2022.10.09
午後負重操山 八仙嶺-黃嶺-九龍坑山-「林村河站」-大埔墟站 (逆の男段: 4 小時 20 分) 之旅
白普理賽馬會青年旅舍 (大美督路) > 大美督村公所 (汀角路) (起) > 船灣郊遊公園遊客中心 (牛坳) > 春風亭 > 八仙嶺自然教育徑 > 八仙嶺 (仙姑、湘子、采和、曹舅、拐李、果老、鍾離、純陽八峰) (511mPD、513mPD、489mPD、508mPD、522mPD、543mPD、529mPD、590mPD) > 犁壁山 (542mPD) > 黃嶺 (三角網測站) (639mPD) > 屏風山 (483mPD) > 鶴藪水塘 > 石坳山腰 (250mPD) > 九龍坑山舊軍車路 > 九龍坑山 (三角網測站/發射站) (440mPD) > 玉秀峰 (三角網測站) (288mPD) > 大埔傻人樂園 > 營盤下 125 山頭 (三角網測站) (126mPD) > 大埔頭 (近太湖山莊) > 大埔頭徑 > 大埔頭遊樂場 > 大埔太和路、寶雅路 > 港鐵太和站/太和廣場 > 寶雅路 > 太和橋 > 林村河單車徑 > 「林村河站」避雨亭 (近東昌街體育館) > 南運路休憩處、寶湖道、同發坊、陸鄉里、廣福道、運頭角里 > 運頭角遊樂場 > 港鐵大埔墟站 (終)
出發時間：2:10pm
天氣：大致天晴 吹偏東風三至四級，氣溫介乎 27-30°C (天文台) / 24-33°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：21.58km (1344m)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 小量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
大美督 >--(時長 2hr 46min，路長 10.73km，攀升 878m)--> 鶴藪水塘 >--(時長 1hr 34min，路長 7.41km，攀升 434m)-->
大埔頭遊樂場 >--(時長 48min，路長 3.44km，攀升 32m)--> 港鐵大埔墟站
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是周日天色明朗，而且受東北季候風影響而相對乾燥，象徵炎夏終於過去，難得有穩定的天氣，不如一走夏日較難有機會遊走的八仙嶺及九龍坑山吧。
想起最月興起的「逆の男」越野跑步比賽正正是取道八仙嶺、黃嶺及九龍坑山，倒不如索性以操山之心態去獨自一戰此路線吧，完成後見時間鬆動，再走去看看近日新開張之「林村河站」！
是天車程較為順利，而且 275R 的一程巴士更是僅有零星乘客，二時正便扺達大美督，先沿大美督路走至盡頭之迴旋處，大美督一帶可謂盛載了不少回憶，苦與樂皆備，每次過來也難免會勾起昔日的故事。
沿途走著見到也有不少遊人，唯獨燒烤場依然空空如也，一直走至盡頭迴旋處，此時已是二時二，此處也是白普理賽馬會青年旅舍之所在地，亦正正是「逆の男」越野跑步比賽之官方起點，因此就此打個卡並開始計時，然後沿原路折返汀角路。
沿汀角路走著，走經「Aqua Pearl 美督明珠」外圍時竟然聽到內裡播放著悅耳的鋼琴音樂聲，可謂正是我的心水曲風，感覺很浪漫，之後右轉沿汀角路上走至牛坳，再接上八仙嶺自然教育徑登上八仙嶺。
沿徑走著，自然教育徑段遊人甚多，走近半小時來到海拔 337mPD 之分岔路口，此時左轉沿衛徑段十上登仙姑峰，此段開始遊人明顯比自然教育徑一段少，約十五分鐘便上抵仙姑峰。
仙姑峰為八仙嶺最東面之山峰，亦是八嶺嶺唯一一個設有三角網測站之山峰，此時將近三時二，亦即是用了不足一小時便由大美督路上走至仙姑峰，表現實屬不錯，而此時難得仙姑峰上沒有遊人，不過也僅能草草拍攝數張便離去。
