2023.02.25 午後 白虎山-鎖匙扣-企頭角頂-馬頭環至北丫-北丫頂-大蛇頂 之旅

2023.02.25
午後 白虎山-鎖匙扣-企頭角頂-馬頭環至北丫-北丫頂-大蛇頂 之旅


白腊路口 (麥徑段一 M015 標距柱) (西貢萬宜路) (起) > 白腊 > 90 山頭 > 白虎山西北麓草原 > 白虎山 (156mPD) > 鎖匙扣 (岬角) > 白虎山西南坳 > 企頭角頂 (96mPD) > (原路折返) 白虎山西南坳 > 馬頭環 > 沙橋 (沙橋頭) > 東丫 > 糧船灣天后宮 > 北丫 > 北丫頂 (179mPD) > 219 山頭 > 大蛇頂 (三角網測站) (278mPD) > 麥徑段一 (近 M009 標距柱) (西貢萬宜路) > 萬宜水庫西壩 (西貢萬宜路) > 元五墳觀景台 (西貢萬宜路) > 萬宜坳 > 麥理浩徑起點 > 鯽魚湖巴士站 (北潭路) (終)

出發時間:12:34pm
天氣:天晴 乾燥 吹東北風三至五級,氣溫介乎 14-18°C (天文台) / 15-33°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):17.84km (854m)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度高;大量手足並用 小量攀爬;有村狗 (沙橋)

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行程概況:
西貢萬宜路 >--(時長 57min,路長 2.86km,攀升 213m)--> 白虎山山頂 >--(時長 30min,路長 0.96km,攀升 11m)-->
鎖匙扣 >--(時長 27min,路長 1.09km,攀升 127m)--> 企頭角頂 >--(時長 35min,路長 1.17km,攀升 34m)-->
馬頭環 >--(時長 46min,路長 2.80km,攀升 73m)--> 北丫 >--(時長 32min,路長 1.54km,攀升 185m)-->
北丫頂 >--(時長 30min,路長 1.16km,攀升 154m)--> 大蛇頂 >--(時長 28min,路長 0.84km,攀升 0m)-->
西貢萬宜路 >--(時長 40min,路長 4.75km,攀升 36m)--> 鯽魚湖巴士站

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隨著冬季結束,天晴乾燥的好天日子大概只剩下不足一個月,趁是天天色良好決定去成就大解「鎖」,說的是遠赴西貢東一遊已延誤了三年才一訪之白虎山、鎖匙扣及企頭角頂,並沿三年前曾敗走之西脊線直降馬頭環。
及後沿大路走至北丫,見時間容許,決定加遊同樣從未到訪過之北丫頂及大蛇頂,成功解鎖糧船灣半島一帶之多個景點,可謂收穫極為豐富之一日。

近月其實也較少走訪西貢東,因平日事務日益繁忙,令我也越來越著重時間效益,偏偏由大西北前往西貢之路途甚遠,還上交通不暢順的時候,甚至可能比前往大澳還要麻煩,是天前往北潭涌一程正正遇上了意料之外的狀況,花了近兩小時方抵達北潭涌,實是氣人。
幸而轉乘 9A 小巴一程遇上了小幸運,本來輪候小巴的人多得起碼要等候三班車才能登車,但第一班車上客後剛好剩下一個座位,於是我便能提早登車,當作是補回之前阻滯所浪費的時間吧。

將近十二時七抵達白腊路口,下車後隨即沿柏油村路下降白腊村,村路主徑又再重修中,部分位置需走經旁邊之舊路,六分鐘左右便下抵白腊村。
白腊原名「白𩶘」,屋前廢田草坪早年為野牛樂園,如今整個渡假村已成形,一片片草坪作為活動場地,而旁邊古村更重修成一群仿外國風格之彩色小屋,鋪上新草皮並植有大量七彩繽紛的鬱金香,是個打卡勝地,但村民卻加了圍欄謝絕牛群,做法或令環境保育者反感。
繞經彩色排屋前及村公所,沿柏油村徑往東丫、北丫方向走數分鐘,至山坳處左轉越過 90 山頭,並進入糧船灣洲兼西貢郊野公園最南面的企頭角半島,這是白虎山、鎖匙扣岬角、企頭角頂及馬頭環等地方之所在地,並非正式山徑,向來人跡罕至,但近年因疫情多了很多露營人士到處尋找 x camp 勝地,亦使白虎山西北麓草原廣受歡迎,是天也見有人在露營。
有趣的是該處雖然面向太平洋,卻不貼近海平面,不受海浪直接衝擊,縱然風大也無阻露營,而目測過往此乃附近村民的耕地,兼具水泥步道及水井遺跡。

此時觀賞白虎山,已被其獨特的氣勢吸引著,三面皆為緩坡,唯獨東面一大片直立如牆之危崖,實在是一大奇景。
穿過梯田,開始登上白虎山,登山入口不明顯,找了好一會才找到一個有利位置穿過入口之灌木,隨即換來開揚之山坡,而路肧亦甚為清晰,不一會便上抵白虎山山頂。
山頂景觀開揚,能直賞糧船灣海、白臘灣、太平洋、伙頭墳洲及甕缸群島其餘島嶼,在清勁風勢下感受溫暖陽光,精神為之一振。
伙頭墳洲為甕缸群島之中最大的島嶼,島上有座由晨曦會成立的戒毒所,故又名「晨曦島」,設有一碼頭連接戒毒所,島之西南面有一座 43 山頭,上面設有一個大型十架,故名「十架山」,而西北面另有一個航海燈標,以及一個小型渡頭,而該島亦設有香港首個獨立運行大型可再生能源發電及儲能系統。

