2022.01.15
午後 流水響水塘 (落羽松紅葉)-九龍坑山-大埔墟-鉛礦坳-城門水塘 之旅
山麗苑 (皇后山) (龍馬路) (起) > 布格仔路 > 流水響道 > 流水響水塘 (主壩) > 流水橋 > 落羽松紅葉林 > (沿路折返) 流水橋 > 龍山橋 > 流水響營地 (流水響郊遊徑) > 桔仔山坳 > 九龍坑山舊軍車路 > 九龍坑山 (三角網測站/發射站) > 玉秀峰 (三角網測站) > 富亨邨 (頌雅路) > 廣福球場 (南運路) > 港鐵大埔墟站 > 達運道 > 下碗窰、新屋家 (碗窰路) > 元墩下 (碗窰路) > 鉛礦坳 > 石頭角 (城門林道 - 鉛礦凹段) > (城門林道 - 水塘段) 河背 > 城門白千層 > 蝴蝶園 > 賞蝶園 > 城門郊野公園遊客中心 (菠蘿壩) (菠蘿壩自然教育徑) > 城門水塘小巴總站/城門郊野公園菠蘿壩茶水亭 > 草壩 (城門道) > 城門燒烤區 > 城門亭 > 葵涌北食水配水庫 > 城門下村 > 下老圍海水抽水站 > 荃灣和宜合道 (終)
出發時間：2:50pm
天氣：短暫時間有陽光 吹東風三至四級，氣溫介乎 18-22°C (天文台) / 15-26°C (溫度計)
負重：平均 5.5kg
路線長度 (總攀升)：22.46KM (979M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；有村狗 (城門下村)
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行程概況：
山麗苑 >--(時長 18min，路長 1.51KM，攀升 55M)--> 流水響道迴旋處 >--(時長 22min，路長 1.37KM，攀升 49M)-->
流水響水塘 (落羽松) >--(時長 49min，路長 3.54KM，攀升 356M)--> 九龍坑山山頂 >--(時長 27min，路長 2.09KM，攀升 41M)-->
頌雅路 >--(時長 28min，路長 2.38KM，攀升 15M)--> 港鐵大埔墟站 >--(時長 32min，路長 2.38KM，攀升 116M)-->
元墩下 >--(時長 27min，路長 1.66KM，攀升 264M)--> 鉛礦坳 >--(時長 1hr 9min，路長 4.98KM，攀升 55M)-->
城門水塘小巴總站 >--(時長 22min，路長 1.22KM，攀升 26M)--> 城門燒烤區 >--(時長 12min，路長 1.02KM，攀升 0M)--> 荃灣和宜合道
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近日心情仍未調整好，未有動力去遊走長途路線，因此是天仍以半日短線為主，想到是年還未有到訪流水響水塘賞季節限定的落羽松紅葉，決定一去吧。
之後登上九龍坑山山頂，再極速下降大埔墟，之後沿路上走鉛礦坳時已入黑，原定計劃攻上大帽山，但見天色不好，都是放棄，改為夜遊城門水塘，但也見到一些搞笑事情。
於港鐵粉嶺站乘 78A 巴士前往山麗苑，但候車乘客遠比想像中的多，開出時幾乎頂閘，終弄了近廿五分鐘方由港鐵粉嶺站到達山麗苑，目測大部分乘客都不是郊遊人士。其實早就對這個新發展區交通不予期望，但經過是次，感覺比想像中更為惡劣。
離開山麗苑，沿布格仔路走並接入流呇水響道，路口有一間寮屋內裡有極惡的狗，幸而沒走出來，沿路開始上斜，人流亦漸多，終走近半小時抵達流水響水塘。
流水響水塘人流甚多，但熱鬧程度感覺與上月月底之大棠亦有一段距離，先到主壩遠觀落羽松，再沿塘邊走至落羽松集中地帶，沿途經過流水橋。
落羽松在冬季會呈赤紅色，雖然部分位置已開始轉綠，但仍不失震憾，遠看尤為壯觀，向來吸引大量龍友前來拍攝，近年聞名程度更有增無減，漁護署也特地安排外判工作人員巡邏，及設立喇叭播放提示聲帶。
賞畢，便折返流水橋，再過龍山橋，沿流水響郊遊徑接舊軍車路，再上走至九龍坑山，不過於近 C2205 標距柱一帶竟聽見狗吠聲，記得此前試過將近入黑時走經都不見有野狗，日後夜行此段就可能要小心一點了。
將近上抵九龍坑山時，驚見有一架普通私家車駛下，實在是壯士！之後上走至山頂發射站，上次滑倒的斜坡，是天見青苔消失了，但痛楚的記憶仍在。
九龍坑山高 440M，山頂設有一個三角網測站，及大量發射站，包括有警察通訊站、中電無線電站以及數碼電視主要發射站。
其中數碼電視發射站 ERP 更高達 1000W，與慈雲山站並排，其 ERP 亦相較昔日模擬廣播之九龍坑山站高得多，相信只有此才能讓西貢北一帶之村落接收到訊號。
值得一提的是，九龍坑山山頂建有一個極宏偉的天線塔，其實是九龍坑山山頂轉播站擴建工程下的產物，當年工程包括一座一層高、面積約 130 平方米的建築物，以及一座約 39 米高的天線塔 (塔頂高 488mPD)，由亞洲電視有限公司負責興建，不過這個新轉播站興建途中便面臨亞視牌照期滿之事，之後轉手至港台後便不了了之，至今天線塔是從未使用過的，僅淪為地標之用，而下方的建築物更是沒設有任何器材。
參觀過後，便沿路下山，原來從九龍坑山山頂下降至頌雅路也僅是約廿五分鐘之事情，之後便再走近廿五分鐘至港鐵大埔墟站，並轉入碗窰路再度登山去。
沿碗窰路上走經元墩下，再接入泥徑，此時開始入黑，但仍見不少遊人陸續下山，一直上走至鉛礦坳時天已全黑，但見到零星跑山友，而我原定計劃是攻上大帽山的，
但想到是天天色不佳，相信夜景必定泡湯，加上此時已是六時七，若走經大帽山至荃錦坳，相信必定是乘九時正的 51 巴士下山，有點漫長，因此改變主意，都是輕鬆夜遊城門水塘吧。
沿城門林道 - 鉛礦凹段下降至塘尾 (河背)，再接城門林道 - 水塘段，此乃兒時常走之路，沿途竟見一人也沒見。
一直走至近白千層時方再見人跡，下降塘邊，竟見到有人在露營，真是大膽！續沿路走，陸續見到零星遊人，後來也見到有漁護署職員駕車巡邏，露營人士有難了。
穿過賞蝶園下降至菠蘿壩自然教育徑，再下降至小巴總站，見到茶水亭剛關門，接著再沿城門道走向草壩沿途就不得了，三寶見齊，野豬、馬騮、黃牛皆現，實在是視覺享受。
走至草壩，居然見到有人來 car camp，剛巧此時漁護署巡邏車到，目擊他們遭口頭警告之過程，再走至城門燒烤區，同樣有人燒烤，當然再一次看見職員口頭警告。
之後沿村路離開城門水塘，經過城門亭走至城門下村，將近抵達和宜合道時居然見到三頭村狗，明明這個位置此前很少見狗，幸而牠們沒兇，順利下抵和宜合道完程。--
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