2024.04.13
午後 萡刀屻、大東山 之旅
東涌消防局巴士站 (順東路) (起) > 裕東路護土牆 > 516 山頭 > 萡刀屻 (主峰) (舊標) (529mPD) > 萡刀屻 (副峰) (三角網測站) (511mPD) > 婆髻山-牛牯膞-鴨腳瀝-三山台-蓮花山 山腰 > (鳳徑段二) 雙東坳 > 大東爛頭營 > 大東山 (三角網測站) (869mPD) > 跳板石 > 鳳徑段二近 L015 標距柱 > 伯公坳 (東涌道) (終)
出發時間：2:34pm
天氣：部分時間有陽光 高地有雲霧 吹南風二至三級，氣溫介乎 22-31°C (天文台) / 22-42°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：10.10km (1037m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度低；大量手足並用 小量攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
東涌消防局巴士站 >--(時長 1hr 23min，路長 2.35km，攀升 523m)--> 萡刀屻主峰 >--(時長 3min，路長 0.3km，攀升 13m)-->
萡刀屻副峰三角網測站 >--(時長 1hr 16min，路長 5.21km，攀升 492m)--> 大東山山頂 >--(時長 29min，路長 2.02km，攀升 6m)--> 伯公坳
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是周周末天氣終於轉好，可惜心情指數卻隨著市場閃崩而下降至是年新低，在如此深沉的傷痛之中，只想什麼都不用思考，純粹簡單地遊走一下老地方，說起老地方，其實也不一定是令人開心的，有一個老地方卻正正印證著我八年來一次又一次的錯誤，這些傷痛，無論現時再多句的後悔也經已無法彌補。傷感故事不宜多說，重點還是回歸行情本身。
將近二時七抵達東涌消防局巴士站，取道最接近下車地點、已逾四年未有重訪之警署脊上登萡刀屻，這條路是我於 2016 年初期遠足時曾走過的路，之後也曾重遊兩次，是天再臨，路況如舊，路肧清晰，居然沒蜘蛛網，唯中段約海拔三百餘米處有一些壁位，需手腳並用上攀，但難度未算太高，記得八年前初訪時曾設有輔助繩，但如今皆已遭移除。一直上走往萡刀屻沿途皆能回望東涌新市鎮全景，亦是一處充滿傷感的地方，相比之下，嶼南才是給我希望的夢境之地。
中後段開始斜度下降，翻過 516 山頭再過萡刀屻主峰，或因天氣炎熱，加上心情沉重，登山速度不快，花近一小時廿分鐘許才上抵主峰，山頂設有破爛舊標，唯遭林木遮擋，景觀不佳，反而再多走約三分鐘之副峰則迎來開揚東涌全景，難怪連三角網測站也設在這裡。此時剛好見到兩名遊人，而我則在山頂處逗留近半小時沉澱一下，此時山頂迎來陣陣微風，正好提醒著我「往事隨風」、「愛恨清零」，無論在山下某角落再多的傷感也好，抑或是越野跑步留下的有趣足跡也好，皆已結束，不會再回頭相逢，接下來的日子，按照早前計算出的期望值去專注做好事情就夠。
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