酷熱下 大欖涌郊遊徑全走 及大欖涌水塘環塘之旅
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出發時間：12:12pm
天氣：天晴酷熱 有煙霞 吹西北風一至三級，氣溫介乎 33-36°C (天文台) / 31-38°C (溫度計)
負重：平均 7kg
路線長度 (總攀升)：25.97KM (829M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 小量浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/30934374
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隨著強烈熱帶風暴白鹿靠近南海一帶，是天本地食正下沉氣流，
天氣酷熱兼有煙霞，這種天氣向來難頂，故此只好安排一些輕鬆一點的行程。
而是次就去了走一趟完整的大欖涌郊遊徑，後加環塘一圈。
中午十二時二到達大欖隧道轉車站，先沿馬路走至馬鞍崗管理站崗，再沿農莊外圍的山徑走，過石橋開始登山。
這段路其實才剛一個多月前來過 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2260620504034039)，但是天重臨，竟嚇見原本密草蓋腳的平地，
竟然一下子變地了光頭泥地，連一些小樹也被砍掉了，只剩下一堆檳榔。
遺憾不知道此處究竟是政府土地還是私人農地，當然亦不明白將植被除根之用意何在。
走約數分鐘，便到達一分岔路口，左轉是往引水道，
而是天則選擇右轉，續走大欖涌郊遊徑登上井坑山。
是天發覺漁記應該有在近月做了剪草工作，上次雜草阻路的情況稍為減少。
又走了數分鐘，下了一點坡後，竟見有一鋪得很好的小徑能直接由大欖隧道轉車站上來，而且取道直接得多，
若非志在全走大欖涌郊遊徑，相信走捷徑上來能省卻一點時間 (及體力)。
過了此路口位後，便開始迅速上山。
登井坑山的路也蠻斜，在是天下沉氣流影響下，難免覺艱辛，幸好路不算崎嶇。
登山沿途有不少開揚位置，途中更有一柏油分支路能下達錦上路西鐵站，明顯是由民政事務處修建的。
從出發起計約走了四十分鐘，便到達井坑山山頂 (約高 235 米)，
山頂除郊遊徑外，尚有另一小徑能下達凹頭濾水廠外圍，再登上對面的掌牛山，曾於去年初走過 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1577956352300461)。
但留意，凹頭濾水廠並沒有正規的撤退路線 (因濾水廠入口是鎖上的，而想爆林穿過則是難如登天)。
是次續沿郊遊徑走，離開井坑山後不久便有一木涼亭，是天雖食下沉，但卻出奇地在山頂有涼風，
於是也忍不住在此涼亭小休十數分鐘，感受一下獨自在井坑山上面對四面迷糊景象的另類浪漫。
大欖涌郊遊徑之特色個人認為有兩，一是浮沙碎石上下坡多，二是椅子多，
真的，全程起碼見到十張以上的椅子，甚至從井坑山過四排石山途中，
每隔一兩分鐘便可見一椅子，這情況在其他郊遊徑是較少見到的。
小休過後，續走郊遊徑，隨即便要來個 deep V，登上對面的小山峰，
此段郊遊徑同時也是郊野公園範圍之分隔線，郊遊徑左方為大欖郊野公園範圍，且為企業植林區，
而右方則不屬郊野公園範圍的未開發土地，因此有些人會選擇來這裡 x camp 的。
過了一小山，便開始登上四排石山頂，
山頂除有全程兩個涼亭之另外一個，更設有三角網測站。
此時亦見到是天唯一一個在大欖涌郊遊徑見到的山友。
離開四排石山，別以為就輕鬆了，可開心下山到大欖涌水塘，非也。
四排石山與大欖涌水塘之間還隔著黃茅嶺及白水嶺，全部皆要上下數十米海拔高，
而且路上極多浮沙碎石，部分鞏固泥級的石塊在日久失修下移位，要小步小步地走過，實在是吃力不討好。
加上此時溫度高近 36°C (根據天文台)，可說是迫近人體溫度，即使慢慢地走也感一點吃力。
白水嶺頂亦有非官方小徑可直下至大樹下西路植林區，
那裡前身為採泥區，與大棠採泥區一樣，主要供當年填平魚塘發展天水圍新市鎮之用。
好不容易，用了近四十分鐘才從四排石山下降至大欖涌水塘塘尾，正式完結大欖涌郊遊徑之行，
5.5KM 的路程，連小休全程竟用了兩小時十五分鐘才走完！(當然其多達 480M 的上攀也走得慢的原因之一)。
回到大欖林道，續走數百米至吉慶橋旁木涼亭大休，此時約兩時半。
經過兩個多小時高溫之戰後，即使是天沒有出盡力，亦已覺疲累，
便大休了近半小時，兼吃了帶來的一盒曲奇餅作為是天午餐。
約下午三時零五分，再次起行並踏上是天第二部分 — 大欖涌水塘全環塘之旅！
大欖涌水塘於 1952 年開始建造，1957 年落成，總容量約為 2049 萬立方米，
以儲水容量計算，為香港第四大水塘 (以面積計算為第三大)，而其特別在於水塘範圍內十數個小島，
水溢滿時，一個個數不盡的小島浮現在眼前，景色美絕，因而常被稱為「千島湖」。
亦因為大欖涌水塘佔地面積達 1.70 平方公里，為城門水塘之兩倍多，因此環其塘一圈需時甚久，
以至有決心選擇環塘一圈的遊人不多。
有見最近一星期興起環塘活動，因此是天決心一試環大欖涌水塘一圈。
從吉慶穚起步，先是穿過永吉穚，踏上大欖涌水塘越野單車徑 (畔塘小徑)，
路很漫長，走了足一小時才完結，到塘尾接回麥十林道。
幸好是天單車友不多，因此尚算能享受漫遊畔塘小徑之樂趣。
約四時三過副壩，踏上白石坑越野單車徑，又在沙石路走了約三十六分鐘，
直至到達一木涼亭為即完結，此後的路段便是柏油路為主，亦象征環塘完成了一半有多。
在木亭小休了數分鐘，後穿過長長的主壩，踏上小欖越野單車徑林道，
這段路上下斜不急，因此走得蠻輕鬆。此時亦能看到在煙霞中若隱若現、夕陽西下照映著的千島湖，實在別有一番滋味。
沿小欖越野單車徑林道走著，穿過自 1952 年開始發展之植林區，中後段駁回大欖自然教育徑。
全程走約五十五分鐘，便到達圓墩郊遊徑出口，對面就是直剷落吉慶橋之小路。
沿小路走，林有點密且路頗窄，需格外留神。但路程不長，
約四分鐘便能直抵吉慶橋，就此完成了環塘一圈，14.5KM 路程，用時三小時五分鐘！
此時已是六時二，距離天黑只有約四十五分鐘，絕對不夠時間走回大欖隧道轉車站，
因此用了最安全的方法，沿林道走回大棠路，抵達時約七時一，剛好觀賞到日落前後呈現著橙色彩霞皂的天空。
不一會便有港鐵巴士來，便乘車回元朗市，結束是天行程。
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