旅遊:2024.06.30-07.01 四川交流之旅 Day 1-2


行程概況:
第一天 (短暫時間有陽光):成都天府國際機場 (簡陽市);電子科技大學清水河校區 芙蓉餐廳 (郫都區);龍湖時代天街 (合作路 89 號) (郫都區)
第二天 (天晴):電子科技大學清水河校區 綜合樓、機器人研究中心、紫荊餐廳、西湖 (郫都區);邁克生物科技股份有限公司 (郫都區);成都武侯祠博物館、錦里古街 (武侯區);人民公園 (青羊區);成都有軌電車蓉 2 號線

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橫跨六月及七月,以至是 27 周年回歸紀念日的一個星期,破天荒地參加了一連六日的四川交流團,再加上額外一日之趙公山徒步自由行,其中首六天的大部分交流活動皆由電子科技大學協助安排,以人工智能及創新科技發展為主題,一連六日參觀了電子科技大學兩大校區、成都市四家著名科技企業,同時亦走訪了武侯祠博物館、錦里古街、四川大學博物館、四川大學望江校區、東湖公園、成華公園、天府廣場、四川省圖書館、四川科技館、成都博物館、天府熊貓塔、望平街及東郊記憶等著名城區景點。其中三天亦到了成都邊緣之偏遠地區,並且參觀了都江堰市市內聞名的中國大熊貓保護研究中心都江堰基地、仰天窩廣場、藍橋等景點,及龍泉驛區之龍泉驛區烈士陵園 (亦名為長松寺公墓),以及行程亮點之汶川縣映秀鎮,與七一映秀中學之同學交流,並藉機會悼念 16 年前發生的極大地震事件,活動之多,有如特種兵式行程。

是次的行程分別由團隊及個人籌備逾月,由於此前從未到訪過四川省,很多細節位置皆需慎重安排,特別是最後一天的徒步環節的相關資訊不多,需花時蒐集。所幸出發正值夏季,免除嚴寒之麻煩,加上天公造美,八日七夜的天氣大致良好,亦沒明顯降雨,因此行程終比預期順利。


香港與成都兩地之直線距離相隔近 1350km,往來兩地絕大多數皆取飛機或是高鐵,極少數會以漫長的大巴車程前往,唯獨由香港前往成都的直航機選擇極少,加上價錢亦偏高,在仔細考慮下,決定經深圳寶安國際機場飛往成都。深圳寶安國際機場位處深圳市寶安區,雖然遠離各陸路口岸,不過自從深圳地鐵 11 號綫於 2016 年開通以後,前往該機場已很方便,當年我曾嘗鮮試乘該鐵路,對深圳市之基建發展無不驚嘆,怎料之後幾年,深圳市再多數條鐵路路綫落成,遠比當年想像的更快,如今我也終於能「受惠其中」,成為真正用家的一分子。

6 月 30 日 (第一天) 早上,由元朗市中心前往深圳寶安國際機場,僅花了約一個半小時,遠比預期順利,不過在到達機場且值機後,開始安檢時發生了一些小插曲,感謝機場人員的專業協助,終有驚無險地渡過。由深圳飛往成都航程約為兩個半小時,亦大致準時抵達。


***成都天府國際機場***


來到成都市,隨即吸引著我的第一個建築固然是僅啟用了近三年的成都天府國際機場,位處簡陽市,乃成都市繼雙流國際機場之後的第二個機場,設有兩座航廈,三條跑道,規模遠比原機場為大,紓緩了原機場吞吐量緊張之問題,目前前往港澳台及國際地方之客運航班已全數遷往天府國際機場營運。

雖然天府國際機場遠離成都市中心 (距離逾 50km),不過全靠同期興建的成都地鐵 18 號綫,使往來機場與市中心之交通時間能夠縮減至一小時內。而當天與大隊會合後,則直接乘坐由電子科大安排之大巴前往郫都區,沿途路有點堵,花近一個半小時方抵達首三晚下榻之維利亞酒店 (成都高新西區電子科技大學西門店)。


***電子科技大學清水河校區***


在酒店房間整理一下行程後,再下去活動大廳進行簡介會,之後便出發步往電子科技大學清水河校區。清水河校區位處郫都區,亦為高新區 (西區) 之範圍,自 2007 年落成後取代沙河校區成為校本部,整個校園佔約 33 萬平方米,設有大量康體設施、綠化地帶以至是打卡勝地之東、西兩湖,據聞西湖一帶更有天鵝及孔雀,所憾最後因時間關係,僅賞到前者。

進校是需要憑電話號碼掃碼登記,但無需提前預約,進校後便直接前往當晚晚餐地點之「芙蓉餐廳」,與電子科大志願者進行歡迎晚宴,小菜極為豐富及美味,但當時因對成都的認知尚不多,未有作出深入的交流,主要是單以吃為主。


