2018.07.10 午後橋咀洲短遊

2018.07.10
午後橋咀洲短遊


橋咀碼頭 (起) > 橋咀泳灘 > 火山角礫岩石灘 > 「菠蘿包」石 > 連島沙洲 (橋咀洲地質步道) > 27M 山頭 (橋頭) > 橋頭礁石 > (原路折返) 火山角礫岩石灘 > 橋咀郊野公園遠足徑 > 黑山頂 (97M) > 廈門灣泳灘 (半月灣泳灘) > 廈門灣碼頭 (終)

出發時間:4:22pm
天氣:天晴,氣溫介乎 28-29°C (天文台) / 31-36°C (溫度計)
負重:平均 5kg
路線長度 (總攀升):4.62KM (191M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 小量浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高;無需手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗;注意潮汐高度
行程軌跡:https://ridewithgps.com/routes/28027563

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這天天氣變化較大,上午仍然有驟雨,下午卻受下沉氣流影響而變得晴朗,
以我經驗,這些天氣都是穩定的,因些絕對要好好珍惜。
想了想,二十六個郊野公園,就只剩下橋咀郊野公園不曾到過,
湊巧這天潮汐不高,預測下午四時仍是 1.2M 左右,可以輕鬆橫過連島沙洲部分,
故此下決心一遊橋咀洲。

約下午三時八到達西貢市中心,急忙吃了個午餐後,
便到西貢海旁購票坐船。
往橋咀洲的船務目前只有以街渡經營,沒有渡輪,而營運商最少有三家,以不同顏色的旗號作識別,
星期一至日皆有服務,而且就算人數不多,皆會有船接載。
而我當然就選擇最可靠的黃旗吧。
得知此船家是日尾班船於六時半才開出,更令我鬆一口氣 (據了解,其他船家最遲也只是六時開出)。

約十分鐘船程便到達橋咀洲,
由於橋咀公眾碼頭於去年起由政府重建,以便日後能讓大船上落客,
故此現時街渡需於旁邊的臨時碼頭泊岸。

上了橋咀洲,第一感覺便是 — 很熱閙喲,想不到非假日也有這麼多遊人。
由於橋咀洲於 2009 年開始被納入為香港地質公園一部分,
於重點景點附近都設有地質公園告示板。
首當其衝的便是滿布火山角礫岩的石灘,
這裡有大小各異的棱角狀碎屑,同時亦是橋咀洲地質步道的開端。
火山角礫岩的出現,正正代表此地曾在火山口附近,
因為猛烈的火山爆發炸毀火山口大量岩石,並將這些火山碎屑抛至高空,較重的碎屑會落在火山口附近,
這些棱角分明的碎屑掉進地面熔岩後再經冷卻,固結成岩,成為眼前所見的火山角礫岩。
現時地質學家相信橋咀洲在一億四千萬年前位處直徑約十八公里的糧船灣超級火山破火山口邊緣,延伸距離遠至果洲群島一帶。
一個近在市中心的小島竟然有如此驚人的歷史,果真不簡單。

續行往連島沙洲方向,地上出現了一個個美味的「巧克力味菠蘿包」,
不,是由石英二長岩構成的「菠蘿包」石,
在一億四千萬年前,岩漿自地底沿火山口環型斷層向上湧,繼而冷卻成岩,
由於其鉀長石與斜長石此兩種長石含量相若,內裡有不少大晶體,
經風吹雨打兼頁狀剝落 (Exfoliation) 的物理性風化過程,久而久之產生大量裂隙,
形成儼如菠蘿包酥皮的網格狀外表。
這種好看卻不好吃的「菠蘿包」石絕對是橋咀洲獨特景貎之一啊。

伴隨「菠蘿包」石的是流動狀條紋流紋岩熔岩,
富含二氧化矽,黏稠度高,故此普遍於火山口源頭附近地方出現。
而連島沙洲步道上面滿是礫石,要小心行走以免被絆倒。
要注意的是,這個連島沙洲與馬屎洲、鴨脷排以至長洲之類不同,只要潮水高度低於 1.4M 時,才會露出水面,
所以到橋咀洲參觀,可非天氣好、心情好便可隨時去的,
不然日子時間選不對了,便失去了參觀連島沙洲及橋頭這個重點景點的機會了!

