2022.04.15 午後 丹桂村-公庵山-竹篙屻嶺-大欖涌水塘-四排石山-井坑山-錦上路站 之旅

2022.04.15
午後 丹桂村-公庵山-竹篙屻嶺-大欖涌水塘-四排石山-井坑山-錦上路站 之旅


輕鐵洪水橋站/洪水橋站巴士站 (青山公路 - 洪水橋段) (起) > 丹桂村路花園 (丹桂村路) > 丹桂花園/丹桂村村公所 (丹桂村路) > 丹桂村食水抽水站 (水庫路) > 丹桂村北食水配水庫 (水庫路) > 丹桂村海水配水庫 (水庫路) > 公庵山 (297 山) (三角網測站) > 公庵山 (297 山數碼電視輔助發射站) > (大欖腹地) 328、333、358、373、396 (荒廢無線電站) 、369、388 山頭 > 竹篙屻嶺 (423M) > 九黃石澗 > 360、336 山頭 > 千島湖皇帝位 > 柏油林道 (近麥徑段十 M183 標距柱) > 架空電塔 > 關帝廟 (二坳仔) > 佛祖廟 (伯公坳) (大欖林道 - 伯公㘭段) > 楓香林 (大棠紅葉) (大欖林道 - 大棠段) > 大欖涌水塘 (吉慶橋) > (大欖涌郊遊徑) 白水嶺 268M > 黃茅嶺 267M > 四排石山 290M (三角網測站) > 井坑山 235M (三角網測站) > 大欖涌郊遊徑 (近 C6403 標距柱) > 122 山頭 (三角網測站) > 錦河路、東匯路 > 港鐵錦上路站 (終)

出發時間:2:30pm
天氣:天晴 吹偏東風三至五級,氣溫介乎 22-29°C (天文台)
負重:平均 6.0kg
路線長度 (總攀升):19.76KM (1261M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度低;大量手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗

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行程概況:
輕鐵洪水橋站 >--(時長 59min,路長 3.62KM,攀升 315M)--> 公庵山 >--(時長 1hr 44min,路長 3.94KM,攀升 330M)-->
竹篙屻嶺 >--(時長 55min,路長 2.16KM,攀升 112M)--> 麥徑段十 M183 標距柱 >--(時長 56min,路長 4.21KM,攀升 115M)-->
大欖涌郊遊徑入口 >--(時長 44min,路長 2.79KM,攀升 291M)--> 四排石山 >--(時長 44min,路長 3.04KM,攀升 97M)--> 港鐵錦上路站

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是為耶穌受難節,亦為復活節長假期的首天,依據慣例,該進行隆重的走露活動,而我亦曾在 2017、2018 及去年三度趁復活節假期進行麥徑全走跑營,體驗豐滿,印象深刻。
唯是年受限於嚴峻的疫情及相關措施,實在沒心情去露營,於是只好改為四天分開的行山活動,而是為首天,潛意識避開大嶼山、西貢等人潮熱點,一訪較為冷門的大欖腹地,順道一探此前未踏足過的、位於 396 山頭上的荒廢無線電站及竹篙屻嶺,之後再夜行四排石山及井坑山,為大欖涌郊遊徑夜行初體驗。

二時半抵達輕鐵洪水橋站,先走至鄰近的丹桂村路花園,怎料公廁正在維修,只好沿丹桂村路走至已荒廢的天主教英賢小學附近之公廁疏洗。
之後沿水庫路上走,分別經過丹桂村食水配水庫、丹桂村北食水配水配及丹桂村海水配水庫,這一帶亦有一些寮屋,是天有趣見到村口一寮屋有一頭狗在洞口裡觀望,不過沒吠。據知這一帶敵不過一些無謂的發展,看來這一帶很快又會大變天。

走至將近盡頭,左轉上支路,至配水庫大閘前左轉沿柏油級上走,此時終見到行山遊人,上抵泥徑後左轉走一段再接回斜波維修通道,沿途又見數道樓梯,不知道是否能通往山下方向呢。
及後踏上浮沙碎石路,開始登上公庵山,對上一次來是兩年前多 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2726724410756977),是次見到明顯多了一些地盤鐵梯,因未知通向哪裡,是天未有取其道,後來發現原來可以接回登山路,可省掉一小段碎石路。

