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出發日期及時間：2024.11.30 1:54pm
天氣：天晴 乾燥 吹東至東北風二至三級，氣溫介乎 12-24°C (天文台) / 13-42°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：19.10km (1425m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有狗 (城門下村)
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行程概況：
荃灣和宜合道 >--(時長 26min，路長 1.91km，攀升 145m)--> 針山登山口 >--(時長 37min，路長 1.64km，攀升 355m)-->
針山山頂 >--(時長 51min，路長 3.71km，攀升 299m)--> 草山山頂 >--(時長 12min，路長 1.14km，攀升 3m)-->
鉛礦坳 >--(時長 1hr 15min，路長 5.10km，攀升 591m)--> 大帽山雷達站 >--(時長 41min，路長 4.13km，攀升 0m)--> 大帽山郊野公園茶水亭
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差不多有一個月未有在周末遇上這樣好的天色了，絕對是遠足的好時機，不過是天又是遲至下午才出發，於是又再一次不動腦地踏上針草帽。將近一時十一才起步，沿路上走至城門水塘，遊人固然比早三個星期的陰雨日子多，沿麥七泥徑登上針山沿途居然發現有獮猴，是我第一次在這見到。是天天色絕佳，能見度高，在針山山頂固然是賞景好時機，不過我也沒逗留太久，直接再前往草山時才慢慢細賞景色。
一直逗留至將近四時八才離開草山，此時已預計到趕不及在大帽山賞年度最早的日落了，才覺悟有點可惜，不過也沒關係，翌日還有一次機會。下降鉛礦坳，居然見到公廁前的臨時流動電話基站仍在，據悉有關電訊商正與政府相討長期保留，但相信若獲批准，也不會沿用此類臨時基站吧。之後接上麥八登上四方山，再過四方山坳時已是五時八，日落已過，唯好在四方山上總算賞到橙黃色的天空。此時開始與與本年度「香港黃金百里」賽道重疊，看到沿路的賽事路標與稍後的大帽山扶輪公園外之檢查站時，難免令我想起整整一年前的參賽體驗 (詳見 https://lantauexplorer.blogspot.com/2023/12/20231201-02-2023-golden-100-100km.html)。
沿大帽山林道上走至雷達站，此時天已入黑，之後便在暮中沿大帽山道快速下降至荃錦坳，雖然錯過了賞日落之機會，但卻換來晚霞美景，同樣令人難忘。約六時九終下抵大帽山郊野公園茶水亭，此處亦是賽事檢查站之位罝，令我再次想起去年在此處之艱苦經歷。大帽山正是我在去年 12 月 2 日凌晨兩至四點半左右途徑過的地方，當日天氣寒冷，山頂處更低見 10°C，相比今日的 13°C 考驗更大，加上當時受鞋帶問題使足踝處有點痛，絕得用「捱」字來形容，現在回想記憶猶新。不過是年的黃金百里最長只有 55km 賽事，更長的賽事早於數月前宣佈取消，因此一年前的經歷無論如何也僅能在回憶中找尋。
在此處見到一些參賽者在休息，但未至於熱鬧，難得在此能惠顧蓮姐茶水亭補給，總比我當日凌晨時僅能靠檢查站物資來得好。之後再走至大帽山郊野公園遊客中心處理一些私人任務，逗留約 45 分鐘期間兩度見到遊經，最後乘八時正的 51 巴士回到荃灣市區晚膳，結束是天充滿回憶之行。
這年的十一月看似異常地平淡，沒有進行越野跑步，也沒有長距離遠足活動，但這或者代表著我已經慢慢地醒覺到自己真正享受的到底是什麼了。我開始明白，參與大自然活動不一定要追求速度，簡單到躺在草原待個半晌陶醉於變幻莫測的天氣與豐富的生物多樣性，又或者與好朋友到上小島閒聊半天，也是一種難得的幸福，興幸我在這個月也做過了。與其留戀著似是而非的故事，倒不如努力地使自己相信，將來的我一定能夠活得比當年精彩的。
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