📍丹東鳳凰山
📍遼寧廣播電視塔（瀋河區）
📍彩塔夜市（瀋河區）
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📍丹東鳳凰山
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出發日期及時間：2025.08.26 10:06am
天氣：大致天晴，氣溫介乎 18-29°C (互聯網)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：31.59km (1208m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；大量手足並用 小量攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
回收公司公交站 >--(時長 43min，路長 2.92km，攀升 67m)--> 鳳凰山山門 >--(時長 5hr 16min，路長 9.61km，攀升 1029m)-->
攢雲峰 >--(時長 1hr 36min，路長 6.17km，攀升 55m)--> 情人谷吊橋 >--(時長 54min，路長 3.85km，攀升 47m)-->
鳳凰山山門 >--(時長 29min，路長 2.56km，攀升 2m)--> 回收公司公交站>--(時長 44min，路長 6.49km，攀升 6m)--> 672 鄉道口
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八月馳騁京濱遼吉行程的第十七天，一大清早便趕往瀋陽站，即日乘高鐵往返二百公里外的丹東鳳城爬山。前往鳳城東站的高鐵車程約一小時。鳳城市是遼寧省丹東市代管的一個縣級市，地處遼寧東部，是中國首個由少數民族自治縣撤縣建市、並保留優惠政策的城市，而這裡最知名的景點，正是我這天計劃攀登的鳳凰山。
抵達鳳城北站，這個高鐵站離鳳凰山景區比普通鐵路的鳳凰城站遠不少，相距近十公里。當地公交不算方便，出發前還擔心得打車去景區正門，沒想到一出站，就看見有開往鳳凰城站的接駁車，收費四元，車程二十多分鐘，尚可接受。我在接近鳳凰城站前的路口下車，在附近簡單用了早餐，便沿鄉間道路步行前往鳳凰山山門。這段路約兩公里多，正好一路漫步，感受如鳳凰山村、下劉家堡子等村落的淳樸自然。
抵達鳳凰山山門已是十時半，遊人不算太多，但氣氛頗為熱鬧。丹東鳳凰山是國家 AAAA 級旅遊景區，屬於長白山餘脈，山勢險峻，素有「遼東第一險山」之譽，也巧合成為我的第四座鳳凰山。相傳唐太宗李世民東巡時，因「鳳凰拜祖」傳說而賜名此山。這裡的花崗岩地貌奇崛壯觀，最高峰攢雲峰海拔 836 米，但因設有電視發射站而不對外開放；副峰如箭眼峰、神馬峰等同度相約，也極具攀登意義。
在山門石碑前打卡後，便沿車道與步道行至驗票口，步行約四十分鐘。若不想走路，也可選擇觀光車或索道，觀光車單程十元，索道則價格稍高。驗票後再走十多分鐘，便來到鳳凰廣場，這裡屬於西山景區範圍，遊人明顯增多。廣場旁有紫陽觀和一些文創小店，再往上還有歷史悠久的朝陽寺，可惜時間有限，未能細覽。
直接踏上登山步道，經過解放紀念塔後開始拾級而上。初段是水泥台階，沿途可見娘娘廟等建築，約五十分鐘後抵達羅漢峰。這裡是第一個能眺望開闊山景的地方，向南望去，著名的「老牛背」巨岩已然在望。稍作休息後繼續前行，經過將軍峰，不久抵達索道上站。從這裡開始，便進入鳳凰山的精華路段，所有遊客都需徒步攀登。
走到「老牛背」前的石碑，已能感受到這塊百米高天然巨岩的氣勢。其形如卧牛之背，部分寬度僅尺餘，兩側峭壁陡立，驚險壯觀。如今步道兩側加設了護欄並刻有防滑紋路，實際行走不算太難，但視覺效果極具衝擊力。
