2022.08.22
酷熱下 午後 榕北走廊、麥徑段三下、四及飛鵝山道 (鯽魚湖至茶寮坳) 之旅
鯽魚湖巴士站 (北潭路) (起) > 北潭涌家樂徑 > (榕北走廊) 北潭 (北潭村) > (麥徑段三) 榕北坳 > 雷打石腰 (272mPD) > 石坑坳 > 雞公山 (399mPD) > 企嶺下 (水浪窩) (西沙路) > 企嶺下林道 > 竹洋路 > 馬鞍坳 (553mPD) > 彎曲山腰 > 昂平 (觀景台) > 茅坪坳 > 打瀉油坳 (469mPD) > 尖尾峰腰 > 基維爾營地 (431mPD) > 大老坳 > 飛鵝山道 > 飛鵝山道高尚住宅區 (海關坳) > 飛鵝山道口 (清水灣道) (茶寮坳) (終)
出發時間：1:54pm
天氣：大致天晴及酷熱 吹西至西南風三級，氣溫介乎 26-33°C (天文台) / 26-37°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：24.65km (1438m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有鎖在閘內的村狗 (北潭村)
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行程概況：
鯽魚湖巴士站 >--(時長 40min，路長 2.75km，攀升 206m)--> 榕北坳 >--(時長 19min，路長 1.09km，攀升 71m)-->
石坑坳 >--(時長 1hr 4min，路長 3.34km，攀升 244m)--> 水浪窩 >--(時長 1hr 15min，路長 4.89km，攀升 522m)-->
馬鞍坳 >--(時長 38min，路長 2.54km，攀升 30m)--> 昂平 >--(時長 1hr 18min，路長 5.73km，攀升 304m)-->
基維爾營地 >--(時長 40min，路長 4.10km，攀升 57m)--> 清水灣道 (茶寮坳)
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受高空反氣旋影響，趕在暑假終結之前，難得迎來兩個晴朗好天日子，當然得把握機會，一享盛夏尾聲之「日光浴」行程，亦難得寫下了已絕跡數月的一個平日登山旅程。
是為酷熱天，繼續遊走我其中一個夏日最愛到訪之地 — 麥徑段三、四，此乃我在 2019 的其中一段珍貴回憶，雖然在月前我也曾回味此路線，不過是次特色在於是平日，無論是寧靜感抑或浪漫感也有所倍增。
一時十一左右方抵達北潭涌附近之鯽魚湖村，因起步時間遠比預期遲，心知沒可能在晚上八時半前走畢整段麥徑段三、四並下抵茶寮坳，因此決定縮減行程，直接取榕北走廊上走至榕北坳，省略近半段麥三 (即牛耳石山、畫眉山一段)，令總里數縮短近 2km，總攀升減少近 100m。
離開鯽魚湖巴士站，隨即踏上北潭涌家樂徑，過橋並穿過農田及一戶人家後，三分鐘左右便能抵達分岔路口並接上榕北走廊，其實我向來較少走此段，一般都是走另一半之北潭涌家樂徑至北潭涌巴士站，但其實此段路程相對短上不少，印象中在五年多前的山藝實習課中走過一次。
值得留意，短短三分鐘步程期間，便途經一戶人家之正門，此正門裝設有一部具偵側功能的攝錄機，一有人走經便會發出聲響，幸而未見有任何惡狗。
及後接上榕北走廊，初段至北潭村沿途皆為柏油路，路面相對乾爽，途經得生團契福音戒毒中心時固然迎來狗吠交響樂，但原來並非每頭也是惡狗，有的只是聲夠響亮而已。
踏上榕北走廊，麻煩事情開始來了，因之前連串大雨影響，路面甚多泥漿，此情況令我想起去年九月中雨後在黑裡行走榕北走廊時所遇到的滑腳惡夢情景 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4292425377520198)，當時簡直步步驚心，相對來說，是天情況已算很好了。
