2019.10.06 雨中 衛奕信徑段三下至五 及麥理浩徑段六之旅

2019.10.06
雨中 衛奕信徑段三下至五 及麥理浩徑段六之旅


馬游塘村巴士站 (寶琳路) (起) > 翠琳路 > 凹頭 > 新地村 > 心朗 > 井欄樹 (清水灣道) > 伯公坳 > 黃麖仔 > 大藍湖 (大藍湖路/引水道) > 牛寮 > 東洋山腰 (大老坳) > 飛鵝山觀景台 (飛鵝山道) > 大老山氣象站入口 > 扎山道觀景台 > 吊草岩 (沙田坳道) > 沙田坳 (避雨兼大休) > 紅梅谷引水道 > 九龍水塘 (大埔公路) > 九龍水塘 (金山路) > 走私坳 (金山路) > 城門碉堡遺址 (孖指徑 麥徑段) > 城門燒烤區 > 草壩 (城門道) > 城門水塘小巴總站/城門郊野公園菠蘿壩茶水亭 (終)

出發時間:11:58am
天氣:多雲 稍後有幾陣驟雨及狂風雷暴 吹東風三至五級,氣溫介乎 22-29°C (天文台) / 22-29°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):25.11KM (885M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高;無需手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗
行程軌跡:https://ridewithgps.com/routes/31259668

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經歷過前一天晴朗操山日子後,是天天氣卻因低壓區橫過珠江口一帶而變得惡劣,甚至偶有狂風雷暴,
說實話,十月下雨已不多 (雖然去年重陽節當天也有下迥雨),而打雷則是更為罕見。
由於天氣不佳,是天只好找一些鋪設較多且沿途有大量避雨亭的主要山徑行走,
由於雨勢主要在下午才明顯,想了想後,決定趁雨來前爭取走難過較高的路線,
從衛徑段三中段的馬游塘村出發,時間洽當之餘,交通又方便,就最適合不過了。

將近中午才到達馬游塘村,
一開始踏入翠林路接村路進凹頭,再走往井欄樹,與上次一樣,沿途沒狗,遊人則有三數個,
沿途全是柏油路,過凹頭前尚見雲間有一小片藍天,但過凹頭後已見開始烏雲密佈。
或因天氣涼快之關係,從出發起計,只用了 26min 就走完了此段,來到井欄樹。

踏上清水灣道對面的衛徑段四,初段需於井欄樹村內遊走,是次到中段稍一不留神,走錯了路進了別人田裡小徑,終得走回頭。
後踏上泥徑,在林中穿插約廿分鐘左右來到大藍湖 (引水道),
不停留下直走數分鐘到達東洋山登山路口位置 (牛寮附近),
此時剛好為下午一時正,由於知道雨快要來到,決是決心一口氣谷上大老坳。

上登大老坳全是泥徑,而且需一口氣上攀多達 350M,艱辛程度比登馬鞍坳更甚,絕為是天打大佬部分。
沿途數次見到行山友正朝反方向下山,臨尾更追上兩位登山人士。
同樣由於氣溫適中,是天登山表現佳,終僅用了 37min 便到達大老坳,打破了此前紀錄 (實情是我較少走這線)。

過大老坳後,發現雨區比預期要遲來,於是輕鬆續沿飛鵝山道上走,到達飛鵝山觀景台時明顯見到港島方向有黑雲湧現,
不一會後更見飛鵝山頂及大老山頂起霧,深感雨即將要來了,
於是加快腳步向沙田坳向前進,怎料將近快到飛鵝山觀景台時雨已到,幸好雨勢未算太大。
因見飛鵝山觀景台塞滿了遊人,故決定不避雨,直走至沙田坳才一次過大休,
亦因而創造了是天極速走完衛徑段四全段 (全長約 8KM) 的紀錄,用了僅 1hr 53min。

來到沙田坳,已是二時四,進士多大休兼補給,差不多吃完麵時,雨勢忽然加劇,
於是得等雨停才再次起行,一休便休了個半小時,再次起行時已是三時十。
踏上衛徑段五,花了廿多分鐘下降至紅梅谷引水道,再沿引水道走至大埔公路,沿途十分清靜,只在數個涼亭位見到有山友。
衛徑段五難度低但也相對沉悶,以走引水道為主,終用了兩小時才走完段五兼來到麥徑段六入口。

由於走完衛徑段五後,已是五時八,深知若續走衛六,將會走到入黑,
加上是天下過大雨,不想走太多泥路,因此決定改走麥六,皆因麥六難度較低,柏油路較多及路程較短。
不過,在大埔公路時見到一奇景,就是有大批遊人沿大埔公路步行下山,懷疑是因巴士停駛有關。
踏上麥六,初段走金山路途中十分冷清,只見數車。
不過沿途一樣多獮猴、野豬及野狗,幸好這些狗不算惡。
過走私坳後開始入黑,走一會後駁泥徑過城門水塘,
踏上孖指徑時已幾近入暮,不過因此段路相對易走,不用頭燈,只用手機照明也行,
這應該是我第一次入黑走孖指徑。

約六時八抵達城門燒烤區,見到有人在燒烤,
留意了一下免費添水器尚未維修好,而收費添水器及汽水機九成飲料已賣光,這情況似乎在毅行操練旺季仍是無可避免。
後沿城門道走回城門水塘小巴站,本想到小食亭吃點東西,可是得知即將又再下雨,便打消了念頭,索性結束行程了。
是天不知不覺又玩了 25KM (總攀升 885M),下雨天來說算是很不錯了!

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