2022.10.01
驟雨中 午後 重陽系列：柴灣至薄扶林 (經畢拿山、渣甸山及爐峰峽) 之旅
港鐵柴灣站 (起) > 新翠商場 > 環翠里、環翠道、連城道 > 歌連臣角道 (經柴灣歌連臣角天主教聖十字架墳場、西灣國殤紀念墳場、柴灣穆斯林墳場、香港佛教墳場及歌連臣角火葬場正門) > 石澳道 > 大潭峽 (石澳道/大潭道) > (小徑往) 柏架山上引水道口 > 野豬徑 (連接山徑) > 大風坳 (柏架山道) > 畢拿山 (三角網測站/觀景台) (435mPD) > 畢拉山石礦場外圍 > (渣甸北引水道) > 渣甸山 (三角網測站) (433mPD) > 陽明山莊 (大潭水塘道) > 大潭水塘道巴士站 (黃泥涌峽) > 布力徑 (經中峽) > 灣仔峽公園 (灣仔峽) > 甘道 > 馬己仙峽 (山頂道) > 白加道 (經白加道食水配水庫) > 白加道纜車站 > 種植道 > 芬梨徑 > 芬梨道 > 山頂廣場/山頂凌霄閣 (爐峰峽) (397mPD) (大休兼吃華堡) > 盧吉道 > 西高郊遊區 (臨時) (西高峽) > 克頓道 > 龍虎山健身徑 > 龍虎山郊野公園燒烤區 1 號場 (松林廢堡歷史徑) > 龍虎山郊野公園 1 號種植場 > 碧珊徑 > 薄扶林道遊樂場 (沙灣坳) (薄扶林道) > 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場正門 (薄扶林道) (終)
出發時間：2:02pm
天氣：短暫時間有陽光 有一兩陣驟雨 吹偏東風三級，氣溫介乎 24-28°C (天文台) / 21-27°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：19.80km (913m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
港鐵柴灣站 >--(時長 28min，路長 2.19km，攀升 139m)--> 大潭峽 >--(時長 40min，路長 2.52km，攀升 184m)-->
大風坳 >--(時長 9min，路長 0.29km，攀升 99m)--> 畢拿山山頂 >--(時長 16min，路長 1.26km，攀升 19m)-->
渣甸北引水道 >--(時長 13min，路長 0.63km，攀升 129m)--> 渣甸山山頂 >--(時長 28min，路長 1.82km，攀升 5m)-->
黃泥涌峽 >--(時長 1hr 18min，路長 6.14km，攀升 273m)--> 爐峰峽 >--(時長 1hr 1min，路長 4.45km，攀升 54m)--> 薄扶林道
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是為國慶日，其實曾計劃了好幾個地方想走，包括三年前國慶日曾到訪的石芽山、最近想去的芝麻灣大浪等，不過前一日突如其來的惡劣天氣，加上是天仍有驟雨，使得行程需重新計劃。
想了一想，是天的重陽節罕有地為十月上旬，反正是天距離重陽不遠，倒不如「慶節」一下，遊走香港島兼來往島上東面及西面兩大墳場之地，亦打破了過往重陽節僅遊走響石墳場及和合石墳場的慣例。
二時正抵達港鐵柴灣站，A 出口鄰近新鴻基地產旗下之新翠商場，是我多年前的一個有趣回憶之地，可惜故事只發生了一次，再沒有續集，但每次來到柴灣皆會重返舊地回味一下。
