酷熱下 大刀屻-大帽山 兩大連走之旅
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出發時間：12:28pm
天氣：大致天晴 天氣酷熱及有煙霞 初時吹西風二級 後轉吹偏東風兩級，氣溫介乎 24-36°C (天文台) / 25-37°C (溫度計)
負重：平均 7kg
路線長度 (總攀升)：19.98KM (1574M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/30967915
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是天受高空反氣旋及熱帶氣旋下沉氣流影響，天色大致晴朗及酷熱。
由於早就預料到這樣的天氣是絕大機會不會有雨，甚至連大帽山頂等高地也不會有霧封頂，
在難得的機會下，便決定將登大帽山包括在是天行程內。
選擇有二，一是玩麥徑連走及以荃錦坳為終點，二是翻玩六月中的大刀屻-大帽山 兩大連走，
想了想，認為幾天後便正值麥徑通走 2019 活動開始，加上之後又是毅行者等越野賽之鍛練時機，
為免玩太多麥徑使行程乏味，最終決定是天重遊兩大。
兩大連走，最吃力的一段必定是由萬德苑直登上四方亭，全程近 2.5KM 之路段，攀升近五百多米，
其中前半段由萬德苑至瀑布小徑交接位，只長約 1.2KM 卻要上升近 300M，可想而知斜度十分高，
後半段約 1.3KM 路程也要上升近 210M，整段山徑的結構與大嶼山黃龍坑郊遊徑相近，
都是初急後緩，沿澗旁而走，偶爾有小澗要過，初段入林，後段開揚可賞景。
是天約十二時三到達粉嶺華明邨，是次選這裡起步而非粉嶺蓬瀛仙館，主要是因為華明商場有便利店購買飲品，
是天天氣之熱，就連攜來的 4.5L 飲料也深感勉強，所以臨出發前再多喝一支 500mL 的運動飲品打底，
結果亦如我所料，完程後剛好盡情喝畢 4.5L 自攜飲料。
約十二時五正式出發，先離開華明邨，走進華明路，不遠處便是雍盛苑旁的畫眉徑。
初段是柏油斜路，走到涼亭位置，便換成一大段長命梯級，整整有條的柏油級，卻給人走極都不完之感覺，
尤在是天這樣炎熱的天氣下，實在吃力不討好，相比蝴蝶山徑那邊明顯更辛苦。
由於是天初時狀況不佳，要走下停下，用了差不多廿五分鐘才到箕勒仔山頂。
箕勒仔坊間又稱作畫眉山，但這與西貢西之畫眉山卻大相逕庭，
最起碼登這畫眉山不用暴曬也不用踏碎石，當然風光也差一大截。
離開畫眉山不久，便見到由區議會最近建成之一系列涼亭與觀景台，
後下山再上山，便有一太極園，內裡有一涼亭作小歇。
由於此時狀態實在太差，因此忍不住進去小休了十數分鐘，才再繼續起行。
沿平坦的柏油路續走一會，便到達分岔路，右方有小徑下降至營盤，但估計會有村狗。
直走便是上登北大刀屻最艱辛的一段，皆因幾乎全程都是人工泥級，一口氣由海拔百九米上升至四百八十米，
加上是天初時吹西風，每次在這種風向下，這段路都會焗得像一滴風都沒有，只好以保守低強度走上去，以留力給後段。
到達北大刀屻頂時剛好兩時正，是天天色極佳，雖有一點煙霞，但仍能細賞新界東北、沙田區兩岸以至是深圳全景，
而且更能直視到大帽山頂的三個白波，預視一下是天後段將會到訪之地方。
驟眼看似極遙遠，但其實由此走過去也是在四小時內能達成之事。
約停留了五分鐘，便朝大刀屻方向續走，約五十分鐘、長約 2.4KM 的路程裡，
初段有小點上上落落，中段就是平坦的泥徑，十分輕鬆，亦是是天行程的「蜜月期」。
將近到達大刀屻時上攀量增加，一口氣登至 566M 高的大刀屻頂。
這裡相比北大刀屻更為開揚，景觀更勝一籌。
另外，是天天氣雖熱，但沿途偶爾數次也見到行山友迎面而來，
以這幾次觀察來看，大刀屻似乎都頗受閒日行山客所歡迎。
又賞景了五分鐘左右，便開始下山，
下山時需在數個狹窄得遠觀如刀峰的山脊中穿過，並有一點上上落落，臨尾更要急步穿過極高幅射量的軍用發射站。
另外初段路面碎石頗多，後段石級長滿青苔，因此未能快走，最後用了又是約五十分鐘才成功下降至林錦公路，
此時已是三時十一了。
邊吃曲奇邊走至梧桐寨村入口，
再在巴士站旁椅整理一下行裝後，便繼續行程，接上是天最艱辛的一段路 — 登大帽山。
或因此時狀態變佳，加上行囊變輕不少，走上來竟覺輕鬆，慢步穩速上斜，並成功控制在 HR Zone 4 中而沒累透的感覺。
因此，是天由萬德苑登上四方亭只用了剛好一小時，這根本就是我昔日冬季時走著的紀錄好嗎？
在酷熱日子的黃昏來說，這表現實在很滿意了。
唯一不爽的是，沿途被小昆蟲纏擾的問題仍是解決不了。
到達四方亭，深知最艱辛一段已完，頓時鬆一口氣。此時剛好為五時半。
而此後的路段也能欣賞到高清的大帽山全景，算是是天行程之精華片段。
在四方亭小休十分鐘後，便繼續沿大帽山林道登上雷達站閘口。
邊走邊回想五月份入夏至今，好像都未試過上大帽時沒封頂的，是天居然成為了這夏季的第一次，也可能是最後一次。
同時，邊回想著這四個月來的點點滴滴，想起六月初那天真無憂的爽快感，到現在百般難受的沉重感，
所幸每次一踏上大帽山郊野公園，我就能暫時的丟掉煩惱，拾回記憶裡最純真的感動。
過閘後一吃白波後，已是六時正，是天閘口前後皆異常冷清，有點不解為何這麼好的天氣也吸引不了大量遊人上來。
後下山至大帽山道閘口途中，見到久違的、震憾的新界、九龍及港島全景，
此時人位海沷八百餘米之高處，俯視著各熟悉地點，卻有著格外不同的愉快感。
續向下走，邊回望三個白波所在之山頂，邊追蹤著斜陽西下之變化，此行亦因而變得精彩。
約六時三十四分，約日落前十分鐘，夕陽終隱沒在灰灰蒙蒙的霞氣之中。
而我亦邊下走至將近閘口位置了，因一心想趕七時那班 51 巴士下山，因此沒有繼續停下賞漫天紅霞 (火燒天現象)，確實走寶了！
不過，畢竟若賞紅霞，短短十餘分鐘精彩過後，便得要多逗五十分鐘至八時才有巴士下山，實屬是個難下的決定。
最後，快步地趕到大帽山郊野公園遊客中心，經捷徑下至位處荃錦公路的巴士站，才六時五十六分，
巴士站十分冷清，就我一個等車。此時亦竟見巴士再次提早來到，我總算勉強地順利趕到車下山，結束行程。
根據天氣預報，未來三天雨勢都會頗大，相信未必能登山了。
而這行自然或成了八月的最後一次登山之旅，是我最美的結局，喜歡，不捨。
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