2021.02.07
午後 桅尾嶺-尖光峒-石芽頭-鎖羅盆-榕樹凹-谷埔 之旅
烏蛟騰巴士總站 (烏蛟騰路) (起) > 烏蛟騰新屋下 > 烏蛟騰小巴總站 (祠心路) > 烏蛟騰田心村公所 > (烏蛟騰郊遊徑/媽騰古道) > 桅尾嶺 (三角網測站/山火瞭望台/烏蛟騰郊遊徑觀景台) (300mPD) > (原路折返媽騰古道) > 亞媽笏 > 分水凹 (荔谷古道) > 216 山頭 > 飄岡峒 (230mPD) > 飯甑架峒 (226mPD) > 尖光峒 (229mPD) > 尖光峒坳 > 石芽頭 (245mPD) > 鎖羅盆山 (188mPD) > 榕鎖古道坳 (行山徑) > 鎖羅盆村 (村內漫遊) > (原路折返榕鎖古道行山徑) > 榕樹凹 > 亞公坳 > 谷埔 > 鳳坑 > 雞谷樹下 > 鹿頸小巴總站 (新壆亭) (新娘潭路) (終)
出發時間：1:50pm
天氣：天晴 頗乾燥 吹偏東風二至三級 ，氣溫介乎 18-27°C (天文台) / 17-34°C (溫度計)
負重：平均 6.0kg
路線長度 (總攀升)：14.25KM (679M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；有村狗 (谷埔)
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行程概況：
烏蛟騰 >--(時長 34min，路長 1.86KM，攀升 203M)--> 桅尾嶺 >--(時長 21min，路長 1.25KM，攀升 15M)--> 分水凹 >--(時長 38min，路長 0.87KM，攀升 123M)--> 尖光峒 >--(時長 9min，路長 0.21KM，攀升 3M)--> 尖光峒坳 >--(時長 14min，路長 0.31KM，攀升 71M)--> 石芽頭 >--(時長 45min，路長 0.56KM，攀升 30M)--> 下抵行山徑 >--(時長 6min，路長 0.37KM，攀升 0M)--> 鎖羅盆 >--(時長 20min，路長 1.45KM，攀升 95M)-->
榕樹凹 >--(時長 29min，路長 2.52KM，攀升 84M)--> 谷埔 (啟才學校/宋伯山水豆腐花) >--(時長 30min，路長 2.90KM，攀升 38M)--> 鹿頸
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繼前一天試乘 R-train 後，是天又想一追再追，於是又決定走新界東北，來回程都可乘東鐵綫。
不過是天卻不是走以往慣常走之主要山徑或吊燈籠等主要山脈，而是一反傳統，試試由分水凹登上尖光峒，再過石芽頭，果然景觀甚為優美。
然後沿東北脊下降至鎖羅盆，一賞特色之一的春聯，再經榕樹凹去谷埔，
沿途更意外地又再看到完美的日落，寫下了一連三天都看到日落之紀錄，值得一提是，是天行程約四分三時間都沒有見到遊人。
十二時七左右吃畢午餐，便出發乘車至烏蛟騰，乘巴士至大圍站轉乘東鐵綫，由於時間關係，沒有刻意等候 R-train，就當是體驗一下配上新信號系統之 MLR 吧。
車程順利下，在大埔墟趕上當班 275R，因此一時十便抵達烏蛟騰，算是很快的一次，疏洗一下後便踏上烏蛟騰田心村後之烏蛟騰郊遊徑，同時也是媽騰古道之一部分。
沿路上走，已感人流不太多，上走至分岔路口時不差在多攀升四十米左右一訪桅尾嶺，此乃烏蛟騰山火瞭望台及烏蛟騰郊遊徑觀景台之所在地，是天難得山頂空無一人。
打個卡後，便沿途返抵分岔路口，再沿媽鰧古道走並接上分水凹，在緊急求助電話後有一隱徑入口，此乃通往 216M 山頭之路，由此起便全是穿林之路。