登山沿途除見遊人外,亦見到一些搖控車友,一直上走,中後段斜度增加且浮沙極多,上走上來也不易,再過不久終上抵公庵山山頂。
公庵山高 297M,因此亦被廣泛稱為元朗 297 山,山頂上設有一個三角網測站,此時竟然周遭皆沒遊人,難得在復活節假的首天,竟然可以找到一個打卡位置是無人的,可慢慢享受的,實在是不簡單呢!
公庵山山頂極為開揚,可環顧一整個新界西,包括上周日曾登上的圓頭山、青山一帶 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4945764948852901),另因是天能見度極高,更可看到遠至香港島上的建築物。

是天風勢清勁,在山頂上逗留近廿分鐘後,開始有遊人前來,正好我也是時候走了,走約一分鐘來到鄰近之297 山數碼電視輔助發射站,此輔助發射站設有一個拋物面點對點微波天線,指向青山主要發射站,接收來自青山之訊號,再經兩個通訊天線發放予三面環山的元朗南 (包括十八鄉一帶)。
及後續前走,路況開始變得惡劣,極大量浮沙碎石甚難於行走,每步皆需極為謹慎,好不容易走過 328、333、358、373 山頭,又略過神雕石,取靠東之小徑直接來到 396 山頭,此山頭有一個「特色」,就是山頂上設有一個已荒廢、曾焚毀的無線電站,是天仔細觀察,相信曾經設有太陽能光伏板,亦相信必定具備鉛酸蓄電池作儲存能源之用,相信焚毀之原因或來自於蓄電池,怎樣也好,根據漁護署張貼的通告,這個無線電站相信並不是政府之設施,亦沒有合法登記,但究竟源自誰,則未能查核。

離開 396 山頭,續走過 369 及 388 山頭,奇怪的是自離開公庵山後至此的超過一小時行程,居然全程未見遊人呢!此時可看到一道長長的山脊延伸至山下的黃泥墩水塘,乃「神仙轍」,沿途有不少沖溝。
之後開始登上竹篙屻嶺 (423 山頭),亦是接回九逕山東脊大路前的最後一口關頭,路面明顯被越野電單車弄得極寬,小心地上走至山頂,此時大欖涌水塘全景映入眼簾,同時亦再次見到遊人,由公庵山至此之路況不單比想像中差,路程也比想像中長。
朝南面下山,不一會來到架空電塔旁,此處亦是九逕山東脊之大路,遊人數目必定相比剛才的一大段山脊路多,浮沙碎石也明顯減少,步速可以加快。
下降至九黃石澗,過澗再上走至 360 山頭,幸而不是雨季,鞋子沒有沾上泥濘,之後再朝大欖涌水塘方向走,居然連此段也不見遊人,感覺靜得有點不尋常呢!
經過千島湖皇帝位,昔日千島湖清景台尚未啟用前,此處便是欣賞大欖涌水塘的最佳位置,不過現時似乎潮流已轉向更為容易的官方清景台。

再走一會便下抵柏油林道,此時已將近六時二,及後踏上麥徑段十,走一段泥徑至關帝廟,再接上林道走至佛祖廟,沿途皆見零星遊人,再沿路走向楓香林,是為非紅葉季節,楓香樹葉固然是全錄吧。
沿路走至吉慶橋,此時人流急促減少,之後再走至大欖涌郊遊徑入口,此時已乃七時一,天開始入黑。

踏上大欖涌郊遊徑,開始夜行白水嶺、黃茅嶺至四排石山,是天為農曆十五,月圓映照,加上崇山新村某些工地之照明光度強勁,沿途感覺很耀目,能見度之高更可宜觀深圳沿岸,亦見大帽山多處傳來燈光,或是下山遊人,又或是露營友。
約七時九上抵四排石山,在三角網測站打個卡,順便一賞八鄉夜景,之後返抵郊遊徑,見到早前被焚燒的涼亭已拆除並重建為新涼亭。
之後沿路走向井坑山,沿途又要上落數個小山頭,至郊野公園邊陲位置時如意料之內見到有露營友,此乃我很早便為意到的一個 X Camp 位置,不過我還未有時間一嘗在此過一晚。

過井坑山後,光度十足的錦上路站開始入眼簾,亦即行程終點將至,沿郊遊徑下降一小段,再左轉接入柏油徑,經過 122 山頭之三角網測站後再快速沿筆直的梯級下降至青朗公路橋底,聽到四排石村內傳來狗吠聲,幸而沒有走出來,
過橋底後再走至錦河路,此處正進行住宅興建工程,改頭換目,之後走至港鐵錦上路站,結束復活節假期首日行程!

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