2020.11.22
杯靈雙渡 (經青山寺) 之旅
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出發時間：12:48pm
天氣：大致天晴 吹偏東風二至三級，氣溫介乎 24-29°C (天文台) / 24-44°C (溫度計)
負重：平均 6.8kg
路線長度 (總攀升)：13.39KM (1175M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度低；大量手足並用 無需攀爬；有大量惡狗 (往新生村之露天貨倉通道)
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是天為一個天色明朗之周日，與前一天之潮濕多雲天氣幾乎完全相反，因此吸引我去走一些較具挑戰性之路線。
不過，雖然相比過去數次已算早了出發，不過客觀來說仍是遲，計算一下若前往大嶼山，應剩下不多時間可以遊玩，因此決定事隔九個月後再一戰杯靈相渡，並為接下來入冬之長途挑戰行程作一熱身！
本地行山界一直流傳著多條所謂「考牌路線」，都是以長途、高難度及零補給為特徵，例如是「環湖出咀」、「一尖三咀過四灣」、「三牙全走」等，
各有各特色，例如「環湖出咀」及「一尖三咀過四灣」路程超長途之途又要穿密林，「三牙全走」路程稍短，則主要為技術及膽量之驗，
而「杯靈雙渡」其實也為考牌路線之一，其長度 (12-15KM) 說不上為超長途，但沿路皆需路足在浮沙碎石的黃土之上，對行者技術絕對有一定需求。
說回「杯靈雙渡」，其實流傳下來有兩個版本，主要不同之處是一個經青山南脊登山，路程稍長，難度稍高，但不能途經青山寺，
另一個版本則是經青山寺、青山徑登山，長度略短且難度稍低，但就可以在同日拜訪杯渡及靈渡兩寺，玩法各有意義。
三年前我曾首戰杯靈雙渡 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1525279894234774)，玩的是經青山南脊版本， 是年二月初再戰經青山寺 (杯渡寺) 的版本 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2684897631606322)， 發現後者無論在交通便利性與過路安全性上皆明顯較高，因此是天決定繼續以後者為本。
其實兩者皆有一重要意義，就是同樣走畢青山 (杯渡山) 至圓頭山 (靈渡山) 之間各大小山頭！
注意，此處所指之青山南脊，現今雖被廣泛稱為「青蝶脊」，但因經考證後，昔日由散石灣村至青山 517M 副峰之原青蝶脊與此線有異，因此決定一律避免使用青蝶脊來稱呼此線。
杯靈雙渡縱然夏日不宜，但並不算是一條辛苦線，嚴格來說為眾考牌線最輕鬆的一條，
但因為是天天氣實在較熱，加上前一日麥徑之遊已走累了，所以由青雲站至靈渡寺一段竟然破了五小時 (目標時間通常為五小時，是天實際用了五小時十二分鐘。二月初那次為四小時五十五分鐘)！
說起二月初 (實為二月一日) 那次的行程，其實也挺感慨，皆因當時正是疫情爆發初期，當日登山途中也聽見一名說普通話之人士在聊電話提及要強身健體以抗疫，但實情是自從二月開始，就再沒有好日子……那是一個重大的轉捩點。
雖已走過杯靈雙渡數次，不過是次也有挺有趣的地方：
一是見識到 TPH 一群精英越野跑手 (包括聰 sir) 飛快地由乾山跑下去；
二是本來說著不經一線脊，怎料最後忍不住看了一看，覺得不太危險又照過了；
三是從圓頭山下山時竟然遇上幾近完美的日落；
最後是從靈渡寺撤退之路向來有惡狗，但意外遇上一群人，跟着走便不用兜大圈經廈村路，最終走了一道未走過的貨倉路，前後竟然有超過十只惡狗！
