2022.11.20 午後 崇山新村-掌牛山-井坑山-四排石山-牛地墩-大欖涌引水道-汀九光環貓-荃灣西站 之旅

2022.11.20
午後 崇山新村-掌牛山-井坑山-四排石山-牛地墩-大欖涌引水道-汀九光環貓-荃灣西站 之旅


建造業機械技術訓練中心 (崇山新村) (起) > 崇山新村真道堂 > (原路折返) 建造業機械技術訓練中心 > 養豬場 (崇山新村) > 崇山新村食水缸 > 掌牛山 (三角網測站) (220mPD) > 配水庫設備 > (大欖涌郊遊徑) 井坑山 (三角網測站) (235mPD) > 四排石山 (三角網測站) (290mPD) > 黃茅嶺 (267mPD) > 白水嶺 (268mPD) > 七渡河 > 大欖林道 (大欖自然教育徑) > 元荃古道/圓墩郊遊徑 (泥徑) > 大欖林道 - 清快塘段 > 大欖涌引水道 > 石龍坑 > 光環貓壁畫 (德福橋橋底) > 汀逸路 > 青山公路 - 汀九段 > 海安路 > 海興路 > 荃灣公園 > 荃灣渡輪碼頭/港鐵荃灣西站 (終)

出發時間:1:34pm
天氣:大致天晴 吹東風二至三級,氣溫介乎 25-30°C (天文台) / 24-44°C (溫度計)
負重:平均 7.0kg
路線長度 (總攀升):21.01km (915m)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高;小量手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗

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行程概況:
崇山新村 >--(時長 40min,路長 2.21km,攀升 209m)--> 掌牛山山頂 >--(時長 33min,路長 1.49km,攀升 147m)-->
井坑山山頂 >--(時長 24min,路長 1.39km,攀升 130m)--> 四排石山山頂 >--(時長 47min,路長 2.91km,攀升 118m)-->
七渡河 (大欖涌水塘) >--(時長 1hr 18min,路長 5.06km,攀升 272m)--> 大欖涌引水道 >--(時長 24min,路長 4.55km,攀升 22m)-->
德福橋橋底 >--(時長 42min,路長 4.55km,攀升 22m)--> 荃灣渡輪碼頭/港鐵荃灣西站

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繼前一天「雙尖雙咀雙新」行程後,是天體力尚未完全回復,又是理所當然走輕鬆線,想到數月前發現崇山新村養豬場後方有路登上掌牛山但一直未有試走,不如就趁是天去一探吧。
走過掌牛山、井坑山、四排石山等群山後,來到大欖涌水塘時已是四時四,又想到近日在汀九興起的光環貓打卡熱點,倒不如步行至汀九看看,到達時天已入黑,但想不到此時遊人遠比想像中多,現場熱鬧萬分。

乘 73 小巴前往崇山新村,留恴此路線班次稍疏,登車後也要近廿分鐘車程,而且尾班車也較早,若非駕車的話,居住在崇山新村也未免有點不便出入。
約一時七抵達崇山新村,為了進去參觀一下崇山新村真道堂,刻意在建造業機械技術訓練中心 (即分岔路口) 位置下車,再靠右支路步行數分鐘前往盡頭之崇山新村真道堂。
據知此教堂自 1959 年開始發展,源於當年一位荃灣五旬節堂任雅各牧師踏足掌牛山去探訪教會會友,然後任雅各牧師聯同荃灣五旬節堂黃月瑛教士再前往進行傳教並吸納信途,並於 1962 年建成教堂,成為了罕有在村落內設立之基督教教堂,亦可能是香港境內位處最偏僻的基督教會。
是為教會六十周年紀念,可見中庭位置設置了大量彩旗,而此時也見教堂內疑似正進行團契,為免打擾,僅不動聲色地在大門位置拍攝數張便離去。

沿途路折返至下車位置,再靠左走,不一會見到 73 小巴總站,再走一會便見大規模之養豬場,記得去年八月上旬我曾在一個平日刻意到訪崇山新村尋找養豬場,當時養豬場二樓其中一個豬舍滿佈豬隻,但豬舍非密封,當日在外能觀看到豬隻活動時突出之上半部分,感覺甚為有趣。
事隔一年多再次重臨原地,可惜發現養豬場佈局稍有改變,疑似豬隻數目大減 (就連豬味也較淡),二樓再也不見豬隻,亦因此只能聽其聲而不見其貎,實為可惜,的確近年因非洲豬瘟等疫情之下,養豬場大多數也加強了保安措施,現時外行人想找個地方觀看家豬活動也越來越難了。