由起點計，走近四十分鐘便抵達榕北坳，並接回麥三，其實這也不錯，畢竟牛耳石山、畫眉山可算是麥徑段三、四之「前菜」，不算很具深刻恴義，唯獨未能到訪嶂上許林士多則稍見遺憾。
及後上走至雷打石山腰，沿途有樹蔭，未覺很費力，但下降石坑坳時的路面部分位置青苔稍多，我難免也滑了一下。
過石坑坳後登上麥徑段三最後一峰之雞公山，初段仍在林中，但中後段開始要暴曬，開始感覺甚為吃力，畢竟我在前一天已操過鳳徑替代段七、段八至九，體力固然沒有首天之好。
上登雞公山沿途遇到是日在麥三見到之唯一一個遊人，也是操山友，事實上，每逢在平日、酷熱日子下，走在麥三確實較少遇到遊人，可謂是愛清靜人士之佳音。
好不容易上抵雞公山時已是三時五許，在山頂拍攝數張後便趕緊下山，同樣路面青苔甚多，沿途亦未見遊人，半小時後下抵水浪窩，並在此大休。
來到水浪窩，當然少不了去汽水機購買能量飲料，難得在大熱天下飲品未有售罄，或因前兩天天氣欠穩定，加上漁護署近年設立免費添水器之緣故，但在消費券效應之下，連部分飲品也加價兩元。
逗留十餘分鐘小休後，至四時二左右便踏上麥四，先沿泥徑上走至企嶺下林道，再走至近黃竹洋村一帶接上泥徑，並上登馬鞍坳，沿途不難遇見零星登山及野餐遊人，相比麥三可謂熱鬧不少。
沿路上走馬鞍坳相信是麥徑段四最吃力的一段，除了有大量泥漿之外，在酷熱天氣影響下亦頗費體力，是天更在此一度跌 watt 「撞牆」，因此得稍為放慢步伐，使得由水浪窩上走至馬鞍坳用了 75 分鐘。
好不容易來到馬鞍坳，可謂大解放，此後便沿平緩山徑下降至昂平，當然在走經彎曲山腰時難免稍為停留賞景一下。
此處是我其中一個最喜歡的地方，特別在夏季而言，景觀優美，是天更加人影也不見，能夠在此開揚地點靜靜觀賞西貢及沙田新市鎮一帶景色，難得大帽山一帶更有雲海，感受盛夏浪漫之最。
短短停留數分鐘，頭頂便傳來數次飛機降落聲，代表著此刻在夏季西南風盛行之時飛機正取 25L/25R 航道抵港，另一邊廂，又聽到昆蟲叫聲，可謂靜中帶旺，甚為愜意。
及後續沿徑下降，六時一終抵達昂平，平日登山的價值在此相信最能盡顯，皆因是天的昂平僅有數名遊人，相比周末可謂大相徑庭。
記得在 2019 年暑假我曾兩度趁下沉氣流影響之下連走麥徑段三、四及飛鵝山道 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2266116803484409 及 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2299812700114819)，當時抵達昂平時深深受其吸引，難忘之感使我在往後也不時想起此情景。
是天在昂平亦見到數頭黃牛在吃草，我亦在此逗留了數分鐘小休，至六時三方續行麥四餘下路程。
離開昂平，及後至基維爾營地一段也再沒有遇見任何人，沿路下降茅坪坳，再上走打瀉油坳，過打瀉油坳時剛好為六時十，正值日落時分，但走至尖尾峰腰一帶時天才開始入黑，望向大帽山方向更可見橙霞。
亮起照明續走，路面仍不時遇有泥漿，之後走至將近麥四終點前最後的過澗位置時竟見一大堆發出黃色光的螢火蟲，甚為壯觀，可惜因約了人晚上八時半左右在鑽石山吃飯，未有空間在此逗留。
來到麥四終點時已為七時七，再沿車路經基維爾營地外圍走至大老坳，留意到是晚的基維爾營地空無一人，極為清靜，所憾四個月前開始已採取封閉式管理，未能內進參觀。
走至大老坳接入飛鵝山道，沿路快步甚至偶爾慢跑幾步快速下降茶寮坳，沿途開始再次見到遊人，當然也少不了車輛。
至抵達清水灣道時已為八時二，由麥四終點至清水灣道路程近四公里，是次快步需四十分鐘，若反方向上登必定耗時更久，相信營地官方網頁所介紹的「於飛鵝山道口步行約 45 分鐘便可到達營地」對絕大部分人來說也是不可能之任務，起碼根據尼史密夫定律也不合理吧。
最後乘小巴回到市區，結束此可能是最終回之暑假盛夏浪漫之旅，畢竟下周可能天色欠佳，故亦不會對本人第 650 次行程兼八月最後一行抱著太高期望。--
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