緩緩走過「老牛背」，接著是「百步緊」，是一段陡坡上的長梯，據說正好一百級台階，需謹慎上行。之後出現一段玻璃棧道，沿山腰橫越，需付費體驗，我未停留，反而更喜歡登上旁邊高處拍攝山景，感受祖國山河的壯麗。過了這一關，眼前坡度稍緩，卻迎來新挑戰：需從「天下絕」等天然石縫中穿行。我背著的大背包此時顯得有些礙事，好不容易才成功通過。
過了「天下絕」，鳳凰山的主要奇觀大致已盡收眼底。之後仍會經過「老虎口」、「箭眼峰」、「神馬峰」、「南天門」等自然景點，直至抵達鳳凰山滑索和「杜鵑坡」，才結束需手腳並用的攀爬路段，接下來恢復為可輕鬆步行的步道。
不久踏上依山建造的黑風口棧道，從這裡可俯瞰整個鳳城市，視野開闊，景致遼闊，一時令人想起四個月前在老君山的經歷。走了一段再接回車道，這裡是觀光車的最高站，道路另一端通往「攢雲峰」山頂。雖然明知山頂是禁區，仍走到閘門前張望。在允許通行的最高處，近距離看到電視發射站，也眺望到待會將經過的玻璃懸索橋，並回望剛剛征服的「箭眼峰」。
打卡後回到黑風口棧道繼續前行，沿途仍有不少拍照點。不久，一座宏偉的「鳳凰山玻璃橋」出現在眼前。這座位於海拔七百多米的玻璃橋，是中國繼張家界後第二座玻璃懸索橋，全長 222 米，橋面鋪設 288 塊三層膠鋼化防滑玻璃，體驗需付費 50 元。橋前廣場設有「忘憂亭」小店和一些紅色打卡裝置，其中一塊寫著「我在鳳凰山向祖國表白」，頗有意思。
欣賞完玻璃橋，已是下午四時九，得加快腳步。此處是個分岔口，一邊可快速返回車路下山，另一邊則通往較偏遠的古城景區棧道。我按原計劃走向古城方向，一路上不見其他遊人，卻意外發現一個鳳城紅色文化展廳，同時也是玻璃橋的另一端下橋處。或許是時間已晚，現場無人看守，於是我有幸走上玻璃橋體驗了一小段，雖因前方閘門鎖上未能全程通行，卻已足夠感受其震撼。
稍作參觀後，繼續沿棧道下山。後段道路視野開闊，杳無人煙，短短四十分鐘路程彷彿置身原始山水之間，格外愜意。下午五時八分左右，抵達另一座橫跨溪谷的吊橋 — 情人谷吊橋。橋飛架兩處峭壁之間，遠看驚險，實際走起來相當穩固。立於橋上，聽谷中流水淙淙，粉紅色橋身也非常適合拍照。從這裡開始，又逐漸遇到其他遊人。
回到情人谷對岸的棧道，快步經過鳳凰山莊，再返抵早晨來過的鳳凰廣場。此時已是六點，遊人早已散去。接著沿步道下行至驗票口，再順車路直達山門。下山果然快得多，僅半小時便回到山門，沿途還欣賞到夕陽餘暉。為節省開支，決定再次步行兩公里多返回鳳凰城站附近，順便找地方吃晚飯。
原本計劃飯後打車回鳳城北站，卻發現完全叫不到車，這也是我第一次遇到打不到車的城市，而公交末班車早已開出。此時離高鐵發車還有一小時多，除了攔計程車，就只剩跑步這個選擇。於是朝鳳城東站方向一路奔跑，也成了我近一年來難得的鍛鍊機會。
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📍遼寧廣播電視塔（瀋河區）
📍彩塔夜市（瀋河區）
晚上回瀋陽的末班高鐵乘客不多，車廂寬鬆，算是我坐過最舒適的一程高鐵。抵達瀋陽已近十點，想到這是在瀋陽的最後一晚，決定在回酒店前，特地前往位於瀋河區的遼寧廣播電視塔及旁邊的彩塔夜市。遼寧廣播電視塔建成於 1989 年，高 305.5 米，曾是東北第一高塔，如今雖不再開放觀光層，但夜晚塔身幻彩燈光映照於南運河上，仍格外迷人。
轉戰旁邊的彩塔夜市，正如其名，就位於電視塔腳下。街道兩旁擺滿各式小吃攤，邊逛邊仰望燈光變幻的電視塔，別有一番風味。逛完夜市，便回到酒店休息，為明日最後一天的行程做準備。
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