沿路走一會至 216M 山頭後，下降一小段再上登，不一會到達 230M 山頭，見有分岔路口，此時靠左，下降一小段再上升，沿途提防路面有枯葉而滑腳。
一直走著，不一會開始上升至 226M 山頭，過後又到 221M 山頭，之後是 217M 山頭，基本上沿途需上上落落多次，幸而上下幅度及坡度都不大，而且林不算密。
此時會留意到距離面前的 229M 尖光峒越來越近，原來已不知不覺快到達了，繼續前走，不一會抵達尖光峒山頂，不過此峰被大量林木包圍，僅能勉強賞到風景，但算不上開揚，因此亦沒有強烈意慾吸引我逗留在其上。
從尖光峒下山，至分岔路口為尖光峒坳，左轉通往谷埔，右轉原則上通往鎖羅盆，而直走朝上便是登上石芽頭之路。
話說單是船灣郊野公園內便有兩個石芽頭，其中一個是高 261M、位處船灣淡水湖郊遊徑之山峰，另一個則是是天要登上的 245M 山峰，為方便辨認，此處可稱其為東北石芽頭。
由尖光峒坳登上石芽頭之路不算茂密，但絕非一般主要山徑，但奇怪在於沿途有大量看似由漁記建造的舊木板泥級，相信此處曾幾何時為官方行山徑之一部分。
上走一會便到達石芽頭，頓時景觀變得異常開揚，相比尖光峒，體會簡直是天壤之別，此處除可直視山下之鎖羅盆、谷埔兩村，
又能近距離觀賞深圳鹽田，是天就連遠至西貢半島的蚺蛇尖都看得到，簡直是絕佳視佳享受，實為不枉此行。
在山頂上逗留了十八分鐘方開始下山，下山取道東北脊，路徑明顯比剛才走過的路都更茂密，但路肧還是很清晰的，以穿林來計，難度僅是普通而已。
小心翼翼地下走一段，至山坳位再上升至 188M 山頭，此時支路開始增多，其中一條疑似是直剷落鎖羅盆的隱徑，被繫上了絲帶，但一看就知不是大路。
續沿小徑下走，沿途見到一些豬屎，相信此一帶有大量野豬出沒，此處開始斜度增加，需小心地捉緊扶手借力穩步下降，不一會下抵榕鎖古道坳，再轉右沿行山徑下降鎖羅盆村。
下抵鎖羅盆村時已為五時正，此時到處參觀破屋，見到每個房舍正門都被貼上了簇新之春聯，包括完全倒塌了的房舍。
據知上周日有村落負責人連同寫春聯人士一同前來即場寫春聯並張貼其上，細心可見春聯之內容是每年都不一樣的，絕對可說是是春節地道特色之一。
看過春聯後，本想沿隱徑上走經尖光峒坳直過谷埔，省略走榕樹坳之一段，遺憾走至鎖羅盆村尾過澗位後見到路徑很迷湖，
因為時不早，都是不亂試了，決定回頭並沿榕鎖古道過榕樹凹，但也讓我見識到一整個鎖羅盆村，原來農地範圍是這麼大的。
沿榕鎖古道上走經過剛才下山之榕鎖古道坳，再下降至榕樹坳村，再沿山徑走回谷埔，沿途有幸見到完美日落，是次我倒沒刻意安排要賞日落的呢！
一直下抵谷埔時已是六時三，是天由離開分水凹起，至此前都沒有見過一個遊人，實在是難得的避世經歷。
是天谷埔有村民留守，此時見到士多範圍附近有兩頭狗，幸而這次沒走出來。
橫過堤壩途中，不時回頭觀看是天走過的尖光峒及石芽頭，時間過得真的很快，轉眼便開始入黑了，眼前迎來的是深圳鹽田及沙頭角之夜景。
為趕及七時正之小巴，急步走回鹿頸，沿途超前了一些遊人。本以為是天行山客較少，應可趕上小巴吧，
怎料到達鹿頸小巴總站時，剛好兩輛小巴也客滿，於是又得像上次那樣呆等半小時乘尾班車離去，值得留意是天尾班車都被打爆 (其實是超載了)。
乘車回粉嶺站後，去買些東西，坐在車站外，邊吃邊看著乘客資訊顯示屏 (PIDS) 顯示下班車資料，趕在 9 卡車來到之前吃畢東西，再走試 R-train 出紅磡，結束是天有趣之行。--
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