2021.12.19 午後 糧船灣 (花山-萬柱海岸-七重石灘-痾屎墩-木棉洞-小破邊-白腊)、西貢萬宜路及夜遊上窰郊遊徑 之旅

2021.12.19
午後 糧船灣 (花山-萬柱海岸-七重石灘-痾屎墩-木棉洞-小破邊-白腊)、西貢萬宜路及夜遊上窰郊遊徑 之旅


萬宜水庫東壩小巴總站 (西貢萬宜路) (起) > 斜坡維修梯級 (近錨形紀念碑) > 花山 (三角網測站) > 觀洞坳 > 萬柱海岸 > 牛頭 (岬角) > 七重石灘 > 白腊仔 > 痾屎墩 (66M 山頭) > 木棉洞 > 東心角 (近觀小破邊) > 白腊 > 麥徑段一 (近 M015 標距柱) (西貢萬宜路) > 萬宜西壩 > 元五墳 > 曝罟灣營地 (上窰郊遊徑) > 上窰民俗文物館 > 北潭涌復興橋 (龍坑河) > (大網仔路) > 北潭涌小食亭/西貢郊野公園遊客中心 (終)

出發時間:1:28pm
天氣:多雲 頗乾燥 吹北風四至五級 ,氣溫介乎 15-19°C (天文台) / 16-24°C (溫度計)
負重:平均 6.0kg
路線長度 (總攀升):15.90KM (650M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 沒有石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度高;小量手足並用 沒有攀爬;有村狗 (白腊) 及困著的村狗 (上窰)

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行程概況:
萬宜水庫東壩小巴總站 >--(時長 38min,路長 0.72KM,攀升 159M)--> 花山 >--(時長 1hr 45min,路長 2.74KM,攀升 112M)-->
白腊仔 >--(時長 25min,路長 0.79KM,攀升 62M)--> 木棉洞 >--(時長 19min,路長 0.55KM,攀升 46M)-->
東心角 (近觀小破邊) >--(時長 16min,路長 0.75KM,攀升 27M)--> 白腊 >--(時長 16min,路長 0.98KM,攀升 79M)-->
西貢萬宜路 >--(時長 49min,路長 4.71KM,攀升 69M)--> 元五墳觀景台 >--(時長 55min,路長 4.65KM,攀升 99M)--> 北潭涌

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因應是天的免費乘車政策,需花腦汁想想如何避開人潮,計劃了一下後,決定去西貢東遊玩,皆因經沙田去西貢東這路線較少人熟悉,相信或可避過人潮。
9A 小巴並沒有免費乘車,因此可順利登上即班車去萬宜水庫東壩,一開波就登上花山 (211M),再下降至一個我最喜歡之一的萬柱海岸平台,盡情遊玩糧船灣西部。

乘車至萬宜水庫東壩之車程順利,下車後沿後方之斜坡維修通道登上花山,昔日這條路是純粹的一條原始斜坡維修通道,但近年被政府修緝過,連同花山山腰通往破邊洲海岸一帶之小徑打造成官方行山徑,但尚未正式開通。
然而這條官方行山徑並不包括登上花山山頂之東北脊部分,後者仍然是原始的小徑,斜度較高而且林木稍密,需緩慢上走,近頂時留意向西轉,走一會上抵花山的三角網測站。

花山景觀優美,能眺望一整個糧船灣海之景色,是天受北風潮影響,風勢有點大,逗留一會後取東南脊下降觀洞坳,這條路林木相對沒那麼多,感覺比上山的東北脊容易。
由於不相走回頭路,是天省略破邊洲及撿豬灣不探,直接走去萬柱海岸,記得我在是天四月初探這裡時 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3824531900976217),已被這一帶之奇特岩石及海浪澎湃所深深吸引,可惜時間不多沒有逗留,是天刻意逆走以便能在此花較多時間仔細感受這裡的環境。

