2018.11.11
操山 麥徑 (OTW) 段七至十 (針草帽、大欖) 之旅
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出發時間：10:56am
天氣：初時密雲 稍後漸轉天晴，氣溫介乎 25-29°C (天文台) / 22-36°C (溫度計)
負重：平均 3.5kg
路線長度 (總攀升)：39.64KM (1691M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
路線長度 (總攀升)：39.64KM (1691M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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話說上星期日弄傷了膝頭，
休息了一周，好了一點，
是天決定妥協操輕鬆中長課，以免過於辛苦。
首先是針草帽，
一如以往，人來人往，
初起步時密雲沒陽光，所以走上來較輕鬆，
儘管膝有小傷，仍能夠維持 31 分鐘登上針山。
也許臨近毅行關係，操山的人反而沒想像中多，
大概強人也已開始休腳了。
走過針草山後，天漸轉晴朗，
也因而變得炎熱，
因此登山四方山一段稍感吃力 (但相比夏天那時實在輕鬆多了)。
是日亦為大帽山精準賽的比賽日，
在我登上四方山時已近下午一時，
沿途卻見到不少參賽者在施施然走回荃錦坳，
無它，皆因這比賽較特別，
主要目的是鬥準 (即實際用時與預先訂定目標之差距愈少愈好)，而非單純鬥快，
亦因此不許參賽者使用手錶及電話等有報時功能之設備。
我想，這個比賽若是由我參加，必定走得好辛苦吧，
皆因我是個很著重時間的人。
在我經過白波時，亦正值白波霧散之時，
到達荃錦坳時，已近兩時十五分，代表行程已完成一半，
亦成功維持三小時加一兩分鐘之針草帽成績。
後先到茶水亭邊補給及大休，吃味道較清淡的公仔麵，
邊觀賞精準賽參賽者衝線的姿態。
大休過後，約在二時四十分再次起步，
踏上相對少走的麥九林道，
特別之處在於，過了直升機坪後便可一直衝下去，
直到大欖涌水塘 (吉慶橋)，
當中只消約一小時十分鐘。
要不是當日膝痛，應可再快一點。
在吉慶橋旁郊遊地點小休了三分鐘，
便續起行踏上畔塘小徑，
留意這是一道越野單車徑，
跑上來務必當心單車疾速而來。
儘管如此，沿途亦不乏遊人來臨。
我可得承認，整段毅行者路線，最沉悶的莫過是此五公里長的畔塘路。
回到柏油路，開始逆走麥十，
便要耗力上攀毅行者路線的最後一個小山。
此段路雖略耗力，但相比畔塘路卻沒那麼感到沉長，
就很像不消一會便到達關帝廟 (沒錯，關帝廟對走毅行者而言，絕對是一個解放的象徵)。
回到柏油林道，飛快地穿過伯公坳佛祖廟上方，
再走著直接到達分岔路口，左轉往大棠方向。
由此起，路都是下坡為主，很輕鬆地穿過植林地、郊野公園管理站及燒烤區，
不取道大棠自然教育徑，而直接下降至大棠山路，
在保良局渡假村大閘深鎖之前提下，這是最可取的練習路線。
到達大棠山道巴士站時，已近下午五時五十分，
成功在日落前完成是天的 OTW 段七至十操山之旅。
儘管我今年沒有參賽毅行，不過連續幾周 (其實是幾個月才對) 不停操練麥徑路段，
已足夠應節了。
下次再度操練麥徑，相信將會是在毅行之後了。
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詳細時間表 (以四捨五入計算)：
荃灣和宜合道 - 城門燒烤區 12min
麥理浩徑第七段 (城門燒烤區 - 鉛礦坳) 1hr 29min
小休 3min
第八段 (OTW) (鉛礦坳 - 大帽山茶水亭) 1hr 33min
大休及補給 25min
第九段 (大帽山茶水亭 - 大欖涌水塘 (吉慶橋)) 1hr 14min
小休 4min
第十段 (OTW) (大欖涌水塘 (吉慶橋) - 大棠山道路口) 1hr 49min
大棠山道路口 - 大棠山道巴士站 3min
總計 6hr 52min
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