2019.06.15 操山 麥理浩徑段四至七 (水浪窩 - 大埔墟站) 之旅

2019.06.15
操山 麥理浩徑段四至七 (水浪窩 - 大埔墟站) 之旅


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出發時間:10:46am
天氣:初時大致天晴 稍後漸轉多雲,氣溫介乎 28-32°C (天文台) / 22-53°C (溫度計)
負重:平均 5kg
路線長度 (總攀升):42.24KM (2135M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低;無需手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗
行程軌跡:https://ridewithgps.com/routes/30306334

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是天天色晴朗,大氣穩定,加上吹清勁東北風,
這種天氣在夏季來說實屬難得,
因此決定來操個中長課,
並且再次重回三個月未正式操過的麥徑!

十時九到達水浪窩巴士站,
步行四分鐘後到達公廁,
見到公廁對開除早前已設立的收費飲水機外,
亦正在建設一免費飲水機 (與城門水塘的類同),但仍未啟用,
相信政府應是為此特地鋪設了街喉吧,看來成本也不低啊。
不過,這的確是一件好事,皆因向來操麥徑最需要水源的水浪窩及城門,如今都有飲用水供應了。
起步前我也買了一支維他 Sports Drink 打底,在此等超熱天氣兼面對超長麥四五,是有需要的。
維他的 Sports Drink 是我第一次見到,感覺味道較淡但耐喝,
與之相反的是水動樂,味道顯然太甜,並不是我喜歡的口味。

約十時十一正式起步,
初段登馬鞍坳正值熱爆時期,只可慢走,故用了約七十五分鐘方到達馬鞍坳。
後正常步速前往昂平,
途經彎曲山脊時,見到很多人在玩滑翔傘,很熱鬧!
無疑,是天天氣極佳,能見度高至見到萬宜雙壩。
過了昂平高原後,漸轉多雲,烈陽被擋,才得以輕鬆一點走著。
在先苦後甜下,體力也耗了不少,
令此次也用了將近兩小時十一個字才走完麥四,
但以夏天來說算是我的正常表現。

過基維爾營地後接續麥五前段,約七個字後到達沙田坳大休,
吃了個杯麵及豆腐花,另加一瓶紫貝天葵。
大休了半小時後,已是下午三時,便起程續走麥五後段,
不知覺間穿越了昨天從穗禾路獅子亭看到的一整個山脊!
此時亦為了不那麼辛苦,稍為放慢了速度,不追求時間。
在鷹巢山徑尾段突聽到樹林外傳來幾下氣槍聲,霎時嚇得我心跳加速,
至於發生什麼時,就不得而知了。

越過大埔公路,續走麥六至城門,
此時烈陽再現,走得蠻吃力,
在金山路沿途更見到野生三寶 — 獼猴、野狗及野豬,真是一個多元化的生物圈!

不一會後來到城門燒烤區,又是小休的好地方。
以往來到這裡,總開始擔心著食水夠不夠用,
不過自從城門燒烤區近月開放了一個免費飲水機 (另外同時亦設有一個收費的商業飲水機) 後,
便無需再擔心沒得補水。
免費飲用水看來是接駁洗手盆自來水的街喉,初嘗無異味,大概可放心飲用。
這畢竟是我等了近兩年後的一個好消息,
更是長途操山人士的一個大喜訊!
是天還罕有地在這個時候遇到電單車小販阿伯,

小休廿分鐘,五時九再起行,踏上麥七登針山,
沿途只見到三兩人下山,感覺很靜。
過針山後,登草山途中更是一個人也沒有,
不過就見到一大群牛隻沿林道前後排隊大遷移,好有趣。

從草山下降至鉛礦坳時剛好開始入黑,
到鉛礦坳竟碰見一隊五人,疑似是 hea 操毅行者。
此時已近七時五,已過了兼走麥八的目標出發時限 (七時正),
皆因若遲了出發仍勉強完成段八,便趕不上九時正的 51 巴士,起碼要等到十時才有車下山,
為了不逗留太晚,決定沿衛徑快速撤退至大埔墟,
只用了四十五分鐘便到火車站,
結束了這天全程 42KM 的操山之旅。

儘管這天沒有爆速,HR 控制方面仍很保守,
但操山後感覺疲累感不遜於一月份時的密集式操練長課,
也許是因為天熱消耗體力多的的緣故吧。

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詳細時間表 (以四捨五入計算):
水浪窩巴士站 - 水浪窩 (公廁) 連疏洗 9min
企嶺下 (水浪窩) (公廁) - 基維爾營地 2hr 58min
基維爾營地 - 沙田坳 38min
 補給及大休 32min
沙田坳 - 大埔公路 1hr 32min
大埔公路 - 城門水塘燒烤區 48min
 補給及小休 23min
城門水塘燒烤區 - 主壩末 8min
主壩末 - 針山山頂 36min
 拍攝 1min
針山山頂 - 鉛礦坳 1hr 11min
鉛礦坳 - 碗窰路 23min
碗窰路 - 大埔墟站 23min

總計 9hr 26min

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