***龍湖時代天街 (合作路 89 號)***


飯後便是自由活動的時間,此時已將近 19:30,餘下時間不足以作深度遊,便決定與另外兩個同儕去就近商場逛逛,該小區屬新發展地區,環境整潔,商鋪多元化,亦有不少燈飾,商場人流亦遠比預期熱鬧。逛了一會仍未天黑,才留意到原來成都的日落時間是晚至 20:10,剛好這周正正是全年日落最晚的一周,香港的日落時間最晚是 19:12 左右,而成都則再晚一小時,有一種耳目一新的感覺。


***電子科技大學清水河校區 機器人研究中心、西湖***


7 月 1 日 (第二天),一大早便再次前往電子科技大學清水河校區,皆因安排了大學那邊的老師於綜合樓作交流分享,及後再前往機器人研究中心參觀一下該大學近年於人機智能技術發展上之成就,亦意外得知了原來淘寶上有「電子狗」這一玩意,是一台已組裝好的機器寵物,但可任由用家自行編程作出不同的動作,售數萬元一台。

參觀過後,已是午飯時間,當天午飯由電子科大免費提供,於校內食堂「紫荊餐廳」自助揀選任一家的午餐,此時食堂內滿佈電子科大學生,而幾乎每家的午餐,價錢也僅是十元多一點,可謂超值。看了好一會後便憑著份量選定了其中一家,但其後有感選擇錯誤了,亦成為了整個行程中最後悔的一餐飯。

飯後尚有時間,去了西湖逛逛,校園景觀優美,若真的要比較的話,我會說稍有一點與香港中文大學相似的感覺,本想尋找孔雀的足跡,所憾最後都是失敗而回,但總算也見識到該校區風光如畫的一面。


***邁克生物科技股份有限公司***


下午乘大巴出發前往附近之邁克生物科技股份有限公司,該公司創自 1994 年,乃四川省的醫藥制造及醫療診斷行業,較令我印象深圳的是,他們位處一樓的展廳怖置隆重,亦加入大量彩光效果,有如一個小型展覽館。除了解公司的運作外,亦有機會到訪公司之康體設備及員工公寓,員工福利之好實在令我眼前一亮。


***成都武侯祠博物館***


參觀企業後,便乘車前往成都武侯祠博物館,主要由中國祭祀諸葛亮和劉備的合祀廟宇 (武侯祠和漢昭烈廟) 以及惠陵組成,現常統一稱為武侯祠,始建於蜀漢章武元年 (221 年),1984 年成為博物館,2008 年更被評為國家一級博物館,現時進場收費 50 元。此時大部分團友都因各種原因未有進場參觀,而我其實也並沒有對三國時期文化感到特別熱血,不過既然都來了,把心一橫付費內進看看,一進場便看見人山人海的場景,但其實此時已是 16:30 許。既然難得來到,決定逗留至 19:00 閉館,在最後一小時遊人數目明顯大減,亦是專注觀賞展品的好時機。


***錦里古街***


錦里古街是位處武侯祠博物館以北的一條古商業街,早在秦漢、三國時期便聞名全國,現時被發展成一條民俗商業步行街,混合三國文化以及川西文化,故此時亦見到大量地道特色小吃,當然亦不乏人流,更見有餐館提供川劇表演,若時間許可,其實也值得惠顧一下。


***人民公園***


逛過錦里古街,便沿通祠路、文翁路及東城根南街走著,沿途也見大量特色餐館,更留意到有軌道交通工程在進行中,相信日後遊人可能可以乘坐有軌電車直達武侯祠一帶。走了約十分鐘後離開了繁華的旅遊區,來到稍為原始的舊城區,過了南河後更進入青羊區範圍,乃明正言順的跨區遊。不久後途經成都圖書館,可惜正值周一閉館日,未能內進參觀。

過了成都圖書館不久,便來到人民公園,修建於 1911 年,是成都乃至四川最早的的公園,西北部有紀念四川保路運動的辛亥秋保路死事紀念碑,東門外有川軍抗日陣亡將士紀念碑,而公園內亦見不少在跳廣場舞的遊人。公園旁不遠處便是地鐵站,時間關係,決定乘車回去郫都區,此乃行程內首次坐上成都地鐵。


***成都有軌電車蓉 2 號線***


下榻的酒店遠離地鐵站,卻鄰近於 2019 年全面開通的成都有軌電車蓉 2 號線之合作路車站,當然就靠這交通工具往返酒店吧。成都有軌電車蓉 2 號線之終點站位處成都西站,能與地鐵 4 號及 9 號綫互相換成,而該有軌電車全程雖長達 39.3km (包括主綫及支綫),但卻採用一票制兩元形式收費,十分經濟實惠,亦與數日後於都江堰乘坐之都江堰 M-TR 旅遊客運專線成一強烈對比。由成都西站至合作路距離約 11km,車程廿五分鐘許,當時班次乃十分鐘一班,感覺與香港的輕鐵相差無幾,就只是轉彎時的一段沒有設置供電電纜而已。

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