351 山頭 > 分水嶺 > 低坳 (青山軍路) > 茅園山 > 良田坳 > 乾山 (三角網測站) > 扇石 > 282 山頭 (旗杆) > 寶塘嶺 > 一線脊 > 284、261、343 (西坑尾山)、319 (旗杆) 山頭 > 圓頭山 (三角網測站/旗杆) > 靈渡寺 > 港深西部公路橋底 > 新生村巴士站 (田廈路) (終)

出發時間：11:34am
天氣：大致天晴，氣溫介乎 17-23°C
路線長度 (總攀升)：14.92KM (1229M)
路線整體描述：小量瀝青混凝土鋪面路 小量堅實泥徑 沒有石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度低；大量手足並用 小量攀爬；有野狗及村狗 (近靈渡寺)
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/26685254

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杯靈雙渡，亦即杯渡山 (青山) 至靈渡山 (圓頭山) 的長線遠足旅程，是一條傳說中的考牌路線。
我等了好久，終於都等到雙渡的好時機，先在蝴蝶灣找正規杯靈雙渡的青山南脊登山入口，
但原來因為屯門至赤蠟角連接路工程的關係而大改道，使我單是找入口就找了差不多廿分鐘。

(編按：青山南脊不等於青蝶脊。）

登青山南脊的途中發現今天天氣比預期熱很多，但風景也比預期好很多，
甚至見到滿天的蜂巢狀、鱗狀高積、高層雲，真心美，約一個半小時便登上青山山頂，

別以為難關已過，其實接下來才是「重頭戲」！

整段路上落很多，卻斜而不險，尤其在乾山與圓頭山之間，更有多個小山崗，
上上落落，是意志的考驗，但多得「一線脊」的存在，
使路途加上了一點樂趣。

當時的「一線脊」甚為狹窄，勉強只容一個腳掌踏上，表面看極險，但其實夠膽仍能穩步走過。

走杯靈雙渡，彷彿是在走著一個又一個的蚺蛇尖，甚至有些路比起蚺蛇尖更多浮沙碎石，
圓頭山前某一個小山 (284 山頭附近) 的下坡位更有小許伏味，右邊的泥坡容易誤導方向，亦因此耽誤了一些時間。

圓頭山雖為「打大佬」最後關頭，但沿北脊下山時仍需應付極陡峭的下坡路段，但因兩旁有金屬鏈作扶手，難度稍為減低。

最後，在日落後抵達靈渡寺，與兩個新認識的山友打了個招呼，
輕談下摸黑走回新生村巴士站，結束行程，此考牌路線明顯比環湖出咀輕鬆不少吧。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/89BawXf6bNnvAKbP9 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1525279894234774

2017.11.25 萡刀婆髻蓮花走 (四山一刀？！)

2017.11.25
萡刀婆髻蓮花走 (四山一刀？！)

東涌道 (近上嶺皮) (起) > 赤鱲角新村/低埔新村 (黃龍坑道) > 黃龍坑郊遊場地 (黃龍坑道) > 黃龍坑水壩 > 萡刀屻 (三角網測站) > 橫山徑 > 婆髻山 > (原路折返) 橫山徑 > 牛牯膞 > 鴨腳瀝 > 三山台 > 蓮花山 (三角網測站) > 雙東坳 > 直升機坪 > 南山 (嶼南道) > 梅窩碼頭 (終)

出發時間：11:37am
天氣：日間有雲，氣溫介乎 16-20°C
路線長度 (總攀升)：13.50KM (1091M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度低；大量手足並用 小量攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/26685250

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一直都想試走這路，見到是天天氣不太穩定，
決定不玩太險的路線，去試走連接黃龍坑水壩與萡刀屻的荒徑蒹連走蓮花山吧，
但後後天氣比想像好，不單沒雨，連風景也看得清楚。

想起每年一登的萡刀屻，之前兩次都是走警署路，
這次決定一改，走黃龍坑水壩對上的東南脊，

出乎意料之外，這條路相比警署路可輕鬆得多啊！

不單斜度較緩，路線也十分清晰，不一會便到了萡刀屻頂。

看見對面的婆髻山有人正攻頂，喚起了我的好奇心，
刻意繞過去其南脊走一趟，感覺這座山長相與跌死狗有點相似，實際上也不算太難應付。
之後便沿原路回到主徑，續走鴨腳瀝、三山台，到達蓮花山山頂，

這山給我的第一印象，是一個大嶼山版本的黃牛山，就連那些怪石也蠻像黃牛山！

在只有 14°C 左右的山頂拍照、吃小點，逗留了快一整小時始下山復走至雙東坳，

再依序下降至南山、梅窩，乘船離去，結束是天的行程。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/dB2cGJGTXbNYGNtS9 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1525278494234914

2017.11.18-19 樂施毅行者陪行體驗日

2017.11.18-19
樂施毅行者陪行體驗日
麥理浩徑四至七、九至十段 另加樂施毅行者 OTW175-198 路段

CP3: 企嶺下 (水浪窩) (西沙路)
CP4: 基維爾營地
CP5: 筆架山
CP6: 走私坳警察射擊場
CP7: 鉛礦坳
CP8: 大帽山郊野公園遊客中心
CP9: 大欖涌水塘吉慶橋
終點: 保良局賽馬會大棠渡假村