朝西走，至湘子峰開始見到遊人，而是天能見度也算高，站在八仙嶺上可見賞到一整個船灣淡水湖、汀角路沿岸以至是深圳一帶，不過因操山關係，沒有花大多時間去賞景拍攝。
一直走著，花了半小時終由仙姑峰走至最後的純陽峰，其實八仙嶺並不算很費力，即使夏天之炎熱也不難應付，之所以夏日少走八仙嶺，主要是香港的夏季盛行風向是很容易觸發在此一帶之對流雨及雷暴。
走過純陽峰後便離開八仙嶺範圍，再快速走約半小時，沿途見到零星遊人，至四時二便抵達黃嶺，正統比賽路線是不途經黃嶺山頂，但難得來到，不去打個卡實屬有點浪費，因此也決定攻頂拍攝一下。
山頂上出奇地有遊人在玩虛擬實景 (VR) 的搖控飛機，而黃嶺山頂亦甚為開揚，可觀賞一整個馬鞍山及山下之城市，不過時間關係，沒逗留多久便開始下山。
離開黃嶺，朝屏風山進發，因八仙嶺及黃嶺一帶受地質差異而成為單斜山，南坡明顯比北坡陡峭，部分位置更看似是懸崖，沿途走著亦不難發現沉積岩露頭。
衛徑段九並沒有途徑屏風山的山頂 (529mPD)，但我曾在約半年前到訪過屏風山山頂 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4854023574693706)，是天就不再花時間攻頂了。
由屏風山下降至鶴藪水塘一段衛徑的斜度甚為人知，級與級之差距不少，但個人認為還是及不上黃龍坑郊遊徑，這也是為何我一直認為黃龍坑郊遊徑可能是全香港最好的一個體能操練場，而下降沿途難得沒見遊人。
一直下降至鶴藪水塘時已為四時十一，亦即用了 2 小時 46 分鐘完成大美督至鶴藪水塘一段，而此時亦見到有遊人，因體力充足，不休息下續登上九龍坑山。
先接上鶴藪水塘家樂徑，並登上石坳山腰，雖然此段亦有大量泥級，不過相比前半程來說實在輕鬆得多，因此此程可謂先苦後甜，至流水響郊遊徑分岔路口位置時見到漁護署又修了路，而且把通往山火瞭望台的一段泥徑給遮擋了。
之後再走一段至九龍坑山舊軍車路，再沿途上走至九龍坑山山頂，臨抵達山頂之前順便繞過去「香港遠足挑戰」打卡站點打個卡，同時亦留意到原來九龍坑山山頂那個擱置了近七年的天線塔竟然有新搞作。
九龍坑山山頂於約七年前建有一個極宏偉的天線塔，其實是九龍坑山山頂轉播站擴建工程下的產物，當年工程由亞視負責，包括一座一層高、面積約 130 平方米的建築物，以及一座約 39 米高的天線塔 (塔頂高 488mPD)。
不過這個新轉播站興建途中便面臨亞視牌照期滿之事，之後轉手至港台後便不了了之，天線塔因而擱置近七年，一直從未正式使用過的，僅淪為地標之用，而下方的建築物更是沒設有任何器材，不過是天所見，天線塔又有新工程展開，而已塔之下半部已建有多層平台，相信將用來放置發射站儀器，亦可想到天線塔或即將有被光復之一日。
此時已是五時九，在九龍坑山山頂打個卡後便快速下山去，天色十分好，當然亦少不了欣賞一下吐露港兩岸全景，雖然此時仍未天黑，但下山沿居然僅見兩名遊人放狗。
六時正走過玉秀峰，沿一小段泥徑走至 211mPD 之涼亭，再下經儲水缸走至 126mPD 之三角網測站，此時更看到極完美的月出，之後再下降一小段便抵達大埔頭，再沿大埔頭路走數分鐘便來到大埔頭遊樂場，此時已為六時半，亦象徵著「逆の男」路段已完成，總用時 4 小時 20 分鐘也算不錯了，但其實此路相對大嶼雙峰感覺還輕鬆一點。
見時間尚早，當然得找點東西玩，想起由港鐵「烏蠅頭」退役車廂改建成之「林村河站」避雨亭近日啟用，倒不如走去打個卡吧，邊走邊找路，終發現原來位處東昌街體育館附近，沿途見到單車徑一帶甚多外籍女士。
在「林村河站」打過卡後，再走至港鐵大埔墟站，不過中途加點新意，沿運頭角里上走至運頭角遊樂場，此也算是大埔墟旺中帶靜之地方，最後下抵港鐵大埔墟站乘車離去，結束是天有趣之行。--
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