到達連島沙洲盡頭,是一個橋咀洲地質景區的標示門牌,
續拾級能登上約海拔三十米高的觀景台,遠眺廈門灣、牛尾海乃至清水灣一帶的壯闊美景。
續前行下降至海旁石灘,這便橋頭的盡頭,
不單能隱約遠眺果洲群島,
更能看到前方的 182 號白色小燈塔,只不過若要踏足燈塔,相信非涉水不可。

沿原路返回連島沙洲,除可再次細味優美的藍天及海景,及鄰近一帶的小島以至西貢半島群山,
更可仔細尋找地上的火山沉積岩,亦稱沉凝灰岩 (Tuffite),
其與凝灰岩 (Tuff) 的最大區別在於前者由細小火山碎屑或火山灰在水中沉積固結而成,
相對後者層理結構更清晰,色彩更斑爛,
除了橋咀洲,部分地質公園景區如荔枝莊亦可見到此類岩石。

回到橋咀洲海濱步道,地質步道行程就此完畢。
當然橋咀洲之遊尚未完結。走近康文處泳灘,可見到有完善的游泳及救生設施,更設有防鯊網,
難怪吸引大量遊人前來進行水上活動。
其實沿泳灘盡頭續行,有小徑前往海星灣,不過那裡非熱門景點,留待下次入冬才去探路會較適合。

再次前往海濱步道 (連島沙洲方向),左轉往一私人建築物後的小徑,多走一會便有指示牌指示前往廈門灣 (半月灣)。
繞過私人建築物上方,初段要拾柏油石級登上約海拔七十多米的遠足徑,
為是天全程最吃力之部分。
抵達山徑,眼前換來大自然原始生境,茂密的樹木、攀緣植物和灌木叢湧現眼前,彷彿與外界繁嚣隔絕了,
沒錯,這才是橋咀郊野公園的部分!
在廿六個郊野公園當中,相信山徑數目最少的,非此莫屬 (面積最小的是龍虎山郊野公園)。

沿徑前走,會登上黑山頂,亦為是日行程最高點,
此時轉身一看,會見到後方有座海拔一百多米的小山,比黑沙頂高,但卻沒有正式山徑登上其上。
在黑沙頂一帶,可遠眺引人入勝的海岸線及連島沙洲,甚至是更遠的西貢半島及清水灣一帶,
亦可清晰看見滘西洲上的高爾夫球設備,滘西洲穿梭巴士以至在二嶺對開山徑上中國移動電訊發射站,
感覺實是神奇。
不怕船費較貴及有限時電網攔路的話,改天入冬更可以考慮一下進滘西洲遠足呢。

越過黑沙頂,迎面而來的便是廈門灣泳灘,
此時已近五時十一,因此亦順理成章地聽到救生員終止服務的廣播。
廈門灣後方的是大岩咀,中間有一小山,不過不清楚路況如何。
朝泳灘下山至一半,能見到一觀景涼亭,甚具郊野公園的作風。
與橋咀泳灘一樣,廈門灣同樣是註名泳灘,泳灘上方更設有燒烤區,
是日更見有大量露營帳篷,不過這裡交通便利之餘,又相當清靜,更有更衣設備及水缸供水,
難怪吸引了一大群露營友前來。

到達泳灘,時間所剩無幾,於是只好在燒烤區後方小石灘逛逛,
再拍幾張照,便得慢步前往廈門灣碼頭等船。
此泳灘水清沙幼,水質良好,絕對是遊泳的好地方。
離開泳灘,多走約兩分鐘便到達碼頭,
碼頭上有一燈塔,而剛好此時又正值日落,
絕對又是拍照的好時機呢。
約六時三十二分,黃旗的尾班船終於駛來,
於是我與其餘六名遊客一同登船離開,結束這全長只有四公里多的行程。

總括而言,是天行程只佔兩個小時左右,可謂簡而精。
其實橋咀洲上還有很多不為人知的地方,如遊龍角、斷頭洲、浪芒灣、石鼓灣及大岩咀等地,
而橋咀郊野公園更包括橋咀洲、橋頭、白沙洲、大鏟洲、小鏟洲、枕頭洲、遊龍角及斷頭洲共八個島嶼,
不過到上述地方部分得取道隱徑,部分更需叫大飛及搶灘登岸,就留待有識之士來一一探索了。

註:由於前往廈門灣碼頭的街渡費比橋咀碼頭昂貴 (約十元),
因此若去程購買了橋咀碼頭船票,回程在廈門灣登船,需補差額。
基於差額是以來回兩程計算,實質是會蝕了一點,不過能使行程就腳,玩得開心,始終更重要。

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