天氣：
 第一天：多雲 有霧 晚間有驟雨，氣溫介乎 19-26°C
 第二天：多雲 有濃霧 早上有驟雨，氣溫介乎 17-20°C

路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；無需手足並用 無需攀爬；有野狗 (近針草坳)

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是次的確是一個很好的體驗，第一次一口氣走這麼遠、攀升這麼多的路程，
第一次見識到走得最後的「毅行者」是真的會睡著的、甚至有義工陪走，
第一次有人陪夜行針草山，第一次⋯⋯做了半個「毅行者」，
甚至可自給自足的「毅行者」 (沿途無使用過任何檢查站物資)。

原來要三十小時走畢全程是不難的，但經過是，我有信心做到，
雖然這次我並不是一個名義上的「毅行者」，但知道超越了自己，已覺很有意義。
我相信憑這些努力，總有一天我定會能成為毅行者！

首天天氣不太好，早上降雨，晚上降雨更大，又憶起上次玩麥徑走難營的艱辛經歷。

經過這次，敢說玩走難營比玩樂施毅行者其實更加辛苦。

由一開始在已關閉的 CP3 起行，已無毅行者蹤影，到漸漸增加，甚至最後夜行城門林道針草段有大量參賽者陪行，倒是一個意外收穫。

不過針草段接沙田郊遊徑的位置，獨行時不走出來的野狗，今天卻出來吠 (但沒向我吠)，

不知是否其安樂窩被人群打擾之故，倒有點擔心。

第二天，早便㺓到天氣會差，果然當真，大霧阻礙能見度，但不影響走樂施毅行者最後兩段路！
到達荃錦郊野公園管理站時 (海拔約 460 米)，便已一片濃霧在面前，然後踏上熟悉的麥九、十，
沒甚麼特別，都走過無數次，都是不一般的沉悶。

直至到了吉慶橋，便擺脫一如以往的麥十，續走毅行路線，
可是這道環塘單車經 (亦即 2009 前的麥十舊路) 似乎比起麥十正路更沉悶，

面向千島湖，卻被樹林擋住了，無法好好觀賞，到塘尾時更要逆走麥十，
易走的路雖不至令人筋疲力盡，卻似乎同樣需要意志去抵擋那平平無其的沉悶感！

最後，到達保良局大棠渡假村前大閘，此時終點亦已關站，轉走元荃古道，

不一會便到南坑排，乘車離去，結束這兩天的樂施毅行者體驗日。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/jSyzRff7y3j6EZCQA 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1525277330901697

2017.11.11 大東北脊 (大石脊) 之旅

2017.11.11
大東北脊 (大石脊) 之旅

東涌道 (近馬灣新村) (起) > 赤鱲角新村/低埔新村 (黃龍坑道) > 東涌食水配水庫 > 禾寮墩 (三角網測站) > 石獅山 > 大石脊 (大東北脊) > 大東山 (三角網測站) > 大東爛頭營 > 雙東坳 > 直升機坪 > 南山 (嶼南道) > 梅窩碼頭 (終)

出發時間：2:22pm
天氣：天晴 下午晚段有霧，氣溫介乎 24-29°C
路線長度 (總攀升)：11.52KM (903M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度低；大量手足並用 無需攀爬；有野狗 (東涌食水配水庫附近)
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/26685238

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今天上午有活動，吃了午飯後便隨即趕入東涌，
2:22pm 剛好到達馬灣新村村口，起步到東涌食水配水庫開始行程。

初登禾寮墩路不陡峭，只是雜草叢生，和途中見到一群膽小的野狗。
過禾寮墩後便到石獅山，同樣不吃力，然後便踏上大東北脊之路了。

踏上大石脊，此時路漸變得陡峭及濕滑，不過沿途有很多植物作扶手，不危險，
有人說此路比得上馬尾脊，我就覺得倒不太適合，馬尾脊事實上應有更多攀爬位，更顯吃力。
經過了三群人，經過了遠處霧起的漫長變化，終於也到了海拔七百米之上。
頓時大東頂嶄頭露角，面前被一中片芒草坡包圍著，實太很美，要不是大霧，倒更美呢！

到了大東頂時已是下午五時，但山頂人頭湧湧，又一次見證了這座山的知名度。
接著便慢慢下山，向南山方向走，逆走鳳凰徑一、二段直到梅窩，剛好趕得上 7:30pm 的那班普通渡輪。

是天以不一樣的「偏門」方法登大東，的確是蠻過癮的，但有點費時，

而南山登山路又頗漫長，不太爽，

若單純想登上大東玩，相信還是走黃龍坑郊遊徑較直接爽快。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/e7i2Hn4dBuUsqrAY6 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1525276124235151

