2019.06.09 新界東北 三椏涌、荔枝窩、谷埔、南涌郊遊徑及屏風山之旅

2019.06.09
新界東北 三椏涌、荔枝窩、谷埔、南涌郊遊徑及屏風山之旅


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出發時間:11:30am
天氣:大致天晴 初時有一兩陣驟雨,氣溫介乎 30-33°C (天文台) / 26-40°C (溫度計)
負重:平均 7kg
路線長度 (總攀升):28.64KM (924M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高;無需手足並用 無需攀爬;有村狗 (南涌)
行程軌跡:https://ridewithgps.com/routes/30231407

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六月九日,酷熱天氣警告終於都被除下了,
但這並不代表天氣就不炎熱,
只是是天早上有雨,密雲阻隔了陽光而已,但下午同樣炎熱。

早上十時半到達大埔墟火車站,乘上 10:40am 開出的 20R 前往烏蛟騰,
是日行山人士明顯大為減少,就連排隊等小巴的人也少了,小巴也載不滿,
亦因而繞路往南盛街上客,
一般而言,假日由火車站直開出到烏蛟騰的班次,車程只需約廿五鐘,
但若南盛街就要多出約七分鐘。

坦白說,是日本來計劃登吊燈籠,也因為十一時許突如其來那場雷陣雨而得告吹,
由於當時的我已抵烏蛟騰,只好改走較輕鬆的苗三古道一遊上下苗田及三椏涌,
此線雖然不耗體力,但也印象中兩年多未走過了,值得重遊懷念一下。

是日郊野裡格外清靜,行山人士比正常假日少很多,
在苗三古道沿途只遇上小貓三數只,比較特別的是有一人在沿山徑上玩四驅車,是我第一次見到。
途中留意到手機竟收到中國移動香港的 LTE 訊號,皆因昔日只能收到 2G 訊號,
細想之下終於發現 CMHK 位於吊燈籠南麓的獨家基站已升級為 LTE 服務,
所以現在苗三古道沿途,以至是三椏涌營地,都有 4G 覆蓋了!
或許將來此營地會因而吸引多一點人流也說不定,
相信此通通是為船灣郊野公園爭取回多一點人流的契機。
此外,走到上苗田附近時天上烏雲開始散去,
繼而換來鱗狀的卷積雲,陽光也重現。

在三椏涌營地靜坐了一會後,便啟程前進,
多走約十分鐘便到達著名的印洲塘海岸公園的西岸,
其特色是含有大量氧化鐵的 (粉) 紅色沉積岩,與紅石門等地所見的相類似,
同為赤洲組,在中生代的上白堊紀乾旱時期所形成。
由於沉積岩 (礫岩除外) 的抗風化能力較弱,經歲月洗禮下,部分石塊剝落,
因此當局近年在靠陸邊加設了輔助繩索供遊人借力。
而對開的印洲塘風景優美,山水如畫,值得拍照留念。

過了印洲塘海岸後便是三椏村所在地,
是天選擇了到合益蜂場吃個炒飯,儘管我認為還在荔枝窩吃得開心一點。
前段苗三古道及吃飯 hea 了很多時間,
離開三椏村已近下午二時了,
因此進入小灘、荔枝窩後開始減少停留以追回時間,
不過,就算給我多點時間也沒有太多用處,皆因是天就連荔枝窩也寧靜無比,
想找點熱鬧的事情也沒有。

值得一提的是,荔枝窩木造廣場正中央的橫額已換新,已不再是舊時有鬼手在上的那個,
而變成了宣傳七村聯同慶春約重頭戲的蔟新橫額,
也無非,皆因是年將為十年一度太平清醮年,並已訂於十二月十三至十六日舉行,
將有齋宴、粵劇等活動,
相信屆時荔枝窩將熱鬧無比。

離開荔枝窩後,是次不走冗長平緩的鎖羅盆、榕樹凹,而取道分水凹直出谷埔,
再慢行至鹿頸,
沿路遊人雖不多,但谷埔的小型士多也有營業。
不過,這段路既要暴曬,風又不大,走得有點吃力。
離開荔枝窩時才到達雞谷樹下時已快四時。
在士多補冷水後,體力瞬間回復,續沿鹿頸路步行出去。

別以為像昔日一樣,完程於此,
畢竟此時已近下午四時半,
當然尚有後段加料 - 南涌郊遊徑登屏風山!
沿著南涌的村路走大約十分鐘至接近盡頭,右方的正是南涌郊遊徑入口!

南涌郊遊徑初段相對平緩,而且具樹蔭,不會辛苦,
沿途需穿過屏南石澗,澗水源源不絕,也湊巧遇到一群行澗人士在落山。
過老龍田後開始急升至約海拔四百米,到最高點 (右方有小徑登龜頭嶺山頂,詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1577185029044260),
再沿龜頭嶺山腰下降至平頂坳,到步時已是六時十分,即從南涌走至平頂坳用了一個小時!

後轉入往屏風山的山徑,這條路雖並郊遊徑,但寬闊無比,感覺得點像登分流頂、深坑瀝那種碎石路,
不過卻一下子得攀升約二百米,
幸而路程不長,因此約廿分鐘便走完,駁回衛徑,
最重要是這段風景極開揚,能望見一整個新界東北、深圳鹽田及黃嶺山脈呢,
絕對值得再來啊!

搞了一大餐到屏風山後,已值六時半,
此時離天黑尚有約半小時,去大美督方向就絕對不用想了,
反而下降至鶴藪水塘路程短,只需約廿五分鐘左右,
因幾乎都是垂直下降的,一口氣從海拔約五百米下降至百餘米,
可趕在天黑前駁回山下車路。
此路出名辛苦,天然石級之垂直間距差很大,可勉強媲美黃龍坑徑啊。

過鶴藪主壩後,開始入黑,於是慢慢沿鶴藪道走至小巴站,
途中見到漁記私家車駛過巡邏,除此之外就人影都不見。
約廿分鐘左右,到達鶴藪圍小巴站附近,方見到幾人在等車,
數分鐘後便有小巴來,剛好趕得上返回粉嶺,結束這美好一天的行程!

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