2021.11.21
午後 白沙灣半島 (蕉坑-麻籃笏-白馬咀-114 山頭-三星灣-輋徑篤)、北港古道 及 麥四前段至水浪窩 之旅
北港巴士站 (西貢公路) (起) > 獅子會自然教育中心/地質公園遊客中心/漁館 > 蕉坑自然教育徑 > 主要山徑 > 柏油村徑 > 麻籃笏 (經溫氏家祠) > 橫山小徑 > 白馬咀 > 主要山徑 (經大岩口) > (隱徑往) 114M 山頭 (麻籃笏山) > (原路折返) 主要山徑 > 柏油村徑 > 三星灣 (泳灘/燒烤地點) > (原路折返) 柏油村徑 > 蕉坑口 (輋徑篤路) > 輋徑篤 (輋徑篤路) > 獅子會自然教育中心 > (西貢公路) > 北港足球場/北港瀘水廠 (北港路) > 北港村 (北港路) > 引水道 > 北港古道 (經竹林隧道) > 茅坪坳 > 昂平 (觀景台) > 彎曲山腰 > 馬鞍坳 > 竹洋路 > 企嶺下林道 > 企嶺下 (水浪窩) (西沙路) (終)
出發時間：1:24pm
天氣：短暫時間有陽光 吹東風三級，氣溫介乎 22-25°C (天文台) / 18-29°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：22.22KM (1097M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 小量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
西貢公路 >--(時長 1hr 44min，路長 4.78KM，攀升 167M)--> 白馬咀 >--(時長 17min，路長 0.73KM，攀升 79M)-->
114M 山頭 >--(時長 31min，路長 2.06KM，攀升 100M)--> 三星灣 >--(時長 30min，路長 2.70KM，攀升 106M)-->
西貢公路 >--(時長 36min，路長 2.37KM，攀升 274M)--> 茅坪坳 >--(時長 19min，路長 1.33KM，攀升 100M)-->
昂平高原 >--(時長 40min，路長 2.45KM，攀升 181M)--> 馬鞍坳 >--(時長 1hr 7min，路長 4.82KM，攀升 85M)--> 水浪窩
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「地質公園達人」是漁記舉辦之十周年慶祝活動之一，玩法是到達各個檢查站收集印章，其中一個印章是在蕉坑的地質公園遊客中心，不如趁是天天陰陰時先把這件事做完吧。
既然一場來到，當然不得不一遊我未曾到訪過之白沙灣半島 (又名麻籃笏半島) 吧，島上有麻籃笏村、白馬咀、114M 山頭及三星灣等景點，想不到走畢這幾個地方便花了近三小時。
之後趁尚有時間一遊北港古道，一探竹林隧道，再沿麥四逆走，於昂平及彎曲山腰賞夜景後下降水浪窩完程。
話說乘搭前往西貢之 1A 小巴，普遍都是在彩虹登車，但其實總站是位處新蒲崗彩虹道 (鄰近鑽石山站)，是天倒是一嘗新意，去彩虹道登車，怎料原來大部分車都直接飛去彩虹載客，結果前後等了十餘分鐘才來兩班車，感覺中伏。
到達北港巴士站，橫過公路來到獅子會自然教育中心範圍，此乃蕉坑特別地區，可說是一個超迷你的郊野公園 (佔地僅 24 公頃)，是天遇到一些本地旅行團，亦有不少野餐之遊客。
第一站固然是地質公園遊客中心，進去蓋個印後，便順道參觀一下常設展覧，主要都是介紹本地地貎之形成過程，之後再參觀旁邊的漁館，此館介紹香港漁業之歷史。
參觀過後便開始行山之旅，先沿車路走至鐵閘位置，於左方穿過閘口後進入蕉坑自然教育徑之泥徑，走一小段再駁主要山徑，但此山徑需上走經海拔近八十米之山脊，走上來挺吃力。