及後續沿南面下降一小段,並於隱蔽路口左轉落鎖匙扣岬角,沿途路胚若隱若現,間中有絲帶,但因植物頗為疏落,只要望著岬角下行,整體上不算困難,唯一要注意一如西貢東其他朝海山坡一樣,風化嚴重,需小心慢走。
將近下抵岬角時斜坡增加,雖然路途短,坡度甚高且滿布浮沙碎石,還有凸出的藤蔓枝木,幸而有前人曾開路,路線清晰,感覺不難應付,不一會下抵鎖匙扣岬角,先朝北面近賞壯觀的白虎山東崖,然後再前臨鎖匙門水道旁的鎖匙扣岬角。
鎖匙扣乃白虎山以東之一個岬角,重點是巨型的海蝕洞,據說因岬角出現被風浪沖蝕成環形直壁,如同鎖匙插進去的地方得名。
一般來說,因此乃往來西貢市中心與大浪四灣、浪茄及白腊等地的最便捷的水路途徑,不時會有快艇等船隻經過,不過是天或因風勢較大,船隻比想像中少,逗留近廿分鐘有如完全置身於天涯海角,難以想像此處竟人跡罕至。

逗留至二時七便起行折返白虎山西南面山腰,路況大致與去程相同,不過回程中段居然見到絲帶引去一個更南面之方向,可以更快接上企頭角頂方向,之後再續登企頭角頂,路肧清晰。
企頭角頂大致開揚,因距離伙頭墳洲更近,可以更清晰看到島上之設施,同時目測續有小徑可下降至企頭角半島最南端位置,但因路況不明兼時間不足,未有一試。
及後沿原路折返白虎山西南坳,並左轉開始下降馬頭環,初段頗為撲朔迷離,後轉稍為清晰,更意想不到居然有絲帶,本來我對此路期望不大,因此三年前曾試路失敗 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2772023379560413),有覺中伏,想不到是次卻異賞順利。
經過一個殘舊山墳後,再下降一會,便開始見到馬頭環南側的兩個相連沙灘,時間關係未有下降參觀較南面的一個,而沿山腰棧道狀小徑至馬頭環沙灘,時而下探海岸,至險位前再次上接棧道小徑,三年前我正正就是敗於此處,當時根本找不到棧道小徑可以繞過險位,折返時更需沿陡峭泥坡急降至礁石,憶起也驚心,想不到是次居然大相逕庭,路肧清晰至極。

很快便來到馬頭環,自離開梯田後至此時才再一次見到遊人,此一帶水清沙幼,向來吸引外籍人士岸遊玩或駕駛遊艇前,及後再接上另一段泥徑前往沙橋,除了入口處較隱蔽外,路況大致良好。
沙橋村位處東丫村 (亦稱糧船灣村) 以南,村民以漁業為生,兩者面積雖然細小,村屋外表卻完好,而且有些海鮮菜館兼海膽養殖場,招牌菜式包括海膽炒飯,唯價錢不菲。
於沙橋村見到不少外籍人士在餐館聚餐,但之後便再次回復清靜,甚至走到東丫的海鮮菜館時,桌椅甚至已收起,對開的大廣場設有糧船灣天后宮,規模甚大,唯是天未見遊人。
村徑穿過已停辦的糧船灣公立學校抵達另一邊的北丫村,村裡的酒吧已結業,只餘少量長者居住,穿過村落開始上接橫山小徑,此時為四時五。

原定行程計劃續走經大蛇灣返抵萬宜水庫西壩,但此時見時間尚早,加上又路過北丫頂入口,臨時決定加遊從未走過之北丫頂及大蛇頂。
沿徑上走至最高點,留意路口右轉,便能接上北丫頂西南脊,沿途雖然為穿林小徑,沿路亦見不少崗松及山棯樹,但路肧比想像中清晰得多,看來最近應該大隊走過。
沿路上走僅約半小時,便能上抵北丫頂,另接隱徑可踏上北丫頂最高點 (179mPD),景觀尚算開揚,可回望剛才走過之企頭角半島。
之後折返主徑,再朝大蛇頂前進,但未到大蛇頂前需先翻過 219 山頭,在此山頂開始能直視萬宜水庫東壩及西貢萬宜路,亦有小徑可直降西貢萬宜路。

不下降至車路,而續登上大蛇頂,沿途居然見到兩名遊人,由離開北丫頂起計,又僅用了半小時便來到大蛇頂,山頂設有三角網測站,景觀亦開揚,可直觀一整個萬宜水庫。
此時為五時七,進度比預期良好,因此可在山頂逗留約十五分鐘拍攝賞景,至五時十左右方開始下山,取西北脊下山,怎料才開始不久便出了點狀況,不知不覺走進了一道乾坑,碎石明顯比一般小徑多,但當時懶得回頭查看,加上目測乾坑路肧亦清晰,相信應該可通往山下,便決定續降,幸而時間疏動,不至要擔心入黑。
慢速下降近十五分鐘後,終於接回主徑,但實在想不透為何會開闢兩路,而且明明有易走的路,為何要在乾坑開闢一條路呢?不理會了,續降至西貢萬宜路時才將近六時四,再朝北潭涌方向走。

快步走過萬宜水庫西壩,初時見一連三輛 9A 小巴駛進東壩,另亦見不少的士離開萬宜水庫,沿路走至元五墳一帶時天開始入黑,而剛才駛入的小巴亦陸續駛出,當然就是全部滿座吧。
終在六時十一左右接回北潭路,走至鯽魚湖巴士站,趕上 96R 巴士,返抵港鐵彩虹站時方為七時九,算是車速較快的一次,帶著滿足的心情去吃晚飯,結束是天有趣的解鎖之行。

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