2021.07.25
酷熱下午後 聶高信山面具石-渣甸山-畢拿山-大潭峽-龍脊 之旅
黃泥涌水塘公園巴士站 (黃泥涌峽) (起) > 布力徑 > 聶高信山南脊 > 面巨石 > 聶高信山 (發射站/三角網測站) > 布力徑 > 陽明山莊 (大潭水塘道) > 渣甸山 (三角網測站) > (渣甸北引水道) > 畢拉山石礦場外圍 > 畢拿山 (三角網測站) > 大風坳 (柏架山道) > 野豬徑 (連接山徑) > 柏架山上引水道入口 > 大潭峽 (大潭道/石澳道) > 大潭峽懲教所 > 哥連臣山食水定壓缸 > (港島徑段八) 龍脊觀景台 (龍脊) > 打爛埕頂山 (三角網測站) > 土地灣巴士站 (石澳道) (終)
出發時間：1:26pm
天氣：初時天致天晴及酷熱 稍後漸轉多雲 吹微風，氣溫介乎 29-34°C (天文台) / 26-46°C (溫度計)
負重：平均 7.0kg
路線長度 (總攀升)：15.06KM (774M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 小量攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
黃泥涌峽 >--(時長 15min，路長 0.92KM，攀升 64M)--> 聶高信山南脊入口 >--(時長 1hr 8min，路長 0.56KM，攀升 156M)-->
聶高信山 (山頂) >--(時長 11min，路長 0.51KM，攀升 0M)--> 布力徑 >--(時長 17min，路長 1.46KM，攀升 5M)-->
黃泥涌峽 >--(時長 26min，路長 1.02KM，攀升 71M)--> (連小休) 陽明山莊 >--(時長 20min，路長 1.07KM，攀升 149M)-->
渣甸山 >--(時長 38min，路長 1.59KM，攀升 141M)--> 畢拿山 >--(時長 4min，路長 0.23KM，攀升 0M)-->
大風坳 >--(時長 37min，路長 2.42KM，攀升 17M)--> 大潭峽 >--(時長 54min，路長 3.62KM，攀升 152M)-->
龍脊觀景台 >--(時長 23min，路長 1.56KM，攀升 16M)--> 石澳道
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是天繼續受下沉氣流影響，煙霞稍多，景觀欠佳，且大氣不穩定性高，考慮到此情況下，香港境內自爆雨區之高風險地帶處於新界東北，因此是天刻意來到香港之南端遠足。
難得去近期較少踏足的港島登山，想到聶高信山南脊之面具石是從未有到訪過，而難度又不算高，即使在是天悶熱天氣下也不會太辛苦，便決定出發去拜訪一下這個「面具」。
為減省不必要的體力消耗，乘巴士直接去黃泥涌峽起步，下車後沿布力徑上走近十五分鐘，至架空電塔處之開揚位置時，抬頭仰視已可見面具石近在咫尺。
右轉踏上小徑，初段沿斜坡排水道上走，不一會接上左方之泥徑，留意此段路斜度甚高，且沿途極多岩石風化而成之浮沙，需小心慢走以免滑倒。
沿途偶爾需攀爬上一些巨石，難度可說是比吊燈籠那些較高，而且部分路段支路較多，不過其實殊途同歸，中段走入林中。
一直上走，再次出林，景觀開揚，此時見到頭頂處有一些巨石陣，此乃面巨石之底部，但留意在第一個分岔路口，不要急著左轉爬石上尋面具石，那邊難度極高。
此時先靠右沿林上走，至第二個分岔路口時左轉進入一石室，在狹窄的石縫中穿插至另一邊開揚位置，此時回頭一看便可近觀面巨石。
面巨石位處約海拔 330M 之上，對我來說真的是很像一只面具，亦算是我近來賞石中見過最震憾的其中一景，加上此石位處懸空，賞石同時可兼飽覽一整個港島南，包括深水灣、黃泥涌峽高尚住宅區及香港仔等地，實在是引人入勝。