走一會後開始下降，並接上柏油村徑，沿徑直走，經過兩個分岔路口後，不久便見麻籃笏村，麻籃笏村相信是昔日水上人家之集中地，村中有不少寮屋及漁排，亦見到大量水上滑板等用具，但遊客不算多，近山位置更有一個蓄水池。
在碼頭拍攝過，便走至盡頭上方之廢屋後方踏上通往白馬咀的小徑，由此前往白馬咀約需走廿分鐘，沿途不時需穿林，但不算難走。
來到白馬咀，走至岸邊之礁石上，細望牛尾海及對岸科技大學等景色，還能見到釣魚翁，周遭建築物不多，亦沒有人工設施，而且人流不多 (此時僅有六名遊人)，感覺很有自然氣息。
想不到在一個距離西貢市中心不算遠地地方，也能有一個令人舒暢的寧靜角落，實在令我大開眼界。
參觀過後，沿寬闊的主要山徑朝北面走，走至半途見到有一條絲帶隱徑能上登 114M 山頭，難得遇到不久前有人開過路，決定一登其上。
114M 山頭設有三角網測站，但由於周遭有大量植被，景觀不算開揚，唯獨可直觀一整個橋咀洲。
之後沿原路折返主徑，再走回較早時候途徑的分岔路口位置，之後轉入前往三星灣之泥徑，沿途仍見不少遊人。
走十餘分鐘後來到三星灣，設有一個泳灘及一些燒烤設備，此乃一個著名的地方，皆因此灘水清沙幼，且遠離繁囂，交通又不算不方便 (可由白沙灣乘街渡前往)，吸引不少遊客慕名而來，反而要留意「三星灣」的英文不是 Samsung Bay，而是 Trio Beach。
是天在此見到不少遊人，甚為熱鬧，而我也在此逗留十餘分鐘拍攝一下，碼頭則設在泳灘之東面。
及後起程折返西貢公路，是次沒走徑蕉坑特別地區一帶，而是沿柏油村徑直走至蕉坑口，駁上輋徑篤路後走一段，再接回獅子會然教育中心，這樣走不單路程較短，而且不用大上大落，由三星灣走至西貢公路亦因此僅花了半小時。
橫過公路，再轉入北港路，此時已為五時二，需加快步伐登山去。北港路初段為瀘水廠用地，北港村/新村最密集之地帶則是要步行八分鐘左右才到，感覺是有點交通不便。
之後沿路續上走，經過一些園藝場之外圍，據知此一帶之村狗常走出來，幸而是天沒見到，也許是與遊人眾多有關吧 (此時沿途皆見不少遊客下山)。
一直上走至引水道，右轉再走至盡頭，接上北港古道，古道初段為柏油路段，斜度甚高，之後換成泥徑，隨即穿插在竹林隧道中，此片竹林甚為吸睛。
續走一會便上抵茅坪坳，此時為五時九，已過日落時間，接上麥徑段四逆走上登昂平高原，抵達時天已接近全黑，而昂平理所當然的熱鬧，少不了有大量露營友。
在昂平細賞一下夜景，難得此時雲量突減，明朗天色之黑夜下的昂平實在是舒適愜意，絕對是過夜的夢幻地點，不過對上一次在此片草坪過夜，已是四年半前了，實在很壞念。
續沿徑走，沿途見到零星夜行人士，不久後上抵彎曲山腰，此又是賞夜景之一個好地方，皆因可直視一整個西貢及沙田市中心，視覺範圍比昂平更廣，
在點點光茫的大帽山後更隱約見到石龍拱上之障礙物燈標所發出的閃閃紅光，整個畫面極為動人，更令我聯想起 2019 年 3 月中參加越野跑步比賽當晚之情景，雖則此情已不再。
沿路走至馬鞍坳，見到有人在 X 位露營，之後開始下山，走一會便有開揚位置，可賞到十四鄉、赤門海峽及黃竹角咀等地，背後更有皓月初升之景，奇怪在於亦留意到彌天棧道位置竟然有夜行人士！
沿路下降，半途遇見一群遊人，之後直降及接回竹洋路以及企嶺下林道皆再沒有見到遊人，沿途有個開揚位置可回望昂平高原一帶，見到起碼十幾個光點，相比剛才我在上面感受到的似乎還熱鬧。
一直下走至水浪窩時已為八時一，再走數分鐘至巴士站，剛好有巴士來，登車離去，結束是天集探索與體能、日與夜於一身的有趣之行。--
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