出發日期及時間：2025.03.09 14:36
天氣：部分時間有陽光 吹東風三級，氣溫介於 20-28°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：10.57km (639m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 小量堅實泥徑 沒有石砌路 大量浮沙路 小量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
神前公交總站 >--(時長 1hr 26min，路長 4.80km，攀升 468m)--> 鳳凰山山頂 >--(時長 5min，路長 0.49km，攀升 27m)-->
鳯凰山觀景台 >--(時長 30min，路長 1.92km，攀升 105m)--> 大逕頂 >--(時長 44min，路長 2.64km，攀升 30m)--> 金鳳路
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鳳凰山是我第一次在珠海登山的地方 (詳見 https://lantauexplorer.blogspot.com/2024/07/20240714.html)，猶記當日天氣酷熱，所走的南脊浮沙路異常難行，感覺像是被「坑」了一道，但最終登頂時卻迎來彩虹，絕對是一趟驚喜滿載的旅程。轉眼八個月即將過去，而我亦經歷了宛如重生般的蛻變，趁著今日天色晴好，決定重遊這個見證我成長的地方。
這次選擇由神前起步，途經坑尾水庫及一小段鳳凰山古道，再接東線登頂。不過神前位處珠海東面，交通不算便利，而我住在珠海西區的偏遠城鎮，單單車程已耗費逾兩小時。沿神前路走到盡頭，右轉進入郊野範圍 —— 最近幾個月各登山口均需以微信掃碼登記，似乎是新推行的措施。經過小巧的坑尾水庫後，接上鳳凰山古道，這條古道原是連接金鼎與拱北的要道，乃珠海十條著名古道之一，至今已逾四百年歷史，昔日是內地與澳門之間的商貿通道。
不多久左轉開始登山，沿途亦見遊人，我則順道參觀楊寮逕烽火台遺址，據載建於明清時期。其後接上消防水泥路一直上行，坡度頗陡，途中可俯瞰山下景致，包括「日月貝」等知名地標。這次終於沒有再誤入難行的小徑，由起點計不足一個半小時便抵達山頂。或許是天氣清涼的緣故，遊人明顯比上次多上許多。
在鳳凰山山頂打卡過後，便前往對面海拔相若的副峰觀景，這裡設有觀景台，可細賞整個香洲區（包括隸屬高新區的唐家灣鎮），視野開闊，景致怡人。最近處的水庫是楊寮水庫，讓我不禁憶起將近八個月前的那天 —— 那時我初次得見「日月貝」的真容，乃至珠海全景；彼時連山下最近的唐家灣是何方神聖也一無所知，如今對這座城市的認識卻深了許多，那些地名更是閉上眼也能倒背如流。回首前塵，當時的我怎也料想不到，那竟是揭開我未來人生序幕的一頁。
走過鳳凰山後，再次沿上次走過的消防水泥路下山，但我實在不願重複直接下撤至普陀寺的路線，於是決定試試轉往大逕頂（海拔 252 米）。初段至大逕頂同為消防水泥路，沿途仍需攀升一段，並非全然輕鬆。由鳳凰山起計半小時便抵達大逕頂，山頂僅有一座大型水缸，卻可從另一角度回望巍然聳立的鳳凰山。此行亦留意到，此處尚有通往觀音仔、狀元嶺等峰的路徑，相信要待下次提早出發，才有充裕時間一探究竟。
由大逕頂下撤至長南逕古道的一段，是頗為陡峭的浮沙路，幸而此刻將近傍晚六時，距離入黑尚有逾半小時，不必擔心趕不及。在大約十分鐘的浮沙路途上，也總算重拾徒步最原始的踏實感。值得一提，此行發現鳳凰山一帶許多非正規小徑均被圍網封起，目測指示牌簇新，相信是近日才設置的 —— 當然，勉強仍可繞道通行。
接回長南逕古道後的路段，均是鋪設完好的小徑；此古道自唐家鎮官塘社區穿越鳳凰山，通往前山東坑村，同樣是古時香山地區與澳門往來的主要通道，全長約五公里。初時沿途仍見零星遊人，走了約二十分鐘便抵古道出口，卻發現已設欄封閉 —— 原來是晚上六時關門。最後沿車路走一段，經過北京理工大學珠海學院外圍，來到位於長南逕古道北的公交站，此處正值黃花風鈴木盛開，燦爛奪目。等了一兩分鐘，「B10 路」公交便到站，登車離去，結束這趟饒有趣味的小旅。
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