2021.07.17
慈觀古道-慈雲山-獅子山-金山-梨貝街 (兩大電視發射站連走) 之旅
沙田坳道巴士站 (龍翔道) (起) > 沙田坳道、鳳德街、鳴鳳街、雙鳳街、雲華街 > 慈愛苑 (慈雲山道) > 豐華街 > 慈觀古道 > 吊草岩 (沙田坳道) > 慈雲山 (電視發射站) > 慈雲山中電無線電站 > 沙田坳食水缸 > 沙田坳 (恒益商店) > 雞胸山 > 獅雉坳 > 加特坳 > 獅子山 (獅尾) > 獅子山 (獅頭) > 九龍坳 > 鐵路坳 > 筆架山觀景台 > 筆架山 (三角網測站/雷達站/發射站) > 龍欣道 > 楊梅坳 > 鷹巢山自然教育徑 > 大埔公路 > 九龍水塘 (金山路) > 走私坳 (金山路) > 金山 (三角網測站/山火瞭望台) > 金山 (電視發射站) > 中電金山無線電站 > 葵涌金山郊野徑 > 寶梨街 > 梨貝街巴士總站 (梨貝街) (終)
出發時間：11:48am
天氣：短暫時間有陽光 初時有一兩陣微雨 吹偏東風三至四級，氣溫介乎 23-30°C (天文台) / 25-36°C (溫度計)
負重：平均 7.0kg
路線長度 (總攀升)：17.82KM (1192M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；有野狗 (慈觀古道入口、麥徑段五近 M109、M111、M115 標距柱 及 葵涌金山郊野徑)
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行程概況：
沙田坳道巴士站 >--(時長 23min，路長 1.58KM，攀升 106M)--> 慈愛苑 (三期) >--(時長 39min，路長 1.70KM，攀升 275M)-->
沙田坳道 >--(時長 12min，路長 0.72KM，攀升 81M)--> 慈雲山 (電視發射站) >--(時長 28min，路長 0.80KM，攀升 7M)-->
沙田坳 >--(時長 50min，路長 1.89KM，攀升 248M)--> 獅子山 (獅尾) >--(時長 9min，路長 0.27KM，攀升 28M)-->
獅子山 (獅頭) >--(時長 12min，路長 0.52KM，攀升 0M)--> 九龍坳 >--(時長 32min，路長 1.73KM，攀升 158M)-->
筆架山 >--(時長 1hr 26min，路長 5.90KM，攀升 219M)--> 金山 (三角網測站/山火瞭望台) >--(時長 16min，路長 0.47KM，攀升 43M)-->
金山 (電視發射站) >--(時長 27min，路長 1.37KM，攀升 4M)--> 梨貝街巴士總站
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是周末受廣闊低壓槽影響，本港天氣相對不穩定及有雨，原以為會持續有雨，因此決定走一些相對簡單及沿途較多涼亭的路段，
又因為最近大規模整理電腦檔案的時候重溫了過去數年的回憶，更忍不住看了一遍四年前我很喜歡的 MV，裡面有些場合提醒了我曾經在獅子山一帶經歷過的點滴，
於是二話不說，是天便決心起程，仿效四年前的八月再一遍走過慈雲山及獅子山，追逐這個回憶之夢，順道一探近年未踏足過的慈觀古道吧！
不過是天的天氣實況居然比預測好上不少，除中午的一場微雨外，天色良好，下午在獅子山上更難得遇見高清風景呢！
乘巴士到龍翔道的沙田坳道巴士站下車，是次不乘小巴上慈雲山，而直接步行上去，反正都是廿分鐘左右便能抵達「山頂」之慈愛苑三期，
再接上內街走一會並接慈觀古道 (一條連接慈正邨及觀坪路之古道)，見到「大陰娘娘廟」之攞設便開始拾級登山，走了一會便隨即見到一個涼亭，是天見椅上有一頭狗，原來是從大陰娘娘廟過來的，
知道廟中有狗，因此也盡量避免進廟，而取外圍繞道直登上沙田坳道，沿途斜度不太高，而且都鋪設了泥級，算是很好走的，加上是天迎來涼風，走上來得心應手。
不一會上抵沙田坳道，隨即踏上登慈雲山之車路，車路初段會經過兩間小屋，第一間長期不見人住，第二間則多次見到有人，但屋內很亂，是天發現原來還有養狗，不過是鎖在門內 (十多年前兒時跟人遊慈雲山時，這個位置是每次也遇到惡狗的)。
過後便隨即見閘口，此段應為發射站限制道路，不過近來也見有工人在上工作，閘口亦因而長開，一直上走一會便見電視發射站，此乃慈雲山之最高點。
慈雲山高 490M，對上一次上來已是去年十二月初 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3474271042668973)。
山頂設有超大型電視發射站，皆因慈雲山對於無線電視廣播界中可說是心臟地帶，全港所有其他電視發射站也需倚賴來自此站之微波信號才能運作，因此其有效輻射功率也達至最高境界的 1000W (模擬年代更高達 10000W，此地不宜久留啊)。
