雨中 薄扶林水塘、香港仔水塘引水道全走 (爐峰峽-黃泥涌峽) 之旅
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出發時間：1:18pm
天氣：多雲 有驟雨及狂風雷暴 吹西南風二至四級，氣溫介乎 26-29°C (天文台) / 25-29°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：15.13KM (285M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 小量浮沙路 沒有碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；小量手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/30870404
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是天天氣顯然轉壞，早上便來了一場暴雨，
但既然決意郊遊，當然照樣出發去吧！
約一時三才到達山頂廣場 (爐峰峽)，雨早已停，總算能安安樂樂地享受數小時郊遊之旅。
嗯，其實我是很少到港島行山，尤其最近兩個月，周末港島極不安全，未敢冒險前往。
只不過是天見情況稍穩定一點，加上下雨天既然玩不了高難度線，才過來港島探一下路吧。
嚴格來說，是天算不上「行山」，因為沒有登上任何一個山峰之上，反而全程都是圍繞山腰的引水道行走為主。
港島太平山一帶向來常有霧，是天也不例外，乘車到海拔三百米左右便始進入霧海裡，在太平山上根本沒可能看到風景，
故此一起程便沿爐峰峽走至薄扶林二號配水庫，這是薄扶林水塘道一部分，為一道長長大斜路，
只需走約 1.4KM 路便可直接駁回港島徑段二，算是一道捷徑。
後不完全跟著港島徑，反而去遊遊之前沒到的景點，
先是去了薄扶林觀景台，這裡不單能直視整個薄扶林水塘，更能賞到南丫島、芝麻灣半島等景色，實是優美。
離開薄扶林觀景台後，再走一小段港島徑，後轉右下樓梯而非直走，便能到達一小引水道。
這個小引水道並不屬港島徑一部分，而旁邊之行人路也頗狹窄，走在林中有感陰林，不過就能見到數個澗位及排水道出水位，
是天在黃雨後，水量尤其充沛。
一直走大約十多分鐘，便能駁回港島徑，旁邊有一涼亭，
涼亭上竟有一大堆備用雨傘放在其上，更設有一個時鐘，大概是晨運人士的心血吧。
而剛才的小引水道之水流，便沿一斜崖直下降至海拔一百米下的大引水道，彷彿成為一個小型瀑布。
但其斜度極高，行人根本沒可能 (或稱沒必要) 徒手攀爬下去，而要取側面之山徑緩緩下降至下方的大引水道。
走在此山徑上，迎在面前是香港仔田灣海旁全景，
除有我一直極好奇的冰房及冷房之外，旁邊更有一煤氣儲存鼓，
最令我駐目的是香港製冰及冷藏有限公司冰房旁邊的兩個架空電塔，同時是這兩組電纜之盡頭。
然而這兩個電塔是出現在冰房範圍之內，到底是冰房耗量大以至需要兩組獨立的 132 千伏輸電呢，
還是此處剛好位於海底電纜出口之上，電源其實是從離島輸過來，與冰房無關的呢，就不得而知了 (我個人偏向認為是後者)，
盼望迷底有天得以解開。
同時，此處亦能眺望到南丫島菱角山上的數碼電視發射站及玉桂山山頂等地標。
續下行至大引水道，便來到最接近田灣邨的一個山坡上。
自從我去年操港島徑時聽到田灣邨傳上來的嘉年華聲音後，
我便對這個屋邨產生極大好奇感，更曾因而刻意乘車過去參觀，絕對是旺中帶靜的一個角落。
坦白說，田灣邨除出入交通欠奉外，景觀上的確很不錯的。
續走引水道，踏入貝璐道，這次不轉上港島徑段三，而沿引水道直走大約廿分鐘，
便能直達香港仔水塘道，但就在此時，見到兩頭野豬，最奇怪的是這兩只野豬居然不像我向來所見的，
竟然慢慢地走過來我身邊，像完全不怕人的，令我感到極詭異。
繞過野豬，再走五分鐘，便到松鶴亭，
這時右轉再走，便見到極宏偉的香港仔上水塘主壩。
像城門水塘相似，香港仔水塘也是由上下兩塘組成，但不同的是，香港仔下水塘 (1890) 建成早於香港仔上水塘 (1931)，
而且更特別的是，香港仔下水塘前身為大成紙廠私人水塘，供造紙同時亦為鴨脷洲居民供水，
及後於 1930 方被政府收購，同時於上游加建上水塘，成為總容量達 9100 萬加侖的孖塘。
在香港仔上水塘主壩上一遊，便見到排洪般的震撼景像，
這放水情景可謂是雨季限定，絕對值得來一睹。
穿過主壩，便來到香港仔自然教育徑入口，同時這裡有一標為「B 1403」 涼亭。
事實上，遊走香港島的郊野公園，其中一個特色，就是休憩地點極多，部分更有涼亭，
暴風雨突來之際，實在不用擔心找不到涼亭避雨呢！
而此時正正有雨區快到，天色已漸昏暗，因此決定在涼亭大休而不續走了，果然約廿分鐘後，大雨便來了。
大休了足足一小時，雨才再次變小，此時已是四時十，而我也不猶豫地繼續起行。
走在香港仔自然教育徑的林蔭之中，路況尚算良好，唯風景則欠奉。
另外，除得小心有塌樹之處，亦需留意有些泥濘及石板路面在雨後挺滑腳的。
走到水塘尾部，便能轉入香港仔下水塘一小引水道，到這裡其實伏已中。
何解中伏？皆因這小引水道一直走至盡頭後，原來並非直接能駁回香港仔上水塘引水道 (金夫人馳馬徑)，
兩者海拔相差約 35M，更糟是中間只有長滿雜草的天然絲帶山徑接駁，而且斜度蠻高，需要手足並用。
試想想在雨中要穿林，當然就全身濕透吧。
最後慢走了約十分鐘方能駁回上方的大引水道末端一開揚位置，見到大引水道一刻立即嘆一口氣。
其實沿狹窄山徑直上，能登上班納山，這就留待下次去探索吧。
沿大引水道直走，景觀尚算開揚，能見到工廈林立的黃竹坑。
初段有一部分與港島徑段四重疊，亦是金夫人馳馬徑的一部分。
但別以為走引水道就完全沒難度，這條引水道麻煩之處，在於近尾段時路面滿佈泥沙及落葉，而且能行走的位置極窄，
必須小心翼翼走著每步，方能確保不會「跌落水」。
這段大引水道全長約 2.7KM，走了近三十四分鐘後，終來到行程末段，這裡有一水道閘，上面清楚寫著是 1969 年興建的。
離開引水道後，這裡出口有兩，
一是下行至南風道，路程極短，另一是上走至布力徑，需攀升約 125M，略需體力。
由於此時才六時一，時間充裕，因此便上走至布力徑，
再沿布力徑返回黃泥涌峽道，到步時剛好為六時半，
又湊巧剛見有一往銅鑼灣之 5 號小巴埋站，便趕上車完回市區，完結是天簡而精的行程。
十五分鐘車程便回到銅鑼灣，比我想像中要快。
概括來說，是天雖有雨，但前三分二路段皆見大量行山友，實是意料之外，相反避雨後之行程就真的很靜了。
這亦是我第一次在港島踏足上一些非主要之山徑，確實有種新鮮的感覺，蠻不錯啊！
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