大欖林道、引水道及單車徑深度遊之旅
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出發時間：11:30am
天氣：大致天晴，氣溫介乎 22-27°C (天文台) / 20-37°C (溫度計)
負重：平均 5kg
路線長度 (總攀升)：26.57KM (1009M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/29207934
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話說是天行程輕鬆得來 CP 值很高，
六個半小時，一口氣連貫遊覽了多個我一直很想去的地方，
包括重遊童年回憶之地。
基於昨天操山操得太累，
是天一開始先安排走個多小時引水道，作簡單熱身，
由屯門走至掃管笏村路的逆麥十，當中盛載著我兩次麥徑全走最後的回憶，
那怕沉悶了一點，卻走得入神，沿途更能更到杯靈等山脊線。
到達掃管笏村路，右轉接越野單車徑，走類似舊麥徑環塘段之沙泥徑，
走到盡頭能到主壩，
沿途亦能多角度欣賞大欖涌水塘，實值得一走。
順道一題，原有之 TR 起頭的標距柱於近月統一改為 BW 3 開頭，
相信是要將大欖郊野公園的九條越野單車徑歸一。
過了主壩，在其上看到多人在釣魚，
然後走一小段小欖越野單車徑林道，到達一郊遊地點，
右轉上登接入圓墩郊遊徑，沿徑過大欖自然教育徑，
然後沿柏油路行經兩個觀景台，到盡頭駁回大欖林道 (清快塘段)，
值得一題，這兩段林道沿途皆有多處不斷上上落落，
亦即林道版 deep V，因此比想像要毫費體力。
沿大欖林道 (清快塘段) 走到盡頭，
右轉接一小段元荃古道梯級，
上登近百米拔，到上塘路口時好奇心作祟，
進去看了一看，其實路程只有 0.25KM，也費不了多少時間。
沿途可見榻樹，其中駁麥九那條路被大量榻樹阻擋了，
只能左轉去大草原，看看牛吃草，那邊的牛很像特別怕人。
要注意，在上塘盡量別亂走，並要當心沼澤位置。
參觀上塘後，原路回元荃古道，
過涼亭後左轉經蓮花山廢校，再往大欖林道 (蓮花山段) 方向走。
話說十多年前曾常常跟家人到這裡蹓躂，
可是多年後重遊舊地，才發覺這變化未免太大了。
首先，廢校受得住山竹威力，亦屹立在上，
不過附近的植被就面目全非，
特別是駁林道那小段泥徑，
想當年這裡才剛開始企業植林不久，當時面向荃灣的草坡基本上沒什麼樹林，
想不到現在已密林滿佈了，陰森的氣氛帶給我陌生感，實在有點難以置信。
不變的呢？大概是是背後之群山吧。
尚記得障外物燈標那山頭 (石龍拱)，當時一直聞說為蓮花山 (曾經多次攀登其上，有次下雨攀登更慘變泥鴨)，
十多年後才發現原來被騙了！
沿此泥徑駁林道直行上斜，經過往白石橋之路口，還依稀記得是當年常走著之煤氣管道。
約半小時後接回麥徑段九林道，
大概是因為天色良好，
忽發現麥九頭段有個平日注意不到的開揚位，
能盡覽港九新界群山，風景很美！
從林道匯合處，只用了廿分鐘便急步到荃錦坳，
此時嚇見 51 巴士大排長龍，還有九巴職員在關注情況。
幸好勉強仍上到車，頂閘下山，
但遲來的人大概就得多等半小時了。
總括而言，今日行程感覺良好，
尤其近來都很少在大欖一帶看到高清風景，
美中不足只是不夠時間上桃坑峒及 141 山頭，
就只好等下次吧。
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