萬柱海岸一帶有大量六角岩柱及各種碎石,但因面向太平洋,岩石風化極為嚴重,不適合綑邊。前走一會,來到一個滿佈疊石的平台,在自然地貎加上人工裝飾之下,更添震憾感。
此時遊人也不少,部分更是操普通話的,而我則嘗試走近萬柱海岸,但岸邊實在太陡削,無法安全走近。
走向牛頭一帶之岬角,沿途下降一個碎石坡,這裡下望黃鮎灣,直視甕缸群島 (甕缸洲、伙頭墳洲、橫洲、火石洲、番鬼倫洲、沙塘口山),更能見到東心角 (近白腊岬角) 之木棉洞 (海蝕拱),實在是一個奇景,感覺是糧船灣版之長咀。

逗留一會後離開,沿山脊小徑過澗並走往七重石灘,據知七重石灘原本大小卵石分明,但自近年超級颱風影響下已失去層次,或者要再等待長年的海浪搬運及沉澱而成的分選作用下,方能重獲原貎。
離開七重石灘,沿山脊上走一段,再下降白腊仔,同樣是一個石灘,但垃圾較多,是天不見遊人。
接著朝東心角方向上走,來到一個山頭,是「痾屎墩」 (66M 山頭),是天見有數人在露營。
續前走,不一會見到一大堆六角柱狀岩壁,此時靠右下降至海岸邊,便能近距觀賞木棉洞。

木棉洞為一海蝕拱,故名思義就是一個岬角之弱線長年經破壞性海浪之侵蝕作用影響下而形成大洞 (海蝕洞),而剛巧這種洞同時出現在岬角之兩邊,隨時間而貫穿,形成海蝕拱。
是天因海浪大而無法走近洞中欣賞,但若等到夏天來到,加上大潮退至 0.6M 左右之時,甚至可以不涉水進入洞裡。

沿原路折返,再朝東心角走,不久便能觀賞到一個名為「小破邊」之小島,回望剛才的木棉洞,驚見上方有一野豬出走,剛才我或許與其擦身而過而已。
在東心角逗留一會後,便起程往白腊,是天風太大,不選綑邊路線,取較容易的山脊線去白腊,來到白腊,見到有數人在露營,士多也在營業,不過收起了簷篷,讓我一度錯覺以為是大裝修過。

逗留一會後起程往西貢萬宜路,整個渡假村已成形,一片片草坪作為活動場地,更有一群仿外國風格之彩色小屋,全場也見有閉路電視作監控。
上走一段緩坡柏油路,不一會來到西貢萬宜路,此時朝北潭涌方向走,沿途詢問遊人得知原來總站有近二百人排隊輪候小巴。
一直走至萬宜水庫西壩時近六時一,天已開始入黑,加快步伐至元五墳觀景台,再踏上是天最後一個目標 — 上窰郊遊徑。

我對上窰郊遊徑曾熟悉一時,因為是近年樂善盃必經之路,但自從 2019 年 12 月後我也再沒有完整走過一遍,是天重遊舊地,還要是夜行,故初時估算需一小時。
其實郊遊徑並不難走,淦途路線寬闊,部分位置更可賞到夜景,但就一個遊人也不見,一直走至分岔路口,左轉下降上窰,沿途同樣無人,民俗文物館已關門,渡頭被潮水淹沒,周遭都是一片寂靜,唯獨保良局北潭涌渡假營一帶則傳來一片熱鬧呼聲,遠看隱若見到有大量人士在燒烤,不禁令我想起對上一次去宿營,已是五年前了,同為十二月!

沿柏油路走,經過上窰村落難免遇有惡狗吠聲,但則是困著的,一直走至大網仔路,見發記士多此時無人 (這裡間中在周末晚上是很熱鬧的),沿路走回北潭涌巴士總站後,見到 9A 小巴也剛好大致清客完畢,到達服務時間尾聲。
免費乘車日下,輪候巴士人數明顯比往日同樣時間多,乘車離去,結束是天有趣之行。

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