十一時十吃畢午餐後，便出發乘車去屯門青雲站，需乘三程車，而且首次轉車時不順利，浪費了近十二分鐘，第二次轉車時不甘心再等車，故狂奔近百米追巴士，終省了等車時間，不過卻弄至腿軟，影響之後行程表現 (唯有當是練習短跑吧)。
下車後，先走上黃色外框的天橋，橫過輕鐵路軌，並沿香港專業教育學院及楊小坑錦簇花園之間的行人小徑走至楊青路，
然後再左轉直走，直至抵達青山寺徑的入口，方正式開始登山，由下車至此也花了近六分鐘。
踏上青山寺徑，此徑其實是行車路，斜度頗高，走上來蠻吃力，沿途有一些寺廟及村落，也需提防有惡狗 (而是天人流蠻多，惡狗也沒出來)。
走至近盡頭時會見到杯渡寺 (即青山寺/青山禪院) 的牌坊，極為顯眼，作為杯靈雙渡行程之一，必然自拍一下作紀錄吧。
再上走沒多久，便見青山寺，是天沒進寺內，而左轉沿寺外圍路續走並駁上孝思徑。此寺本身已被列為一級歷史建築。
孝思徑為屯門區議會負責建造，以黃色欄杆為標記，直走會經過青山亭，再直走便會見到右方有一柏油路。
此為青山徑，亦為是天登上青山之路，走到這裡已是十二時九，入口處也有一涼亭，是天沒在此逗留，而這裡其實也將近位處海拔二百米。
青山徑由屯門民政事務處建造，於一九九九年翌工，今為登上青山的最簡易路線，是天可見人流甚多。
一直上走，初段全為柏油級，到中段會見到一晨運園地，後方石塊被刻上「HEA 38%」字樣，代表全程約走了五分之二，
而旁邊有一軍用發射站 (與九逕山上的同款)。過了此後的路段，便是泥級，直到韓陵片石亭 (海拔 550.8M) 為止，
到達韓陵片石亭時為一時十，亦即由青雲站徑至韓陵片石亭用了一小時兩分鐘 (路長約 2.46KM，攀升達 508M)。
韓陵片石亭的南面有一山徑可直登上青山電視射站，而青山的三角網測站則位處模擬訊號發射站之旁。
青山的三角網測站處風景極度開揚，可遠觀一整個屯門新市鎮，以至更遠處的大帽山等山峰，當然亦能見是天目的地之圓頭山。
而是天晴空萬里，絕對極適合賞景，其實走在杯靈線及青山腹地上，要是天晴感覺才暢快的。
在三角網測站旁開揚位置拍照數分鐘後，便沿原路折返韓陵片石亭，上落青山山頂又用了十五分鐘 (路長約 0.19KM，攀升達 43M)，
並朝右邊橫山小徑走經軍用發射站至青山 539M 副峰，過後開始下山。
青山北脊近頂段甚為陡峭，加上路上滿是浮沙碎石，程度比蚺蛇尖、米粉頂更甚，因此難度甚高，不過在正脊旁有另一徑可稍為繞道而走，難度稍低。
下降了第一段後，之後的路段偶上偶落，不過斜度相對較低，沿途不時遇到遊人。
一直下降至第一個分岔路口，面前是俗稱獅子頭的 391M 山頭，不過可以略過不上，沿左方繞路續走，又再迎來一連串之下坡路，過 323 山頭後再走一會，又再次迎來與剛才很相似之分岔路口位置，面前同樣是一小山，不過這次就避無可避了，必須上登方能續下降至良田坳。
自韓陵片石亭起計，一直走了近一小時四分鐘 (路長約 2.58KM，攀升達 70M)，終到達良田坳，此時見到青山軍路一帶依然人流如鯽。
到達良田坳時已為三時二，相比目標時間遲了一點，而此時其實才完成杯靈雙渡的五分之二，找個位置喝畢自攜能量飲品後便再次起行。
橫過青山軍路，對面便是登乾山之路，初段見大量閒遊之士走上來，但明顯看出他們不是一戰乾山至圓頭山的，而沿途見到不少晨運設施，其中高 275M 之茅園山之東更有一小徑能直通往良景邨後，相信為晨運人士熱愛之地。
在相對平緩的浮石路走了約十二分鐘後，來到乾山山腳，正式開始攀乾山之旅，
沿途感覺有點像登蚺蛇尖，只是攀登沒蚺蛇尖的多而已 (從山坳位只需登百餘米高便到乾山山頂)，不過在是天的炎熱天氣下，仍然是吃力不討好。
來到乾山山頂時已為三時十，由良田坳至此用了三十五分鐘 (路長約 1.29KM，攀升達 211M)，這裡風景優美，能環顧一整個新界西，但因時間緊迫，只好草草拍照後便下山去。
