📍南京博物院(玄武區)
📍侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館(建鄴區)
📍大報恩寺遺址博物館(秦淮區)
📍南京長江大橋(浦口區)
🍽️古都歷食(玄武區)
一月十八日(旅程的第十三日)是我這次長三角之行的最後一天,特意安排在南京走完三大展覽場館,再前往長江大橋,為整段旅途畫上圓滿的句點。
依舊接近中午才出發,乘地鐵到明故宮站,出站後走了一段路,來到南京博物院對面。先找了一家南京菜館用午餐,這次在「古都歷食」點了麵筋包塞肉、淮揚獅子頭、老牌陽春麵和兔子雙皮奶,味道尚可,但明顯不如「南京大牌檔」的性價比高。
飯後正式進入南京博物院。南京博物院是中國最早創建的國家級博物館之一,也是中國四大博物館之一。這裡人氣非常旺,必須提前預約才能入場,像我今天到訪時早已額滿,參觀門檻遠高於上海博物館與陝西歷史博物館。
在南京博物院,隔著玻璃與千年文物相望,彷彿穿行於昔日的煙水金陵,美得令人屏息。至此,我參觀中國四大博物館的願望終於實現。由於時間有限,只細細看了歷史館,其他如數字館、藝術館和特展館,便只能匆匆走過。
約莫下午三時半離館,轉往第二個目的地 —— 侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館。該紀念館位於原日軍大屠殺遺址之一的萬人坑之上,以史料、文物、建築與雕塑組合,沉重呈現這段不容遺忘的歷史。與之前在東北參觀過的抗戰紀念館不同,這裡更著重於歷史帶來的情感衝擊,館內幾乎一片肅穆,也不允許孩童嬉笑。
踏入紀念館,瞬間被無數無聲的名字與冰冷的時光擊中,讀著一段段南京人民身心受創的遭遇,才明白這座城市輝煌的背後,承載著如此沉重的傷痕。
走到最後是和平廣場的《和平女神》雕塑。站在歷史的交匯點,終於懂得:真正的強大,是觸碰過輝煌,也直面過創傷,卻依然選擇溫柔而堅定地前行。願我們都能以清醒守護記憶,以珍重擁抱和平。
參觀至閉館,再乘地鐵到中華門站,步行十多分鐘來到大報恩寺遺址博物館。 大報恩寺原為明代皇家寺院,其琉璃塔曾被誉为「天下第一塔」,是中世紀世界七大奇觀之一,後毀於太平天國時期,現址改建為遺址博物館與文化公園。還在正門外,便看見一座巨大的書本造型打卡框架。
進館後,走到復原的琉璃塔前,耳邊迴盪的彷彿不止是鐘聲,還有時間的心跳。大報恩寺琉璃塔昔日輝煌一時,可惜最終湮沒於歷史長河。如今人們憑藉記憶與執念,將它重新歸還給現世。
夜遊不允許進塔,只能在館內參觀。雖然無法登臨塔上,但在夜色中仰望流光溢彩的塔身,內心依然震撼。原來真正的守護,是讓逝去的美好,化作照亮長夜的光。有些文明,即使曾經熄滅,也會被一代代人,一次次重新點燃。
晚上七時四十分左右,乘車前往最後一個較偏遠的景點 —— 南京長江大橋。南京長江大橋雖然晚於武漢長江大橋建成,卻是長江上第一座真正由中國自行設計與建造的雙層公鐵兩用橋,1968 年通車,曾被視為中國工程史上的里程碑,如今仍是南京重要的地標與交通樞紐。
遊覽大橋的方式很多,例如南堡公園旁的玻璃棧道可以近距離觀看橋體。但我這次選擇從浦口區的長江大橋北站附近上橋,並徒步走完全程。約六公里的路程沒有退路,橋上風勢清勁,寒意明顯,非機動車道狹窄,還要不斷避開對向而來的電瓶車,實在說不上輕鬆。
巍巍南京長江大橋,不僅是金陵的地標,更是一代中國人親手鑄就的驕傲。建造初期雖有外援相助,卻因國際情勢驟變,合作戛然而止 —— 蘇聯專家撤走,圖紙也被帶離,只留下未竟的橋墩,在一個角落留存至今。隨後,我們又迎面遇上無數挑戰:三年困難時期的經費壓力、物料供應中斷、1964 年的洪水考驗……每一步都彷彿在懸崖邊前行。但,正是這些阻礙,激發出中國人自己設計、自己施工的決心與智慧。
最終,大橋不僅跨越了江河,更跨越了那個時代的重重困境。它不只是一座橋,更是一座銘刻著自主精神與集體意志的奇蹟。它靜靜橫跨滔滔江水,也成為我今夜旅途的終點。
在橋上行進的一個多小時裡,身旁川流不息的車燈、下層地鐵經過的低沉震動,以及裹挾寒意的颯颯晚風,交織成一段難以抹滅的記憶。那一刻,關於離別、關於整段旅程的種種感觸,忽然清晰如刻。
從晚上九點走到十時半多,終於抵達對岸的方家營地鐵站。這是新建成不久的車站,人流稀少。乘地鐵直接回到南京南站,在附近找了一家湘菜館用過晚餐,便返回酒店,準備翌日一早前往機場。

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