操山 逆走 100 前半 (大棠 - 沙田坳) 之旅
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出發時間：8:06am
天氣：多雲 部分時間有陽光，氣溫介乎 19-24°C (天文台) / 16-32°C (溫度計)
負重：平均 4kg
路線長度 (總攀升)：53.47KM (2436M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/29203327
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繼上星期六操了逆雙坳 (55KM)，
這天再操逆走頭半 (50KM)，
延續 3*n (雙坳+前半+後半) 的長課計劃。
當然，這天路線比上星期的輕鬆些，
所以亦能趕在天黑前完成，
而不需像上次一樣，在黑夜走最後一段。
是天刻意早起床，才七時多便到達元朗，
吃個早餐後乘車往大棠，八時零六分正式起行，
剛好能模仿真正比賽的時間，
試試能否入黑前完成頭半，結果是肯定的。
先是大欖段，亦即從大棠山道到塘尾，沿環塘單車徑到吉慶橋，
再逆麥十、九到荃錦坳。
其中環塘單車徑最為麻煩，皆因路本已狹窄及曲折，
加上大量越野單車迎面而來，部分在彎後突然閃出，難以提防。
真想不到單車友都是才九時多便已活躍，
只好邊跑邊留心聽車聲，以及時閃避。
途中差點出了意外，幸好最後避過了，實屬不幸中之大幸，
希望正式比賽當天不會有這麼多單車客吧。
在吉慶橋整理了一下鞋子後，
便踏上逆麥十、九至荃錦坳之旅，
這次再走著這段，才發現這九公里路原來沒有想像中辛苦，
大概與大帽山道差不多而已，
而且中途有不少回氣位，可小跑。
到了荃錦坳，見到 HK100 的終點站正在佈置中，
而我則去茶水亭吃了麵作補給，
卻後悔沒有加滿水袋。
吃畢後起行，逆走帽草針。
沿大帽山道登上白波的體驗與平日很不一樣，
皆因是天封了路，
沒有私家車可駛進其內，
沿途不用避車感覺真爽！
從荃錦坳到四方亭又用了一小時，自認不快，
而從四方亭到鉛礦坳途中路況有點崎嶇不平，
處理這類路是我的弱項，
亦因此與順走上攀相比，快不了多少。
到了鉛礦坳，見 HK100 CP 還未設好，
續登上草山，過針山，
這兩山雖有長命樓梯要征服，不過路程其實沒大帽山一段來得長。
從針山下山到城門途中，
見到多個義工在背著一大袋登針山，
但針山頂照理沒有這麼多位置容納大量義工，
而如果是想前往針草坳，則根本不需行經此，
故有點搞不懂他們其實目的地是在哪裡呢。
到了城門燒烤區，
惡夢來了：水袋幾乎已被清光，但販賣的伯伯是天竟然沒有來！
沒辦法吧，只好從汽水機購入四支水動樂溝水自救吧。
話說水動樂其中一個問題就是太甜。
從大棠走到城門，已走了將近 40KM，
此時雙腿也開始累了，
只好大休吧，一休便休了廿五分鐘。
邊吃麵包邊看著 HK100 CP 負責童軍整裝待發的樣子。
約三時廿分，正式踏上逆麥六，
又是可不斷跑的一小段，
到達九龍水塘時約三時五十五分，
突然見到 HK100 的首兩位參賽者在拼搏，
他們旗鼓相當，拼命衝得很瘋癲，
後得知最終頭兩名都是他們，成績分別是 10:22 及 10:36。
經過大埔公路，
踏上鷹巢山自然教育徑開始，陸續迎面碰見各精英賽手，
在筆架山的 CP 更是音樂大放，國旗裝飾大揚，氣氛甚濃厚。
下山至筆架山觀景台途中更遇到聰 sir，
聞說他最終以 11 小時 52 分鐘完成比賽，以本地人身份獲得男子第十名，
實在是太厲害了！
儘管倦意始現，但終點在望，
沒有放慢步伐，終在五時半前到達沙田坳，
亦即用了九小時廿分左右走完了這首半 50KM！
可是，此時亦在下著毛毛雨，
我算是有幸沒受影響，不過參賽的人就得面對多一重困難了。
最後，沿慈沙古道下降至水泉澳邨，
卻不幸被雨傘阻擋視線，
在出入口停車橫欄下險中頭獎，
靠幸傘子夠力撐住 (當然傘子最後爛了，但沒關係，這傘本來就有點故障，不打算要了)，
才得以平安完程。
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詳細時間表 (以四捨五入計算)：
逆段十 (大棠山道巴士站 - 吉慶橋) 1hr 42min
小休 3min
逆段九 (吉慶橋 - 荃錦坳) 1hr 26min
大休及補給 26min
逆段八後半 (荃錦坳 - 四方山坳) 1hr 2min
逆段八前半 (四方山坳 - 鉛礦坳) 38min
小休 6min
逆段七後半 (鉛礦坳 - 針草坳) 44min
逆段七前半 (針草坳 - 城門燒烤區) 39min
大休及補給 28min
逆段六 (城門燒烤區 - 大埔公路) 38min
逆段五後半 (大埔公路 - 沙田坳) 1 hr 27min
沙田坳 - 水泉澳邨 19min
逆走 100 前半 小計 9hr 20min
總計 9hr 39min
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