從此段起，路變得更具浮沙碎石，亦開始需更為提防，走了不久，身後突然有數名跑山友出現，細看原來是 TPH 人馬，連聰 sir 也在，難怪能在黃土浮沙斜坡上疾走如飛。
下降乾山途中會見一扇石，下降至最低處後，隨即又要登上一較明顯的無名小山 (高 282M)，此處設有金屬訊號桿，應是在操炮時作警示之用。，不過是天沒掛上紅旗。
過後不久，再走過寶塘嶺之 292M 山頭後，便來到全程其中一處最驚險之處 — 一線脊，名副其實，是一處風化得只餘數厘米寬，兩旁皆為峭壁，幸而中間處有一明顯腳踏位，
此脊於十多年前並沒有如今的狹窄，可見大自然風化的威力之甚，亦令人擔心再過幾年能否仍安然走過一線脊之上，
本來我也打算不過一線脊，從右方繞過更安全，但忍不住看了看，又覺得踏腳位明顯，危機不高，因此仍是忍不住一躍而過。
過了一線脊後，已為四時三，比目標遲了到達，因此未有小休便續走，而此時已開始感覺剩餘水量開始見少，只好省著用，但其實影響不大，皆因全程攀升已完成近四分之三。
過後又需再登上數個無名山頭 (284M 及 261M)，再登上較明顯的 343M 山頭，此山頭亦為圓頭山前最後一個副峰，或因沿途上落量較多，令人易感不耐煩，難怪曾有人說像走著十多個蚺蛇尖般， 而是天亦見沿途有數隊人在小休，看似他們都是在挑戰杯靈雙渡，但是都被我一一超越了。
別以為仧是尾二小山便過早放輕鬆，皆因從此山下降之路段浮沙異常多，路面極鬆散，而且右邊有塌方，需要小心慢走兼認清方向方能順利下降。
此時見到 TPH 人馬又原路回頭，其實我早就猜到，不過此時距離天黑僅餘五十分鐘左右，有足夠時間下抵良田坳嗎？
過了一關又一關後，終來到圓頭山下，圓頭山極容易辨認，因其山頭圓滑得極為對稱，近頂部分甚斜，以灌木林為主，但山頂處異常植有一群樹木，遠至天水圍也能看見。
沿南脊登上圓頭山斜度不太高，不一會便到頂，山頂上設有一個三角網測站、一道紅旗及一些晨運設施，當中上次提及過有公眾人士設置了一個太陽能射燈，一入黑便會發光，遠至天水圍也能清晰可見，令我不禁懷疑此山是否在晚上會有很多人上來？
是天到達圓頭山時已為五時四，由乾山至此共用了一小時廿八分鐘 (路長約 3.21KM，攀升達 311M)，而此時見到一名年輕人表面在拍攝日落，其實是在等候朋友。
由於距離日落僅餘廿分鐘，因此僅在山頂逗留數分鐘便急促下山，下山取北脊，近頂段斜度甚高 (相信有近 70)°，不過兩旁設置了鐵鏈及繩索作扶手，難度便大大降低。
下降至近海犮三百一十米之平原位置，發現日落鹹蛋黃已至，而且甚為完美，實在難以置信走杯靈雙渡也能夾對時間看到完美日落，實是感動萬分！
續下降，選左路過了架空電塔後急促，但留恴中途需左轉而非直下，否則便會誤入澗林中。
一直走下去，經過草林後，終會駁會柏油小徑，就此其實已幾乎到達靈渡寺了，走至靈渡寺時已是六時，天已全黑，由圓頭山走至靈渡寺用了約三十八分鐘 (路長約 1.51KM)。
此時遇到一群遊人，因此決定徵詢他們一同步行至田廈路，以避免惡狗威脅，亦因此得了在靈渡寺夜拍之機會，當時寺廟已大門深鎖，與二月那次見到三人拿著杯出來的熱鬧氣氛截然不同。
由靈渡寺走至港深西部公路橋底一段是天竟然沒見狗 (2017 年那次夜行此段時被一頭狗跟著)，但過了港深西部公路橋底後，領隊決定走一道較為隱蔽之露天貨倉通道，亦為惡狗集中地，沿途起碼見到近十頭惡狗，對我來說是高危，若非跟隊必定不會走這些路線。
一直走近廿八分鐘 (路長約 2.08KM)，便到達田廈路之新生村巴士站，亦為三年前杯靈雙渡後偶遇某人一同步往之目的地，若是時光能重來，這多好呢？
回到現實，還是乘車返抵天水圍站，再轉乘港鐵離開，結束是天精彩的一趟行程！--
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