左轉沿養豬場外之斜路上走,斜度有點高,中途見有一戶人家在聚會,至尾段見有一間新搭建之鐵皮屋,但大門裝設豪華,不清楚是否用作出租的單位,幸而沿途沒遇惡狗,然後再右轉沿柏油級上走,穿過崇山新村食水缸後便接上原始泥徑。
沿草坡上走,路肧尚算清晰,看得出行走的遊人不多,但因是短草不難應付,一直上走便接回較寬闊的泥徑,此乃另一條連接崇山新村村口之登山路,或許行走的人會比是天走的那條多吧。
一直上走,不一會便抵達掌牛山山頂,山頂上設有三角網測站,此時亦見數名遊人,此處景觀開揚,可觀賞一整個八鄉與十八鄉,甚至是幾乎整個元朗區,看到新市鎮之強烈壓迫感與鄉村式發展土地及農地之舒適感,可謂呈強烈對比,亦令我對這區既愛又恨。

逗留一會後離去,沿路下降至山坳之水務設施,見到有一大群單車友,接著再上走至對面的井坑山,此時天氣有點炎熱,加上前一天累積之疲累還未完全消散,未有走得太快。
來到井坑山並接上大欖涌郊遊徑,再走向三丫瀝頂方向,沿途見零星遊人,之後便是一連串的上上落落,絕非輕鬆之路,一直走至四排石山,乃郊遊徑全段之最高點。
四排石山設有三角網測站,而景觀也不錯,起碼可觀賞八鄉全景,及後再走經黃茅嶺及白水嶺,沿途陸逐也見遊人,甚至有數名玩搖控車之遊人,令我頓時憶起數年前在苗三古道類似的回憶。
一直下降至大欖涌水塘時已是四時四,距離日落其實僅餘約 80 分鐘左右,時間無多,想到近日熱點是汀九之光環貓壁畫,又是可步行前往之範圍,便決定去馬。

沿大欖自然教育徑 (大欖林道) 走數分鐘,接一小段圓墩郊遊徑上走,再接元荃古道走至大欖林道 - 清快塘段,此段路乃 2017 年時期走過數次之路,但之後再也很少走經了。
接回林道,再沿路走向牛地墩,牛地墩高 303mPD,其實位處大欖林道 - 清快塘段中段,即元荃古道郊遊徑 C6109 與 C6110 標距柱之間之高峰,但林道其實沒有踏足山頂位置,因此其名字沒有引來太多注意。
過了最高點後下降一段,隨即見到右方有小徑,沿小徑走,中途留意分岔路口,目標是覓路通往大欖涌引水道,沿途不時有開揚位置,是天更有幸賞到日落,進入下降引水道之支路後林木明顯較密,但路況尚可。

一直下降,不久更見到大欖隧道汀九出口,平日乘巴士進入元朗區時,臨入隧道前望向山邊會留意到有引水道,其實就是是天正要踏足之路,將近下抵引水道一段斜度明顯增加,難度也不低,不太適宜夜行。
好不容易離開小徑並接回引水道盡頭,進入行車路前設有一閘,但閘並沒有上鎖,之後便是一連串的平緩引水道路段,沿途又是荃灣區議會設立之緩跑徑,但沿途全程不見有遊人。
邊行邊跑下約花廿分鐘來到石龍坑一帶,此亦是離開引水道之其中一個出口,靠右邊車路下降,沿途可隱約見到汀九一帶之高架橋風光,但此時天色也漸暗,再下降一會,穿過一隧道後,便見有大量私家車停泊,原來這裡便是「光環貓」壁畫所在地。

「光環貓」壁畫其實是出自俄國藝術家 Vladimir 之手下,與較早前大帽山軍營泵房之「貓屋」乃同一人之作品,位處汀九近屯門公路一處橋墩下,剛於日前完成繪畫。
要接近「光環貓」壁畫,需要沿渠旁爛路走數分鐘,又要爬梯上落,需要手足並用,在夜間上落也有一定難度,不過此時卻見到大量遊人在打卡,感覺遠超預期所想。
小心翼翼地走近壁畫,可見以紫色底色配上棕色貓貓,再加上霓虹燈般的線條,感覺尤其適合夜間以低光下觀賞,可以明白為何會有這麼多遊人夜訪。
觀賞過後便離開,沿路下降汀逸路,此處近觀汀九橋,之後下降青山公路 - 汀九段,在路口處見到三頭野豬出沒,想不到臨尾也有意外收穫。

最後便沿公路旁之行人徑慢跑回荃灣西,沿途也見不少跑友,的確也挺舒適的,有荃灣、青衣夜景觀賞之餘,感覺亦有涼意,而我也曾在三個月前特意前來練跑。
約半小時便抵達荃灣公園,亦是荃灣渡輪碼頭及港鐵荃灣西站所在地,乘車離去,就此結束是天之行。

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