2021.05.01
午後 竹嵩灣咀 117 山頭-扒頭鼓南北灣-大陰頂-竹嵩灣村嶼豐公立學校-鹿頸村-長索 之旅
港鐵迪士尼站 (起) > 迪士尼樂園巴士總站 > 幻想道 > 斜坡維修通道 > 竹篙灣咀 > 竹篙灣咀 117M 山頭 (三角網測站) > 120M 山頭 > 扒頭鼓 > 扒頭鼓北灣 > 扒頭鼓南灣 > (原路折返) 扒頭鼓 > 107M、158M、173M 山頭 > 大陰頂 (三角網測站) > 斜坡維修通道 > 昂船凹 (竹篙灣公路) > 竹篙灣村嶼豐公立學校、 竹篙灣村文娛康樂中心遺址 > 山墳小徑 > 斜坡維修通道 > 水管行人隧道/陰澳牽引變電站 > 港鐵欣澳站 > 欣澳海濱長廊 > 陰澳篤 > 鹿頸村 (經燒烤場及鹿頸灣沙灘) > 鹿頸碼頭 > 長索連島沙洲 > (原路折返) 港鐵欣澳站 (終)
出發時間：2:26pm
天氣：部分時間有陽光 吹微風，氣溫介乎 26-30°C (天文台) / 25-40°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：13.37KM (583M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 沒有石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度高；手量足並用 無需攀爬；有村狗 (鹿頸村)
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行程概況：
港鐵迪士尼站 >--(時長 21min，路長 0.75KM，攀升 97M)--> 竹篙灣咀 117M 三角網測站 >--(時長 32min，路長 1.09KM，攀升 45M)-->
扒頭鼓北灣 >--(時長 16min，路長 0.32KM，攀升 15M)--> 扒頭鼓南灣 >--(時長 1hr 8min，路長 2.88KM，攀升 299M)-->
大陰頂三角網測站 >--(時長 21min，路長 1.22KM，攀升 41M)--> 嶼豐公立學校 >--(時長 15min，路長 0.61KM，攀升 20M)-->
翔東路 >--(時長 16min，路長 1.27KM，攀升 19M)--> 港鐵欣澳站 >--(時長 38min，路長 2.52KM，攀升 24M)-->
長索連島沙洲 >--(時長 32min，路長 2.34KM，攀升 19M)--> 港鐵欣澳站
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是為一個心情沉重的勞動節假期，因此亦沒有隆重安排行程，只簡單一遊東北大嶼山，此與昔日有異。
想到扒頭鼓一帶未有走過，是天決定趁有空一臨，不過前往迪士尼的交通卻麻煩得很，無論在青馬收費廣場乘巴士，抑或在港鐵欣澳站乘地鐵，也是廿分鐘一班，實在令人很不耐煩。
幾經波折終到達迪士尼，人流不少，當然相比兩三年前差得遠，穿過巴士總站來到幻想道，沿斜坡維修通道上走，林木稍密，感覺人流應未算太多。
及後接上泥徑，不一會便抵達竹篙灣咀 117M 山頭，山上風光開揚，可賞到一整個竹篙灣，除了可遙距體驗迪士尼樂園裡之歡樂氣份外，當然就連令人厭惡的檢疫中心也看得見，兩者成一強烈對比。
同時，山頂上設有一個破爛的訊號站，用途不明。
賞景後續前走，上落數個小山頭後來到分岔路口，靠左下降扒頭鼓岸邊兩個沙灘，兩灘由一岬角分隔，其中下降北灣的隱徑尾段斜度稍高，抵達沙灘時人影都沒有，只見海上之漁船，
本應為優美勝地，可惜垃圾實在太多，更糟是螞蟻數量驚人，相信是我首次在沙灘見到如此多蟻，果然不宜久留，亦沒有攀岩上去一看佛山輪船罹難紀念碑。
沿小徑上走，至中途轉入往南灘之隱徑，此次斜度較為平緩，但臨尾穿過一個已荒廢之村落時遇有大量倒塌之竹林，需費點力氣。
南灘人流明顯較多，有不少是釣魚友，不知是否因為鄰近竹篙灣東之緣故 (目測應可輕鬆綑邉到達)。
逗留一會後沿原路折返，然後沿小徑朝花瓶頂進發，不過是天沒有登頂，在中段接上往大陰頂之路，再下降至昂船凹，然後順道橫過公路參觀一下已荒廢之竹篙灣村公所遺址，亦為嶼豐公立學校之所在地，此校曾服務竹篙灣、陰澳及青洲等鄉民，停辦後變成文娛康樂中心，可是在興建迪士尼樂園時幾乎把此一帶所有村落摧毀，只剩下此廢校。
由於此時已將近五時半，已不夠時間續登大山，因此只好沿廢校後方之小徑續走，原來是通往一個山墳，規模甚大，走至盡頭接上一個斜坡維修通往，下降回翔東路，再走至港鐵欣澳站。
行程當然未完，是天的後半部分是一探從未有到訪過之鹿頸村及長索，先沿海濱長廊走至陰澳篤，沿途遊人甚多，部分更是露營友，亦有大量私家車車尾箱充當戶外煮食基地聚餐，實是愜意。
來到陰澳篤，接上柏油村徑鹿頸村，村內尚有數戶人家，是天見到其中一戶正在做飯，再前走近沙灘的一戶人家養有數頭狗，幸而是天人多未有發惡。
此時先靠左轉經公廁往燒烤場及鹿頸灣沙灘一看，看到彩霞，景觀不錯，人流也甚多。
回到路口，經過碼頭，走一小段綑邊路來到連島沙洲，是天有幸正值潮退，因此走在沙洲上毫無難度，但因已值日落時分，未能趕及全綑長索島，實為美中不足之處。
逗留一會，將近入黑時沿原路折返，經過惡狗所在地，此次兩頭在沙灘上之惡狗終於吠了幾下，再經過剛才做飯的一家，見到豐富的餸準備好了。
而我則沿路走回欣澳站，全程可見到機場鐵路 CAF Train 及 K-Train 不斷駛過，賞車於是成為了是晚賞東北大嶼夜景之外的一個額外得著吧。--
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