2017.11.10 傍晚 夜遊東澳古道

2017.11.10
大嶼山夜行體驗日之
傍晚 夜遊東澳古道

大澳巴士總站 (起) > 大涌行人橋 > 新基大橋 > 寶珠潭 > 新洲 > 深屈 > 南田 > 深石村 > 深石亭 > 䃟石灣 > 沙螺灣 > 鱟殻灣 (觀景台) > 較寮 > 䃟頭 > 雪心亭 > 侯王廟 > 裕東路 > 逸東邨 (終)

出發時間：6:04pm
天氣：天色明朗，氣溫介乎 24-29°C
路線長度 (總攀升)：12.17KM (274M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有惡村狗 (深屈村)
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/26685231

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專程夜行大嶼山，倒是首次，就趁這次體驗一下。

夜行東澳古道難度遠比想像中高，難就難在深屈村有數頭惡狗撲出，幸而無阻我去路，

除此之外，大部分路段也杳無人煙，亦沒有攔路狗。

是天除看到機場島夜景外，亦留意到原來沙螺灣的飛機聲是多麼的吵，難怪居民都爭相表達不滿。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/yxnYrTF639SqrfeH6 或

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2017.11.10 上、下午 長洲掃街兼遊小長城

2017.11.10
上、下午 學校旅行

長洲掃街兼遊小長城

長沙東灣泳灘 (長洲東堤路) (起) > 黑排路 > 觀音灣海灘 > 觀音廟 > 小長城 > (原路折返) 觀音廟 > 觀音灣路 > 學校路 > 長洲市政大廈 (海旁街) (終)

出發時間：1:14pm (小長城遊)
天氣：天晴，氣溫介乎 23-28°C
路線長度 (總攀升)：3.28KM (88M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 小量堅實泥徑 沒有石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
小長城段行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/26685234

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長洲給我印象，總是存有一點點幸運、一點點甜密、一點點喜樂、一點點期待。
事隔四個月再來，很多東西都變得不同了，但期待依然存在。

是天乃旅行日，當然不會作高難度登山，上午主要吃喝，單是吃就吃了近百元，最驚喜是泰式炒雪糕。
下午走了一趟港版「小長城」（近花瓶），輕鬆簡單，風景也不錯。

-- 行程相簿請瀏覽：

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https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1525273284235435

2017.11.05 自然密語講座 (郊野背後：郊野公園遊客管理和設施的規劃)

2017.11.05
自然密語講座 (郊野背後：郊野公園遊客管理和設施的規劃)

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話說接觸郊野不單止要出力，還要動腦筋。

適逢郊野公園 40 周年慶祝，漁護署舉辦了一系列公眾活動，其中一環是「自然密語」講座，

三個半小時內，連續聽了三位專業人士分享對郊野公園管理的意見，可謂得著良多。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/nqYJm2ofmfSwnZUo9 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1525271917568905

2017.11.04 環湖出咀 (經馬頭峰)

2017.11.04
環湖出咀 (經馬頭峰)

烏蛟騰 (起) > 馬頭峰 (三角網測站) > 赤馬頭 > 雞仔峒 (三角網測站) > 橫嶺坳 > 大峒 > 觀音峒 > 紅石門坳 > 石芽頭 > 鹿湖峒 > 跌死狗 > 跌死狗東坳匯合路口 > 鳳凰笏西 (鳳凰頭) > 鳳凰笏頂 > 鳳凰笏東頂 (鳳凰尾) > 白角山 > 昂莊山 > 大嶺 > 黃竹角墩臺 > 黃竹角咀 (綑邊) > (原路折返) 跌死狗東坳匯合路口 > 鹿湖峒南麓 (小滘坳) > 鵝髻頂 > 虎頭沙 > 三門山 > 砵樹環山 > 長牌墩 (三角網測站) > 伯公咀 > 船灣淡水湖北副壩 > 船灣淡水湖溢水壩 (東頭洲) > 白沙頭 > 船灣淡水湖主壩 > 大美督 (汀角路) (終)

出發時間：7:14am
天氣：多雲，氣溫介乎 21-25°C
路線長度 (總攀升)：30.81KM (1691M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度低；小量手足並用 小量攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/26685228

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「拖手仔」的確不是一件容易的事情，但出咀只要小心就一定能成功！

今日潮水太高了，加上經驗不足，雖然天氣清涼，

但無辦法在有限時間內去「拖手仔」，但能夠成功出咀都是值得開心的。
畢竟此乃計劃了大半年的長線，所謂四大考牌路線裡面，環湖出咀算是最不沉悶而又風景優美的一條。

好多的第一次，第一次成功遊走坊間考牌路線，第一次為了行山，凌晨四時多起床趕去乘首班車，但最後仍然走至入夜。
第一次戰勝鳳凰笏頂前後的密林，第一次非去露營而攜帶近五公升飲料登山，
又愈行愈有幹勁，因為隨著飲料喝畢，背包愈來愈輕，回程時又成功贖回六小時前放下的清水。

可見此次環湖出咀都體會到好多好多，摸不成鬼手都沒有太大損失。

就算不夠時間在白天走畢全程，但只要在天黑前回快鹿湖峒，已經是完全可以放心。

-- 行程相簿請瀏覽：

https://photos.app.goo.gl/AydDRausohepjnsTA 或

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1525270750902355