離開商場，沿街道走經青年廣場，又是昔日其中一個常去的聚腳地，之後再走至同為當年回憶之仁樂大廈，旁邊乃連城道，沿路上走能到達柴灣墳場重地，而此路每逢春秋兩祭皆會有封路安排，是天所見私家車無法駛入。
沿路上走至石廠，右轉踏上歌連臣角道續走，沿途乃多個墳場之入口，但此時突然下雨，不知是否天氣關係，此時感覺遠比想像中冷清，沿途遊人也不算多。
走至歌連臣角火葬場路口處 (涼亭附近) 時已停雨，又見到另一批警員實行道路管制，再走數步來到石澳道，嚇見巴士站居然有近五十人排隊候車。
沿狹窄的石澳道走一小段至大潭峽迴旋處，再沿大潭道走一小段至斜坡維修通道入口，此乃通往柏架山上引水道之小徑入口，約十多分鐘便上抵引水道，但因下過雨關係，路面較為濕滑，上走需格外留神，沿途僅見到一名遊人。
隨即再沿寬闊泥徑上走至大風坳，此段容易得多，但沿途也僅見數名遊人，同時居然聽見南部水域一帶傳來多次雷響，明明距離甚遠，但比想像中響亮，一直走至大風坳時又見到警車，此時已為三時二，而來到此處開始頓時變得熱鬧。
此時沿長命梯級上登畢拿山，山頂上遊人也不少，但景觀尚算清晰，故在此逗留賞景近十五分鐘，此處除設有觀景台及日期牌之外，同時亦為「香港遠足達人」之其中一個打卡點。
三時七左右離去，沿路往渣甸山方向走，初時已察覺到烏雲密佈有點不妥，走至畢拉山石礦場外圍時終下起驟雨，由於雨勢不小，決定於兩座山之間最低處的渣甸北引水道稍作避雨，一避就是廿分鐘。
雨後再上走至渣甸山，沿途僅見數名遊人，至渣甸山山頂時更可獨享美景，之後再沿徑下降陽明山莊，並沿大潭水塘道下降黃泥涌峽，此時居然有短暫陽光，抵達黃泥涌峽時已是四時十一。
橫過馬路，接踏上布力徑，沿路直走至灣仔峽，沿途又見到那名餵貓常客，沿途走著遊人也不少，至灣仔峽再沿甘道上走至馬己仙峽，並接白加道上走，沿途皆為官邸及高尚住宅，亦有數個開揚角落可觀賞維港全景。
一直上走至白加道纜車站，再轉入行人徑上登爐峰峽，抵達時為六時二，此時剛好有一輛山頂纜車開出，是我首次見到載客的第六代山頂纜車，同時亦發現是天爐峰峽遊人極多，大概已很久未有體會過這麼多人的山頂了，相信應該是與是天乃法定假期、2022年 (第二階段) 消費券第二期發放，以及山頂纜車月前重開之連鎖效應有關，而我難得在這個時間來到山頂，當然趕快上走至全港海拔高度最高的漢堡店點一個至愛的華堡套餐吧。
吃畢我最愛我華堡後，已將近七時正，吃喝目的達成，但行程還未完結，而天也入夜，見是天能見度比預期稍高，決定走路程較長但景觀開揚的盧吉道前往西高郊遊區，沿途固然能賞到多角度的維港夜景，景觀比想像中清晰，遊人也不少。
之後沿克頓道走一小段，再踏上龍虎山健身徑，下降一段來到龍虎山郊野公園燒烤區 1 號場時左轉，怎料居然遇上一群約三十人的親子遊行團，不知是否作生態考察，而我則直降龍虎山郊野公園 1 號種植場及碧珊徑，再下抵薄扶林道，此段一人也不見。
來到薄扶林道近籃球場處時已為七時十一，但距離是天目的地尚有一小段距離，沿薄扶林道上走近四分鐘便來到香港華人基督教聯會薄扶林道墳場正門，由於墳場屬封閉式管理，每日朝八晚六開放，此時來到已大門深鎖，亦無法沿此下降域多利道。
既然已到達港島西端之墳場正門，總算達成遊走港島兩端之墳場地段吧，剛好此時有巴士來到，決定就此乘車往西區海底隧道收費廣場巴士站，再轉車回元朗區，在西隧口候車期間 (八時四左右) 更見到才剛在一小時前經過之盧吉道，算是一個有趣的呼應，亦就此正式替此行畫上句號。--
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