在面具石逗留了十餘分鐘才離去，此時要繼續往上走有兩個途徑，一是沿原路穿過石縫返回分岔路口再往上走，二是直接攀爬上面具石後方之石陣，跨度挺高但未至於很困難，上方更可賞到香港仔隧道入口。
過了斜度高之石陣小徑後，便換來稍為平緩之泥徑直登聶高信山，此時亦開始留意到地面有少許濕滑，相信是前一晚那場大雨遺留下來的。
不一會上抵聶高信山山頂，此山以地理位置而言，相信為港島之中心地段，亦因如此，山頂上設有不少發射站，包括數碼電視輔助發射站以及港燈 TETRA 無線電站等設備，昔日還有模擬電視轉播站，不過自去年底停用後，此處的輻射量已相較過往為少，逗留時間亦可以稍為延長一點。
此數碼電視輔助發射站之有效輻射功率為 100W，僅是慈雲山之十分一，難怪是天站在山頂上也不覺頭痛。留意此輔助站與其他輔助站一樣，發射訊號採用垂直極化以減低與其他信號之干擾 (原則上垂直極化亦有利於高低起伏之地勢間繞射)。
在山頂上遇到兩名年輕人拍攝花朵，而我則隨即下山，考慮到是天天氣，下山還是取最輕鬆之西南脊，沿途全設有維修木級，不過部分木級破爛，需小心行走。
返抵布力徑，再次下降至黃泥涌峽，再踏上大潭水塘道，路經黃泥涌水塘公園，印像中未試過內訪，是天決定進去看看，原來景色也挺優美，有人在玩艇，另一邊則有小食亭，而我則在公廁樓層外之桌椅坐下小休兼吃些自攜東西，才再次起行。
續上走至陽明山莊並接上泥徑上登渣甸山，此時留意到天上雲量突然增多，而此時新界東北正正自爆強雷雨區，開口即中，幸而是天沒有到那裡。
沿熟悉之路上走至渣甸山，因煙霞多，山頂景觀稍為失色，後再過畢拿山，原來我已有超過一年未有到訪畢拿山了，對上一次已是去年六月中旬 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2993621394067276)。
在畢拿山上見到有不少外籍人士操山途徑，而我也在此逗留了近十五分鐘享受風景後才下山，下抵大風坳後再沿野豬徑連接山徑走至柏架山上引水道入口，沿途路面濕滑，有多處是河流，但也見不少遊人。
由柏架山上引水道入口下降至大潭道其實有兩條路線，最明顯的石級路是大路 (相信為官方路線)，可是卻並非直抵大潭道與石澳道之交滙處，需在沒有路肩的狹窄車路多走數分鐘，甚為危險。
因此我較喜歡走民間打通的小徑，可直下抵大潭道與石澳道之交滙處對上之護土牆，小徑路況良好，只要不是下雨天或晚上時段也適宜行走，至近馬路時見到有一荒廢石屋，見牆身有殘留的編號，以及一句「小心惡犬」，似是昔日有人居住。
來到大潭峽時已將近五時九，距離天黑尚餘一個半小時左右，計一計算時間，剛好夠時間走龍脊，想起龍脊又是久未到訪 (對上一次已是九月下旬，詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3276812665748146)，決定以此浪漫勝地作結吧。
沿柏油路上走至哥連臣山食水定壓缸，再踏上沉悶的泥徑，走近廿五分鐘才到達登山位置，沿途見零星遊人，之後上登至龍脊一段僅餘下小量操山友。
一直走至龍脊觀景台時方為六時七許，此處不單景觀開揚，可飽覽石澳灣一帶，更迎來陣陣清風，加上此時空無一人，在此勝地當然得大休放空一下，畢竟此前已連續走五小時也開始累了。
是天雲量較多，未能賞到日落，不過遠看著石澳及大浪灣兩灘大量的泳客，也感覺甚為有趣，而另一端連接大頭洲的藍橋 (是年一年已重修好) 亦為亮點之一。
至六時十一左右開始起行下山，經過打爛埕頂山時又忍不住拍攝一下，之後下山路途竟遇上一群行山人士，看似其主要動機是來拾垃圾的，而沿途亦見有起碼兩個位置之東坡有隱徑被打通，似是能直下抵石澳一帶。
之後一直下降，有一河流位置處聽到野豬聲，但聽其聲卻不見其貎實是失望，入暮時抵達石澳道，之後乘 9 號巴士回到筲箕灣，再轉乘港鐵至中環吃晚餐，結束是天有趣之行。--
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