昔日未有數碼廣播之時，慈雲山山頂是沒有這麼多建築物，只有老舊的一個模擬廣播塔，亦沒有圍網，與現時建築物林立很不一樣，不過隨著年初模擬廣播正式停用，相信舊塔或會不久將來遭拆除。
所有無線電視訊號，都是由電視城直接經微波傳送至慈雲山總發射站，以 TVB 為例，訊號是來自將軍澳電視城，但因電視城與慈雲山山頂並非互視 (intervisible)，
因此需靠五桂山上的兩塊巨型微波反射板再反射信號至慈雲山發射站，然後再轉發至全香港所有主要發射站，
因此假若慈雲山斷電，全香港的無線電視立即停止廣播 (當然這是不容許發生的)，早年亞洲電視牌照到期時，以及年初模擬電視終止服務時，不同機構都有派人上來「關燈」，故亦是一個時代終結的最後關口。
是天慈雲山山頂甚為熱鬧，不過全都是維修工人，賞景一會便開始下山，經過中電無線電站後下降至一個平台，這裡林木稀疏，景觀開揚，能眺望一整個港九，更可作為 x camp 之地。
向前上上下下走一會，不久抵達沙田坳食水缸，此後駁上柏油級並開始全程下降，不一會經過我在復活節四日三夜走營的第二晚過夜地點，頓時迎來窩心的感覺，感覺快樂也不是離很遠而已。
繼續下降至盡頭，便是沙田坳，人流也不少，進士多補給，居然有燒賣售賣，當然得例牌點一份 (很喜歡吃沙田坳的燒賣)，並點了一個豆漿。沙田坳的辣椒油感覺更換了款式，舊版的狂落也不辣，現在的辣度增加了起碼一倍。
吃畢及疏洗過後，便續起行前往是天第二個目的地 — 獅子山，沿麥徑段五上走至加特坳時左轉拾級登上獅子山 (獅尾)，抵頂後見到人流不多也不少，十分適合靜待賞景。
是的，獅子山可能是全港人流最密集的一個山峰，因此對我來說是節日限定，僅夏天及雨後方會考慮上頂，其餘假日上來的話，恐怕只會見到一連串人擠人的場面。
獅尾有一個開揚平台，可以觀賞到整個港島、九龍半島及沙田新市鎮，景觀震憾，更能在同一個位置看到過往回憶滿溢的多個地方，而是天大部分時間皆我獨賞實在是很難得的。
說到我喜歡獅子山，必定要提及《哪一天我們會飛》這套電影，記得片末余鳳芝（楊千嬅）、彭盛華（林海峰飾）及蘇博文施放搖控飛機的草地嗎？就是獅子山公園二號棒球場，背景正正是嶙峋的獅子山險崖，
2017 年的八月初，我決心在盛夏一登獅子山感受此震憾之景，自此之後，每次登上獅子山，我都會想起這一幕。
其實獅子山亦不失為我人生重大回憶的線索，記得五、六年前，我也曾帶著夢想走出東涌，走向獅子山南麓，經歷過一些刻骨酩心的片段，儘管未能盡事盡美，又或歷盡傷痕，但總算曾經也感受過原來快樂是這麼近的。
而獅子山對於香港人普遍也意義重大，甚至成為一些社會大眾人士的挑戰對象，例如半身癱瘓的黎志偉便選擇輪椅攀登的方式來挑戰獅子山，以示不放棄精神。
是天在獅子山上逗留了超過一小時，不斷趁機回想過去的美好回憶，及後亦踏足獅頭部分，直至四時三才開始下山，很快下抵九龍坳，原來那個陰森的「風雨亭」在是天春年重修過。
之後沿麥徑段五續走至筆架山，過筆架山觀景台後見到三只流浪狗，之前未有見過，之後上抵筆架山，順道參觀一下民航處兩個雷達，除了平日常走經、麥徑途徑的進場著陸二次監察雷達站之外，其東面另有一個進場監測雷達，原本成為筆架山上兩個白波，不過自山竹一役後，東面白坡被吹破，不久後更被拆除，現時鐵絲網已修好，難以再偷偷進去了。
沿麥徑下降，過楊梅坳後接上鷹巢山自然教育徑並走至大埔公路，沿途又見到流浪狗，不知是否近來棄養多了還是怎樣？
抵達大埔公路，手頭上的水已喝光，於是走至公廁外之漁記新設的添水器加水，是我首次用得上這佪添水器，試喝後暫時未覺有怪味。
然後沿金山路往走私坳方向進發，沿途人流甚多，大都是來餵獼猴的，至走私坳後左轉上登泥級至金山山頂 (369M)，此乃山火瞭望台之所在地，但其實近幾年漁記已陸逐棄用這些瞭望台，再沒有派員上來駐守。
不過是天竟然有開心大發現，就是原本已破爛的瞭望台竟已翻新及重新漆油，而鐵絲圍網也重建好，令人摸不著頭腦。不知道這裡會否成為下一個電子搖感山火探測之試驗地點呢？
在金山拍過照後，便過對面的電視發射站副峰，沿途有些浮沙，會有點跣。來到這裡，又寫下同一天連走兩個電視發射站的一次。金山電視發射站為主要發射站，轉發來自慈雲山之微波訊號並主要服務荃葵青區 (荃灣新市鎮)，而難得此處亦有一角落可直觀新界西一帶，亦見到雲彩後方之日落，算是是日的「彩蛋」。
最後沿路下降，一直走經中電金山無線電站 (夜間會亮起多個黃燈，在荃灣區多處皆可遠觀到) 後便來到晨運園地，
再踏上葵涌金山郊野徑，經過涼亭開揚位置又可賞到荃灣新市鎮一帶全景，不過這次變成夜景了！
沿柏油級靠右一直下降，經過一些涼亭，見到有野狗，不理會之，不一會下抵寶梨街，再沿屋苑梯級下降梨貝街巴士總站，乘小巴回荃灣市中心晚膳，結束是天有趣的重拾回憶之行。--
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