2022.10.15 午後 伯公坳-鳳凰山-昂坪-羗山-牙鷹山觀景台-大澳 之旅

2022.10.15
午後 伯公坳-鳳凰山-昂坪-羗山-牙鷹山觀景台-大澳 之旅


伯公坳 (東涌道) (起) > 牛塘山腰 > 南天門 > 鳳凰山 (鳳峰) (三角網測站) (934mPD) > 斬柴坳 > 心經簡林 > 昂坪茶園遺址 > 昂坪廣場 > 昂坪市集 > 昂坪觀景台 (昂平路) > 大風坳 (昂平路) > 深屈道口 > 觀音山腰 (356mPD) > 羗山 (三角網測站) (459mPD) > 羗山郊遊徑 (C1308-C1310 標距柱) (經流動電話基站) > 萬丈布營地 > 牙鷹山腰 (320mPD) > 牙鷹山觀景台 (221mPD) > 牙鷹角 > 番鬼塘 > 大澳海濱長廊 > 大澳巴士總站 (終)

出發時間:2:34pm
天氣:天晴 乾燥 吹偏北風三至五級,氣溫介乎 24-30°C (天文台) / 22-33°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):19.09km (1048m)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低;無需手足並用 無需攀爬;有村狗 (番鬼塘村)

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行程概況:
伯公坳 >--(時長 55min,路長 2.99km,攀升 592m)--> 鳳凰山山頂 >--(時長 22min,路長 1.51km,攀升 2m)-->
心經簡林 >--(時長 44min,路長 3.73km,攀升 12m)--> 深屈道口 >--(時長 35min,路長 2.14km,攀升 293m)-->
羗山山頂 >--(時長 58min,路長 4.27km,攀升 116m)--> 牙鷹山觀景台 >--(時長 35min,路長 3.58km,攀升 26m)--> 大澳巴士總站

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是天天色繼續明朗,不過天氣未至於很涼快,本來早已計劃到訪大嶼山,所憾車程途中出現一些問題,以致原本計劃受阻,見時間已不早,不如退而求其次直接走後備方案吧。
先由伯公坳一口氣衝上鳳凰山,將不憤的心情泄去,賞過風景後下降至昂坪,過深屈道口再登上羗山觀賞日落,之後夜行至牙鷹山觀景台欣賞大澳及伶仃洋夜景,最後快步下抵大澳作結。

二時七抵達伯公坳,隨即飛奔踏上鳳徑段三朝鳳凰山方向進發,沿途遊人也不少,而此時陽光普照,但風勢尚算清勁,走上來未算很艱辛。
不過此時負重高達 7.2kg,是我極罕有以此負重登上鳳凰山的,皆因平時我普遍是先走大東後走鳳凰,通常飲料起碼耗費一半以上,是天以高負重方式衝上鳳凰山難免對我來說是一大考驗,算吧,就當是負重訓練好了。
一直上走至約海拔六百米時,見到涼亭重建工地竟然有三數名工人在開工,想不到上次在平日不見人 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.418162867117363),這次在周末反而有人,而且才相隔五日,卻見到有明顯進展,木涼亭的四條柱已成型,不知是否正在趕工。
至海拔約七百米之北天門及再高之位置則見到一大片芒草,感覺已很漂亮,不過應該還不算很多人知道,不然一窩蜂走上來實在是不得了,同時亦預告下月可能需要減少到訪大嶼山,以避開人流。

三時半左右終上抵鳳凰山山頂,由伯公坳起計至鳳凰山山頂共用了五十五分鐘,雖未是歷來最快,但以此負重已是很不錯的表現了,而此時山頂人流也不少,起碼有十多廿人,與周一那次可謂大相逕庭。
不過景觀則如上次一樣清晰,起碼能細賞到賞到機場、東涌及新界西北一帶之景色,而此時山頂風勢亦不弱,但當然遠未有周一那次涼快。
逗留近廿五分鐘後開始下山,沿熟悉的「天梯」路段下降至心經簡林,沿途少不了要避人,不過未算對進度帶來阻礙,終仍然是用了廿二分鐘下扺心經簡林,此時又見一大群遊人。
沿路走經昂坪茶園遺址,餐廳同樣未有復業跡象,據知第二代園主陳奐池希望可以活化茶園,結合保育與生態旅遊,將貝納祺的茶園夢發揚光大,但未知當中是否遇到困難,將近一年仍未見重大成果。
及後再走至昂坪廣場,天壇大佛 268 級樓級仍在維修中,不許遊客上去參拜,不過昂坪廣場處則仍有不少遊人,一直走至昂坪市集,熟悉的背景音樂又出現,不過此時已是四時半多,未有空閒去辨識音樂。

沒停留下便沿昂平路下降至深屈道口,途經昂坪觀景台時竟然不見遊人,此處人流未免太飄忽了,走至深屈道時又刻意進去山海亭拍攝數張,此涼亭位處極不顯眼的樹林內,相信到訪遊人不多。
一直下抵深屈道口時已經是五時正,距離日落還有不足一小時,得加緊步伐了,先用了近十二分鐘快步上走至觀音山腰,再用廿二分鐘過羗山山頂,抵達時已是五時七,並在遠處見到是日行程最後兩位遊人。
此時心知已趕不及去下個日落景點了,而既然羗山山頂能夠賞到無遮擋的日落,倒不如留守此處吧,其實羗山景觀實在是不錯,東望彌勒山、鳳凰山,南望石壁,西望靈會山、牙鷹山,再對開則見伶仃洋,算是新鮮的日落秘位。
在此等候至近五時十,夕陽西下,日落變成鹹蛋黃似的,慢慢變得不再刺眼,一直至將近六時,殘陽慢慢在半空中消失,又是一個完美日落,想不到連續兩天在不同地區都能賞到完美日落,算是一個難忘經歷吧。

六時一左右便續起行,離開羗山,下降至分岔路口再靠右踏入羗山郊遊徑,沿途見到奪目的橙霞,又拍攝到暮中之流動電話基站,應該是我首次在夜裡走經此處,感覺不錯。
再次接回鳳徑段五近萬丈布一處時已是六時半,之後左轉走向萬丈布營地,不過途經普陀精舍時居然見到有燈光及響聲,證實了完來此精舍真的有人住,並非廢棄的。
沿私人農地外圍走數分鐘便能接上鳳徑段七替代路段,再沿路走至牙鷹山腰,此時天色已全黑,回首一看,除見到慈興寺一帶有燈光之外,居然連萬丈布營地也有一處燈光,想不到這裡真的有人在露營。

過了牙鷹山腰後開始下降,又是第一次夜行的路段,沿途碎石不少,需小心下降,至七時一終來到牙鷹山觀景台,嘩,夜景美得實在不得了,沒想到此處居然能享受到星級伶仃洋及大澳夜景,此外抬頭一看,居然見到滿天星星,應該是香港境內少數有如此絕佳觀星體驗之處,難怪曾見到有人在此扎營。
時間關係,留守至七時三便得離開觀景台,快步衝下山,僅十分鐘便下抵接回二澳柏油徑,之後再走十分鐘來到番鬼塘,路口處的村屋 (近南塘新村) 居然養了數頭狗,幸而沒有發惡,之後再走至大澳海濱長廊,此時為趕巴士,沒有停留拍照,至七時十終抵達大澳巴士總站。
此時嚇見候車人龍極長,心知不妙,趕快走至龍田邨中途站「插隊」,當然能上到即班車,本來預料只得企位,但居然幸運還有一個座位,約四十五分鐘車程返抵東涌,吃飯後再乘車離去,結束是天有趣之行。

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