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出發日期及時間：2024.10.13 2:32pm
天氣：部分時間有陽光 吹東風三級，氣溫介乎 28-31°C (天文台) / 21-32°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：16.59km (1463m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
北大嶼山醫院巴士站>--(時長 23min，路長 2.02km，攀升 74m)--> 黃龍坑郊遊場地 >--(時長 58min，路長 2.31km，攀升 589m)-->
黃龍坑郊遊徑終點 >--(時長 21min，路長 1.15km，攀升 174m)--> 大東山山頂 >--(時長 30min，路長 1.97km，攀升 4m)-->
伯公坳 >--(時長 1hr 8min，路長 3.03km，攀升 598m)--> 鳳凰山山頂 >--(時長 24min，路長 1.52km，攀升 2m)-->
心經簡林 >--(時長 52min，路長 4.28km，攀升 20m)--> 石門甲道口
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最近有一些人生上的決定需要處理，亦令我容易回想起多年來的經歷，想到自從最近三個月戀上珠海這個美麗城市後，的確有著近乎天翻覆地的變化，也想通了廿多年來從未想通過的事情，以此基礎下再回想過去十年所經歷的一切，不禁發現其實當時候客觀上的自己並非如想像中的那麼糟，只是我從來未有相信過自己，以至一次又一次地錯過了很多寶貴的時間，成為人生最遺憾的階段之一。但現在回想，若非當年那些經驗，現在我又真的能夠想得開嗎？
是天回到最初戀上的大嶼山，再一次踏足已有五個月未曾連走過的大嶼雙峰，畢竟近月改變了遠足策略，不再以遠足次數及時數為人生的主要追求，就連體能操練的機會也有所下降。不過，說到底我又不是志在要做運動員，體能方面夠用便好了。雖說近月都欠缺高強度操練，不過對於應付大嶼雙峰此類路線也沒有太大困難，是次由北大嶼山醫院巴士站上走至大東山山頂花了約 1 小時 42 分鐘，而在伯公坳上走至鳳凰山山頂則花了 1 小時 8 分鐘，雖未算是好表現，但也不過不失吧。
是日天氣良好，加上天氣開始轉涼，甚至山上芒草逐漸盛放，登上大東山的人流也顯然有所增加，令我也慨嘆著原來這樣又已一年了，轉眼間也來到第 897 次遠足行程。 約一年前踏進八百大關的時候，大概從沒想過會能在闖進九百大關之前徹底擺脫一個人的影子，那時候就真的以為只能一直抱著遺憾到生命的終結吧。不過，命運畢竟是很神秘的，有些事說來就來，全無預兆，無論是好或是壞的事情。現在回想，這八年來遠足最大的得著，大概是在爬山過程中無論多艱辛，但只要堅持著，換來的會是如夢一樣美麗的場景，其實人生路上不就是這樣嗎？現在我明白了，想太多總是不快樂，與其每天懷疑著自己能不能抵達頂峰，不如著緊於眼前的每一步。
在山頂觀賞過北大嶼山全景後已是四時十，於是趕快下山至伯公坳，再上走至鳳凰山山頂，所憾為時太晚，已過觀賞鳳峰日落之時機，半途上亦見到很多遊人在下山，包括不少大陸遊客。就在剛好六時半前上抵鳳凰山山頂，此時天已開始入暮，但望向珠海方向居然見到絢麗的橙霞，也算是意料之外的收穫，據悉是天𩃬雲量較多，看不到完美落日，因此也算不上損失了多少機會。
在山頂逗留了約十分鐘，當時仍在山頂的都是一群外籍女士，之後便開始下山去，下降心經簡林途中仍見一些遊人朝反方向登山，但再接上法門古道後則再沒有見到遊人，最後在八時正前來到石門甲道口，乘巴士回東涌晚膳，結束是天有趣之行。
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