2022.07.10 酷熱下 午後 鳳凰徑替代段七、段八、九 (大澳-石壁-水口) 之旅

2022.07.10
酷熱下 午後 鳳凰徑替代段七、段八、九 (大澳-石壁-水口) 之旅


大澳巴士總站 (起) > 大澳海濱長廊 > 番鬼塘 > 牙鷹角 > 牙鷹山觀景台 (221mPD) > 牙鷹山腰 > 萬丈布石澗下游 > 分水坳 > 大磡森南坳 > 深坑瀝 > 分流頂 > 狗嶺涌引水道/大浪灣引水道 > 宏貝道 > 石壁水塘 (羗山道) > 石壁水塘路 > 東灣 (東灣尾) > 石欖洲 > 籮箕灣 > 水口 (嶼南道) (終)

出發時間:3:06pm
天氣:大致天晴及酷熱 吹東南風三至五級,氣溫 介乎 28-34 °C (天文台) / 26-48°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):23.27km (909m)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低;無需手足並用 無需攀爬;有村狗 (大澳南涌村)

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行程概況:
大澳巴士總站 >--(時長 29min,路長 2.56km,攀升 51m)--> 牙鷹角 (近 L059 標距柱) >--(時長 2hr 14min,路長 8.63km,攀升 637m)-->
狗嶺涌引水道 >--(時長 1hr 7min,路長 6.01km,攀升 44m)--> 石壁水塘 >--(時長 1hr 18min,路長 6.08km,攀升 175m)--> 水口鄉公所

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是年七月中旬又是我人生的一個重大關頭,雖然整體氛圍已經一日比一日暗淡,利壞因素越來越多,夢想亦或會在短時間被擊落,但只要日子還未完結,眼前業務還是得要維持運作。
在重大關頭前的最後一個周日,帶著沉重心情來到老地方相見,嶼西固然成為了最能讓我整理思緒、留下掛念的一個地方,昔日是,現在仍是。
繼上月初之大澳-石壁-水口行程 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.5097274407035287) 後,是天再一次走著類似的路線,不同的是這次走畢較費力的整段鳳徑替代段七,簡單來說即是 LT70 四人接力賽事之第三段。
天氣雖然酷熱,但走著鳳徑替代段七仍有心有力,甚至表現比預期稍佳,來到石壁水塘時仍未天黑,再次在全年幾乎最遲的日落 (是天日落時間為 19:11) 之下兼走鳳徑段十至入暮,於昔日最難忘之地點再次刷新重大關頭前的最後輕鬆回憶。

再一次遲至三時一方抵達大澳,下車後隨即急步走過大澳海濱長廊及番鬼塘,翻查天文台紀錄,原來此時氣溫一度高至 34°C,寫下了是年行山日子之中最炎熱的紀錄,連村狗也躲在桌底下乘涼。
踏上柏油路前往牙鷹角,沿途竟見不少遊人,感覺甚為熱鬧,抵達營地前左轉離開鳳凰徑段七正式路線,轉而接上段七的替代路段,此路段是漁護署因應早年二澳封村時打造之替代行山徑,現時雖然二澳已再沒有封村,但此替代路段之角色仍長存於官方之建議路線之中。

由柏油路一口氣上走至牙鷹山觀景台相信是全程最費力的一段,剛巧此時烈日當空,感覺艱辛是難免的,不過是天狀態良好,能以正常步速上走,抵達牙鷹山觀景台前先經過兩組發射站,位於約 184mPD,
偏西面的一組是流動電話發射站,而偏東面的則是數碼電視輔助發射站,ERP 為 20W,用以轉播來自青山主要發射站之訊號至大澳北岸以及龍鼓灘一帶之居民。
續上走,不一會見到「牙鷹山觀景台」,此觀景台前稱「大澳觀景台」,能飽覽一整過大澳,昔日更曾見過有人在此露營,實是一種巨大享受,不過此處面對著公海,長年當風,想過夜的話大概需要在架構營具上多下一點功夫。

是天天色極佳,高能見度之下展現了牙鷹山觀景台之美,逗留數分鐘後離去,續登上牙鷹山山腰之橫山徑,海拔三百米左右,因時間關係,是次沒有攻頂,但看著牙鷹山山腰之大片平緩山脊也甚具美感。
沿路也走至分岔路口轉右下降萬丈布石澗下游,及後再次上走至分水坳,沿途又見數名操山人士,不知道是否正練習 TransLantau 越野跑步比賽,想不到在酷熱天氣之下仍無阻操山人士之熱情。
走至分水坳後右轉,沿一段碎石路上走至大磡森南坳,此處部分路段看似新蓋設了一些石級,印象此前是沒有的,沿途又見到零星遊人,相信是我以往走過多次嶼西來說較為熱鬧的一次。

來到大磡森南坳時已為五時一,之後景觀呈大轉變,眼前換來杳無人煙的公海之景,沿熟悉之泥徑續走至近深坑瀝之處,再開始沿碎石路下山,記得四年前的夏季初練此路時,有感此段稍難應付,但經過之後數年的密集式遊走後已不覺是一回事了。
過分流頂後再下降一段便能接回鳳徑段七正式路段,再走三分鐘左右便抵達狗嶺涌引水道,此時將近五時十,在如此酷熱之天氣下,完全不跑之下能以三小時內走畢鳳徑替代段七,已是不錯之表現了。
快步走過狗嶺涌營地入口後接上鳳徑段八,再沿平緩的柏油路走回石壁水塘,沿途僅見兩名遊人,甚為清靜,抵達沙咀巴士站時已為六時十一,距離日落尚餘十五分鐘左右。

走過石壁水塘主壩,沿途仰視到鳳凰山山頂雲海之景,甚為壯觀,後右轉入石壁水塘路並沿路下降至東灣尾,沿途不見遊人。
及後左轉路上鳳徑段十之泥徑,上走一段至石欖洲營地入口,再沿大致平緩之路走向籮筐灣,此時天色漸暗,需亮起照明行走,但不時也有較開揚之位置可眺望公海一帶。

沿路走至籮筐灣時已將近八時,是天的籮筐灣比平常冷清,僅見露營人士三兩人,但因時間關係,沒有在此昔日重大回憶的地點逗留及許願。
沿最後的梯級上行約四分鐘便能接回柏油車路,再快速衝向水口方向,沿途依然沒人,八時二便抵達水口鄉公所,等了數分鐘便有巴士來。

或因是天有幸遇上「車手」,縱然在滿座之情況下亦僅用了廿分鐘左右便從水口返抵東涌,及後又走運隨即接上 E37 巴士,因此由大嶼山水口至天水圍一程竟快得僅用了 58 分鐘,實在難以置信,大概又刷新了紀錄吧!
這個重大關頭前的周日,於是就在是天的愉快嶼遊中寫下了完美句點。

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