2021.10.30 午後 石碑山-野豬徑-畢拿山-渣甸山 之旅

2021.10.30
午後 石碑山-野豬徑-畢拿山-渣甸山 之旅


蓮鶴仙觀巴士站 (石澳道) (起) > 大潭東引水道 (港島徑段七 H078-H075 標距柱) > 無字石碑 (石碑山東南脊) > 石碑山 (164M 山頭) (衛星定位參考站網) > 石碑山東北脊 > 石澳道 > 大潭峽 (石澳道/大潭道) > (小徑往) 柏架山上引水道口 > 港島林道 - 美景路段 > 野豬徑/野豬頭 (260M 山頭) (三角網測站) > 野豬徑南脊 > 港島徑段六泥徑 (經潭崗石澗) > 大潭副水塘 (大潭水塘道) > 大潭上水塘 > 港島林道 - 柏架山段 > 大風坳 (柏架山道) > 畢拿山 (三角網測站) > 畢拉山石礦場外圍 > (渣甸北引水道) > 渣甸山 (三角網測站) > 陽明山莊 (大潭水塘道) > 大潭水塘道巴士站 (黃泥涌峽) (終)

出發時間:1:44pm
天氣:短暫時間有陽光 吹東北風二至三級,氣溫介乎 24-26°C (天文台) / 20-30°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):13.55KM (824M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 小量浮沙路 大量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度高;小量手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗

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行程概況:
蓮鶴仙觀巴士站 >--(時長 9min,路長 0.47KM,攀升 1M)--> 大潭東引水道 >--(時長 23min,路長 1.60KM,攀升 5M)-->
石碑山東南脊入口  >--(時長 15min,路長 0.58KM,攀升 99M)--> 無字石碑 >--(時長 11min,路長 0.28KM,攀升 17M)-->
石碑山山頂 >--(時長 9min,路長 0.27KM,攀升 6M)--> 石澳道 >--(時長 15min,路長 1.14KM,攀升 22M)-->
大潭峽 >--(時長 9min,路長 0.42KM,攀升 87M)--> 柏架山上引水道口 >--(時長 9min,路長 0.53KM,攀升 30M)-->
野豬徑山頂 >--(時長 30min,路長 0.49KM,攀升 2M)--> 港島徑段六 >--(時長 51min,路長 3.91KM,攀升 294M)-->
大風坳 >--(時長 8min,路長 0.27KM,攀升 102M)--> 畢拿山山頂 >--(時長 29min,路長 1.61KM,攀升 148M)-->
渣甸山山頂 >--(時長 21min,路長 1.10KM,攀升 2M)--> 陽明山莊 >--(時長 8min,路長 0.66KM,攀升 2M)--> 黃泥涌峽

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又來到周末,是日雲量較多有機會下毛雨,因此決定簡單遊輕鬆大發現路線,想起港島東尚有一些未踏足過的地方,包括石碑山及野豬徑,便決定成行。

一時九從蓮鶴仙觀巴士站起步,先沿柏油級下降至大潭東引水道,此乃爛泥灣村之村徑,不過由石澳道至引水道一段安全無狗,但如田果續下降至海岸便要極度小心。
來到引水道後右轉直走十餘分鐘,至一不起眼之過橋位,此乃石碑山東南脊入口,跨過欄杆並過橋,並沿東南脊登山,沿途林木不算太密,難度不高。
走約十五分鐘至 152M 山頭時,留意左方有一巨石碑,石碑呈四角錐狀,目測高近三十米,與紅山半島另一巨石碑成一對,據聞屬百年前的英軍定位建築物,當時協助艦隻進出大潭港。

欣賞過石碑後,續沿東南脊前進,路況稍為變差,沿途有塌樹,幸而此段較短,不消一會便抵達石碑山山頂 (164M)。
山頂設有一個衛星定位參考站網,屬主動控制系統成員之一,在香港共有十二個此等連續運行的參考站,用以提高高精準度參考基準,測繪、氣象、地震、交通、導航及科研領域皆肩負著重大角色。
旁邊遇有一個電錶房,參觀過後沿東北脊下山,此路段異常寬闊,看到地上還有地底電纜及電訊設備,亦相信此路徑應為維修人員登山所取之路。

沿路下降,接近尾段處有一個廢棄營房,內裡空無一物,連蝙蝠也沒有,但有一些孔洞,值得一提,是天在石碑山上完全沒見到遊人。
接上石澳道,沿路走回大潭峽,部分位置沒有行人路肩,因此需極度小心地走進行車線旁,這種路是最麻煩的。
有驚無險地來到大潭峽,接著取斜坡維修通道接上泥徑上登柏架山上引水道口,再左轉接上港島林道 - 美景路段,沿途見零星遊人。

沿林道走一小段,留意左方有殘舊柏油級,沿路走著,再接上一些破舊泥級,很快便抵達野豬徑山頂。
野豬徑 (或稱野豬頭) (Boa Vista),常見用來稱呼大風坳至柏架山上引水道口那一段橫山徑,同時亦是此 260M 山頂之名,若按照葡文翻譯,此名為「美景」,相信也是山下那段「港島林道 - 美景路段」名稱之由來。
野豬徑山頂設有一個三角網測站,景觀開揚,可觀望一整個大潭灣,包括剛才走過的石碑山,以及紅山半島一帶,間中也傳來石澳道的一些飛車聲響。

在山頂逗留了近廿五分鐘方離開,取南脊下山,怎料原來一點也不容易,初段純粹林木甚密,中後段難度更高,滿佈碎石及粗藤,路面亦多青苔,且斜度甚高,感覺有點像吊燈籠北脊。
走著走著,忽然見到一群年輕人,想不到這些路竟有人走,好不容易用了半小時接回港島徑,之後沿大路走至大潭水塘道,沿途經過潭崗石澗,遺憾水量未算太多,也沒有刻意下去看瀑布。

後沿大潭水塘道走經大潭副水塘及大潭上水塘,此處向來遊人甚多,熱鬧程度與是天半前段可謂截然不同。
一直上走至大風坳時已為五時半,見距離日落尚有不到半小時,決定簡單一登畢拿山及渣甸山作結,先沿港島徑段五天梯上走至畢拿山,同樣八分鐘到頂,
意想不到此時山頂竟擠滿遊人,因此沒逗留之意慾,趕緊向渣甸山進發,至山坳位置橫過渣甸北引水道時已經開始入黑,但登山渣甸山沿途仍見數名外籍人士。

上抵渣甸山時天已接近全黑,此處是賞維港夜景之好地方,遺憾是天濕氣重,效果不甚理想,之後在暮中下降至陽明山莊,沿途沒有遊人,但也沒機會見到野豬。
最後沿大潭水塘道下降至黃泥涌峽,乘巴士下降灣仔再轉車離開,結束是天簡單探秘之旅。

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