雨中 城門秘走 及大埔滘、山塘之旅
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出發時間：10:06am
天氣：大致多雲 初時部分時間有陽光 稍後有狂風暴雨 傍晚天色好轉，氣溫介乎 26-34°C (天文台) / 25-36°C (溫度計)
負重：平均 7kg
路線長度 (總攀升)：25.55KM (862M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/30415312
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是天本就計劃好跟大隊去玩城門秘走，
但因星期五兩大之旅及星期六大尖四灣之旅耗費了太多體力，
這天感覺疲累，
因此遲了出發，變成一個郊遊節目。
所謂秘走，全程大部分路段均在林裡進行，基本上離不開上斜、過澗、落斜……
重點有四：虎蹤徑、南房肚、碑頭肚及肥婆脊，
但礙於惡劣天氣，是天我只完成了前三。
其實，這些都是童年分段走過的，
多年後的今天，彷彿在回顧兒時玩意！
十時一到達荃灣城門道，
沿路走十二分鐘左右便可到達城門水塘小巴站，
走捷徑經菠蘿壩、賞蝶園到達龍門郊遊徑牌坊，
正式踏走秘走之路。
先一口氣上攀至近海拔 380M，此時陽光普照，天氣極炎熱，完全看不出會下雨的徵兆。
途中見到兩個棄賽回頭的女跑手。
到一路口右轉入往城門水塘的小徑，緩緩下山至盡頭便是城門林道 - 龍門段。
這小徑挺狹窄，而且滿佈蜘蛛網，是天跟大隊走的好處，當然是避開無限上網吧！
到達林道，走約兩分鐘便到盡頭，林道盡頭有兩張長椅，
左邊有穿林小徑，這次小徑比較寬闊，一直走可抵達分岔路，
左方第一個「此路不通」是通往肥佬麥，
第二個「此路不通」，則是往大城石澗中源龍泉谷，
是天一直向右，經虎蹤徑下山至畔塘徑 (近河背) 位置，即燒烤地點六號場附近，途中見到一群外籍女士，
及另外數名本地山友。
此時天氣仍然炎熱。
到達公廁，駁回畔塘徑，
續走數分鐘便到四城林徑的入口，其在一告示板右後方
此時已是約十一時八。
初登四城林徑斜度頗大，但中後段則較平緩，但都只是一個悶字，
而且途中數處有塌樹及過澗位。
此時已察覺大帽山方向的天空開始烏雲密佈了，的確有點擔心會下雨，
果然過了約半小時，真的下出雨來，
只好小心奕奕地頂硬上，至駁回一小段林道，至鉛礦坳。
到達鉛礦坳時，雨卻開始停下來，不一會更出太陽呢，
涼亭聚集了的跑山友也準備出發登大帽了。
這是我是天第一次到鉛礦坳。
約一時五分，再次起行，經直升機坪踏上往城門林道 - 標本林段的小徑，這是草城林徑，
沿途竟見到一大群 TPH 操山友。
到了林道，過對面再次接入草城林徑，為通往碑頭肚的小徑，走到盡頭可駁回城門林道 - 針山段的彎位，
可是好景不常，踏進小徑約五分鐘後，雨又開始下了，
而且更愈下愈大。
其實此前一直也有留意著天文台的雷達圖及預報，見到沒特別惡劣情況，
便以為過雲陣雨而已。
誰知道這次來的竟是一場不休止的狂風暴雨，大約兩時正左右，雨勢達至最高峰，
一下子把面前小徑都淹成了一道河流，頭頂又有一兩陣雷響。
事到如今，只好頂硬上，
見到一個特別斜的下坡段，只好滑下去，頓成呢鴨；
見到淹成河流的過澗位，只好逐一試腳位，鞋子也成水鞋。
實在沒想到，一個早上還好好的行山旅程，竟然被一道自爆的對流雨區而得淪落成一場水戰。
幾經辛苦，終於在大雨中慢步至小徑出口，駁回林道，
此時雨勢也暫緩，沿林道回到畔塘徑，立馬轉入城門水塘觀景台避雨。
本以為雨停了便可再起行了，
但不一會又再下起大雨來，
迫不得已下，只好留在亭內發呆，大雨中更突見一漁記車上來巡邏，真勤力！
而我，留在觀景台足足兩小時，至四時半雨全停，且藍天再現，才再次起行。
一場突如其來的大雨，使我得放棄走肥婆脊上針山，
但時間尚早，走點林道還是可以的，
於是便決定沿林道返回塘尾，經石頭角登上鉛礦坳，沿途都見到數名行山人士。
約五時四到達鉛礦坳，這次我是天第二次到鉛礦坳。
小休數分鐘後，
便續上走至大埔滘林道 - 滘鉛段，打算走至大埔滘。
此時天色好轉，在林道的最高點可清楚看到新界北部的風景。
穿過大埔滘自然護理區的牌坊，
開始下山的時候，再次見到兩名行山友，估計都是經驗過大雨而留下來至此的。
穿過林道環迴段後，到一涼亭，便是往山塘的路口所在，此時憶起原來又是一段童年回憶。
此路段在十多年前已鋪設水泥，十分好走，兼且確保沒有惡狗威脅。
選靠左方 (往大埔墟站) 路徑，約十分鐘左右便可到達車路，這裡是龍成堡高尚住宅的後山。
沿車路回到山塘路，再走至大埔墟站，都只是額外廿分鐘路程，
山塘路因有野猴出沒，連垃圾筒都是經特別設計的，加上腳踏開關，有點像漁記版本。
到達大埔墟時才六時十一，尚未入黑，
結束這天變幻的行程。
是天此行重拾了好多舊時回憶呢！
備註：經統計後得出，從鉛礦坳涼亭至大埔墟站，
經碗窰，全長 4.35KM，當中 1.66KM 為碎石路段；
經山塘，全長 6.55KM，全為柏油路，相對較長但易走。
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