2022.08.27
酷熱下 午後 帽草針、孖指徑 (麥徑段八七六) 之旅
大帽山郊野公園巴士站 (荃錦坳) (荃錦公路) (起) > 大帽山郊野公園遊客中心茶水亭 > 禾塘崗北峰 (大帽山道) > 大帽山雷達站 (928mPD) > 四方山坳 (大帽山林道) > 四方山 (780mPD) > 燕岩頂 > 鉛礦坳 (城門林道 - 鉛礦凹段) > 城門郊遊地點十一號場 > 草山 (三角網測站) (645mPD) > 城門林道 - 草山及針山段 > 針草坳 > 針山 (三角網測站) (532mPD) > 城門水塘主壩 > 城門燒烤區 > 城門碉堡遺址 (孖指徑 麥徑段) (280mPD) > 走私坳 (金山路) > 九龍水塘 (金山路) > 石梨貝水塘巴士站 (大埔公路) (終)
出發時間：2:30pm
天氣：天晴天晴及酷熱 吹西南風二至三級，氣溫介乎 25-30°C (天文台) / 27-43°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：21.38km (1112m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有野狗 (金山路)
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行程概況：
荃錦坳 >--(時長 1hr 9min，路長 4.58km，攀升 430m)--> 大帽山雷達站 >--(時長 1hr 10min，路長 4.93km，攀升 65m)-->
鉛礦坳 >--(時長 22min，路長 1.11km，攀升 234m)--> 草山山頂 >--(時長 42min，路長 3.79km，攀升 178m)-->
針山山頂 >--(時長 22min，路長 1.70km，攀升 38m)--> 城門水塘主壩 >--(時長 8min，路長 0.71km，攀升 3m)-->
城門燒烤區 >--(時長 57min，路長 4.33km，攀升 159m)--> 大埔公路
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轉眼便來到八月最後一個周末，最近在整理自己八年來的相片，無意中翻閱都一些難忘回憶，包括 2018、2019 年一時興起之越野跑步比賽經驗，雖然時間無法重來，但畢竟也可以靠著相似路途喚起當時的寶貴回憶吧。
是天難得天色明朗，遠比預期理想，不如一登大帽山頂賞賞風景，順便來一轉帽草針及孖指徑，亦即逆走麥徑段八、七、六，巧合又是自 2019 年 3 月逆走 100 比賽之後再沒有走過的路線，可謂回憶滿溢。
是天選擇到荃灣乘搭 51 巴士上登荃錦坳，以此方式起行印像已有近三年未曾嘗過了，或因天氣炎熱之關係，客量未算很多，即使廿多分鐘一班車，亦沒有頂閘情況。
二時半始扺達荃錦坳，隨即沿麥徑段八上走至大帽山郊野公園遊客中心茶水亭，客人也不少，而我沒逗留之下便走至大帽山道，再沿路上走，因前一晚有一點煩惱，是天初時狀態不佳，上走速度甚慢。
沿路上走，車流竟然比想像中少，明明是天天色明朗，整個大帽山清晰可見，唯獨煙霞較明顯，山上景觀未尚高清，至停車場閘已花了半小時。
過閘口後再沿路上走，海拔越高，山下景點亦越見模糊，煙霞確實比想像中明顯，而遊人亦比想像中少，近雷達站一帶難得能享受周末清靜之一面。
單是登上雷達站閘口已用了近 70 分鐘，及後沿大帽山林道快速下降至四方山坳，沿途見零聲遊人，再上登四方山，沿途遇到不少黃牛，以及零星的操山友。
過四方山後便是一連串下山之路途，在山脊大草原之間快速穿插而過，不一會便到燕岩頂，再走一會便輕鬆下抵鉛礦坳，這可謂順走與逆走之最大區別。
來到鉛礦坳時已為四時十，此時遇見兩名遊人，整體尚算清靜，在此小休一會，留意到三台新增的收費添水器仍未投入服務，而舊有的兩台則已售罄，再一次警示在計劃行程時，別過度依頼此水機。
五時正再次起行，清了一些自攜飲料後，行裝重量稍減，此後亦自然進入 turbo 狀態，由鉛礦坳涼亭上走至草山山頂之三角網測站僅用了 22 分鐘，算是很不錯的表現吧。
在草山山頂之三角網測站上賞景數分鐘兼拍卡，其後沿城門林道 - 草山及針山段急促下降，沿途半行半跑，亦見不少遊人，不足半小時便下抵針草坳，再用 12 分鐘左右上抵針山山頂，抵達時已是六時二，山頂上竟然也有不少遊人。
時間關係，未有在山頂久留，草草拍攝兼細賞沙田新市鎮全景後，便沿泥徑下山，此時將近日落時分，日落的鹹蛋黃亦高掛遠處石龍拱山脊之半空，沿徑高速下降，見零星遊人，至將近抵達城門水塘前一個開揚位置更難得趕及賞到城門水塘全景以及後方的日落，為此行增添意義。
來到城門水塘主壩時已是六時七許，水塘在日落餘暉映照之下顯得異常奪目，沿路走至城門燒烤區，尚見零星遊人，帽草針之部分亦就此完結，但接下來還有孖指徑一段要走。
踏上麥徑段六，沿路上走至城門碉堡遺址，是天在西南氣流影響下，一過日落，雲量隨即倍增，連大帽山頂、針山山頂等景觀也給目瞬間遮蓋，另一邊廂亦能細賞荃灣新市鎮傍晚景色。
沿泥徑走著，全程未見遊人，至接回金山路時天已全黑，之後沿車路上走至走私坳，再下降九龍水塘，沿途難得完全沒見有車輛，亦沒人在餵飼獼猴，僅遇見數群行山人士，以及零星獼猴及數頭沒吠的野狗。
一路走至九龍水塘，過主壩後再快步走至大埔公路，仍不時見到獼猴，所憾一頭野豬也不見。得知巴士即將到達，快步走往巴士站乘車離去，結束闊別三年半後再一次逆走麥徑段八、七、六之行。--
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