【2025 金秋 坐鎮蘭州•躍動甘青寧】 Day 13 甘肅嘉峪關:關城、酒泉:金塔胡楊林、城區



📍嘉峪關文物景區(嘉峪關市)
📍金塔沙漠胡楊林景區(酒泉市金塔縣)
📍漢唐美食街(酒泉市肅州區)
📍大明步行街(酒泉市肅州區)
📍酒泉鼓樓(酒泉市肅州區)

來到行程的第十三天,也迎來了最考驗體力與時間規劃的一天。這天安排了同日走訪嘉峪關市的關城、酒泉金塔的沙漠胡楊林景區,再轉往酒泉肅州區,並在當晚乘火車前往張掖住宿。在沒有報團、主要依靠公共交通的情況下,確實一點也不輕鬆。

早上九點多,先在酒店附近嚐了碗雞湯糊鍋,據說是酒泉本地的特色小吃。之後便乘車前往嘉峪關文物景區,正好趕上剛來的 4 路公交,因此省下了不少等待的時間。







戰國秦、漢、明三代的長城西端起點,都在甘肅境內 —— 秦自臨洮、漢自玉門關、明則起於嘉峪關。明長城,當時稱為「邊牆」,是自明朝洪武至萬曆年間,歷時二百多年修築而成的軍事防禦體系,經過二十次大規模營建,最終形成西起甘肅嘉峪關、東至山海關與遼東虎山的連綿邊牆。甘肅境內現存的長城總長度達 3654 公里,其中嘉峪關地勢險要,城牆堅固,建築雄偉,因此也被譽為「天下第一雄關」。它不僅是古代軍事防禦的重要關口,更是絲綢之路上的交通樞紐,見證了東西文明的交流與對話。

整個嘉峪關景區分為關城、長城第一墩和懸壁長城三部分。關城是較為商業化的核心景區,後兩者則分別是明長城最西端的第一座墩台,以及建於陡峭山壁上的城體。三者各具代表性,但景點之間距離較遠,需依靠半小時一班的景區接駁車往返(一次收費20元)。由於時間緊湊,這次只選擇參觀關城,不過仍充分感受到雄偉的城牆與壯觀的關樓,對這個著名景點有了初步的認識。進入關城須搭乘景區擺渡車,不過門票已包含這項服務。


















近正午時分結束參觀,便動身趕車回酒店取行李,再轉乘「酒嘉公交」正式前往酒泉市肅州區,車程約半小時多。抵達酒泉市區後,直接前往酒泉汽車站購買前往金塔縣的車票,並在站外找到一家便利店,花十元寄存行李。店家願意在晚上八點左右接電話讓我取回行李,讓我放下了一大重擔!







約一小時五分的車程,來到五十公里外的金塔客運站。由於時間緊張,直接搭乘計程車前往三公里外的金塔沙漠胡楊林景區正門,即便是一口價十五元也只好接受,畢竟此時此刻,時間比什麼都寶貴。



胡楊是沙漠中的頑強生命,耐寒、耐旱、耐鹽鹼,還能抵禦風沙,生命力極為堅韌。胡楊的葉色隨季節轉變,春夏翠綠,深秋轉為金黃,枯死後則呈現蒼白色,因此最佳觀賞期僅有短短一個十月份,這次能在大西北的秋日親眼見到金黃的胡楊,實在難得,縱然得縮減其他行程,也必須為它讓步。

來之前幾天,甘肅剛好轉冷,園內多數胡楊葉已落盡,幸而在景區最深處的金波湖一帶,仍有一整片金黃留存。總算有幸見到了我人生中所遇最美的一片胡楊林。金塔的秋,是我見過最燦爛的金色!抵達金波湖時已近四時,行程緊湊,只能匆匆停留約二十分鐘拍照留念。但來過了,今後就能坦然說:我看過最美的胡楊林了!哪怕只是一期一會,也已足夠。




























五點整準時回到小火車乘車處,並提前聯繫好計程車師傅回程,五點半左右就已回到金塔客運站,從容等待五點五十五分的末班車返回酒泉。抵達酒泉客運站時,已是晚上七點十分。我預訂了九點零五分开往張掖的火車票,還有一個多小時可以在酒泉市區走走。抓緊時間與地名牆合影,逛逛夜市,也順手拍下酒泉鼓樓的夜景,連晚餐都來不及坐下來好好吃。

酒泉市總面積達 16.8 萬平方公里,堪稱「巨型城市」,下轄敦煌等代管市縣,一個酒泉市,面積幾乎與整個廣東省相當!而酒泉的中心,實則位於最東南端的肅州區。有名為「酒泉」,有實為「肅州」。一天之內,從嘉峪關到金塔,最終踏上了心心念念的酒泉肅州區 —— 這才是古代意義上的酒泉,霍去病傾酒入泉、功績流傳之地。那個在書卷與想像中盤旋已久的名字,此刻,正被我穩穩踩在腳下,內心著實澎湃。時間有限,無法趕往「酒漢酒泉勝迹」一遊,只能留待下一次機會。





















八點十分取回行李,打車約二十分鐘抵達酒泉站。這竟還是一座低月台設計的老火車站,第一次提著近二十公斤的行李拾級而上,難免有些吃力。乘上綠皮火車,約兩個半小時後抵達張掖站,再打車前往酒店休息,好好準備接下來一天半在張掖的隨團行程。





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