2021.12.30 午後 橋咀洲 (橋咀沙灘-夏門灣來回) 之旅

2021.12.30
午後 橋咀洲 (橋咀沙灘-夏門灣來回) 之旅


橋咀碼頭 (起) > 橋咀泳灘 > 火山角礫岩石灘 > 「菠蘿包」石 > (原路折返) 橋咀泳灘 > 海星灣石灘 > (原路折返) 橋咀泳灘 > 火山角礫岩石灘 > 橋咀郊野公園遠足徑 > 橋咀觀景台 > 黑山頂 (97M) > 廈門灣泳灘 (半月灣泳灘) > (原路折返) (橋咀郊野公園遠足徑) 黑山頂 (97M) > (小徑往) 石鼓環荒屋 > (原路折返) 橋咀郊野公園遠足徑 > (原路折返) 橋咀碼頭 (終)

出發時間:2:30pm
天氣:大致天晴 吹東至東北風三至四級,氣溫介乎 18-19°C (天文台) / 19-32°C (溫度計)
負重:平均 5.5kg
路線長度 (總攀升):6.57KM (333M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 小量浮沙路 沒有碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高;無需手足並用 無需攀爬;有狗 (海星灣石灘)

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行程概況:
橋咀碼頭 >--(時長 53min,路長 1.56KM,攀升 12M)--> (漫遊「菠蘿包」石及海星灣石灘後折返) 橋咀碼頭 >--(時長 59min,路長 2.16KM,攀升 126M)-->
夏門灣 >--(時長 36min,路長 2.47KM,攀升 171M)--> 橋咀碼頭

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踏入年尾,是時候整理一下過去一年的登山歷程,想到年內已踏足香港境內 24 個郊野公園之中的 23 個,為求寫下年內「郊野公園全走」的紀錄,決定趁是天去橋咀洲補漏。
近來的潮退時間其實都不完美,下午時段潮汐高度大多高於 1.4M,亦即未能踏足連島沙堤及橋頭一帶,不過其實早在三年前我已曾踏足那處 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1723856297710465),是天略過也沒太大損失。

前往橋咀洲的交通主要靠數個船家之非專營服務,價值合宜,是天所見主要營業的只有三家,最後選擇了曾經惠顧過的「貓記」。
由西貢前往橋咀洲的船期雖說非固定,不過可從橋咀洲回程的船期作估算,一船來說船程為十五分鐘,因此從西貢碼頭開出的大概是逢 15 及 45 分。
錯過了一班船,苦等船來期間留意到有船去白腊及鹹田灣,還以為冬季沒服務呢。等了一會,大船前來,抵達橋咀洲時已是二時半,人流眾多。

首先循例一訪連島沙洲,首當其衝的便是滿布火山角礫岩的石灘,
這裡有大小各異的棱角狀碎屑,同時亦是橋咀洲地質步道的開端,
火山角礫岩的出現,可推斷出此地曾在火山口附近,
因為猛烈的火山爆發炸毀火山口大量岩石,並將這些火山碎屑抛至高空,較重的碎屑會落在火山口附近,
這些棱角分明的碎屑掉進地面熔岩後再經冷卻,固結成岩,此與土木工程拓展署近年的糧船灣超級火山論是吻合的。

再前走便是「菠蘿包」石,因為是深棕色的,有人笑說是「巧克力味菠蘿包」,事實上是由石英二長岩造成。
約在一億四千萬年前火山爆發期間,岩漿自地底沿火山口環型斷層向上湧,繼而冷卻成岩,
由於其鉀長石與斜長石此兩種長石含量相若,內裡有不少大晶體,
經風吹雨打兼頁狀剝落 (Exfoliation) 的物理性風化過程,久而久之產生大量裂隙,
形成儼如菠蘿包酥皮的網格狀外表。
這種好看卻不好吃的「菠蘿包」石絕對是橋咀洲獨特景貎之一啊。

伴隨「菠蘿包」石的是流動狀條紋流紋岩熔岩,
富含二氧化矽,黏稠度高,故此普遍於火山口源頭附近地方出現。
連島沙洲步道上面滿是礫石,但發展不算成熟,因此當潮汐高度高於 1.4M 的時候便會逐步淹沒,是天來到的時候,潮汐高度已是 1.6M,可見幾乎四分之三的沙堤皆被海水淹沒,但竟然亦有不少遊人選擇涉水走過。

去不了橋頭,倒不如回去橋咀沙灘,到士多買點東西吃,再走經海星灣石灘去一探橋咀洲上佔地二萬多尺的地皮的豪宅吧,據聞是由玩具大王蔡志明擁有。
走向豪宅地段的石灘路有點崎嶇,似乎不多人走,豪宅主人相信亦是靠碼頭駕船出入,後來發現原來將近進入私人地段前會有一個「小心惡犬」的告示,同時亦開始聽到有大量狗吠聲,為安全起見還是不續走,亦難怪去探的人不多。

原路折返至火山角礫岩石灘,是時候開始登山去,進入橋咀郊野公園範圍,一開始上走至紅花瀝頂山腰,唯沒找到任何隱徑可通往 136M 山頂。
續沿山徑走,不一會見到新設立的橋咀觀景台,旁邊有一個官方自拍神器,賞景一會後續走,沿途遊人也不少,亦見一些新增的木椅及自拍神器,其中在黑山頂上可遠眺一整個滘西洲以至是萬宜水庫西壩,令我想起月中踏足滘西洲尋找電訊基站的有趣經歷 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4556733077756092)。

續沿徑走,開始下降至夏門灣,沿途有一個涼亭,這個涼亭歷史較悠久,三年前已見其存在,下抵夏門灣便見大量露營人士,這裡本來是燒烤場,但疫情期間遭關閉,而後方則有一個旱廁。
走進夏門灣泳灘,見到僅有兩人在玩水,與橋咀泳灘一樣,因冬季時因受東風潮影響,此處海浪大,當局不建議泳客前來,亦不設救生員服務,但洗手間及更衣室仍照常開放。

四時十左右開始回程,沿原路上走至黑山頂,再下降至山坳位置,沿途忽然變得清靜,僅遇到一名遊人,至中段時見到有小徑疑似通往石鼓環,好奇之下決定去一探。
沿小徑下走,難度不算高,一直下降至尾段入林時,忽然見到一個水池,再前走便是一些荒屋,但奇怪在於荒屋外有一些光管是亮著的,而屋外路口亦有鐵絲網欄著,不清楚是否仍有人打理。

由於找不到明顯小徑可繞過荒屋,決定回程算吧,原路近返至至大路,再急步走回火山角礫岩石灘時,有幸賞到日落,
之後跑至碼頭時剛好是 17:30,本應能登船,可惜船上的人實在太大,船超載下只好等待加班船,五分鐘後來了一班加班船,原來是大艇,航行速度相比大船快,約五分鐘船程便折返西貢碼頭,感覺像是升級了呢!
之後乘小巴回彩虹,由於正值晚高峰時期,等候 1A 小巴用了近十五分鐘,車程又用了近三十五分鐘,幾乎是平日乘車之兩倍時間。

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