2021.04.23 午後 上一村、針草帽 之旅

2021.04.23
午後 上一村、針草帽 之旅


安蔭巴士總站 (起) > 安捷街 > 葵涌大坑尾村 > 上一村 > 城門燒烤區 > 城門水塘主壩 > 針山 (三角網測站) > 針草坳 > 城門林道 - 針山及草山段 > 草山 (三角網測站) > 城門郊遊地點十一號場 > 鉛礦坳 (城門林道 - 鉛礦凹段) > 燕岩頂 > 四方山 > 四方山坳 (大帽山林道) > 大帽山雷達站 > 禾塘崗北峰 (大帽山道) > 大帽山郊野公園遊客中心茶水亭 > 大帽山郊野公園巴士站 (荃錦坳) (終)

出發時間:2:58pm
天氣:大致天晴及炎熱 吹東南風二至三級,氣溫介乎 21-31°C (天文台) / 20-41°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):17.93KM (1339M)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高;無需手足並用 無需攀爬;未發現野狗及村狗

--
行程概況:
安蔭巴士總站 >--(時長 24min,路長 1.33KM,攀升 119M)--> 城門燒烤區 >--(時長 12min,路長 0.76KM,攀升 11M)-->
城門水塘主壩尾 >--(時長 51min,路長 1.58KM,攀升 347M)--> 針山山頂 >--(時長 7min,路長 0.47KM,攀升 2M)-->
針草坳 >--(時長 47min,路長 3.26KM,攀升 248M)--> 草山山頂 >--(時長 17min,路長 1.08KM,攀升 34M)-->
鉛礦坳 >--(時長 56min,路長 3.13KM,攀升 375M)--> 四方山坳 >--(時長 23min,路長 1.64KM,攀升 196M)-->
大帽山雷達站 >--(時長 44min,路長 4.48KM,攀升 3M)--> 荃錦坳

-
是為星期五閒日,適逢有餘暇,兼在高空反氣旋影響下天色明朗,決定簡單一遊景觀及體能兼備之針草帽,當作是踏進盛夏之序幕。
是次選由安蔭巴士總站起步,先走經大坑尾村,接上一村上登城門水塘,大坑尾村及上一村皆為寮屋區,其中上一村更是兒時常踏足之地。

寮屋是香港的特色,大量非原居民 (加上非新界之原居民,他們同樣沒有丁權) 在上世紀為了獲得安穩及人道的生活環境,而努力在私人農地或官地上搭建寮屋掙扎求存。
當時的政府尚有自知之明,不單沒有強拆村民之所,更主動為寮屋區提供改善基建配套,其中房屋署轄下之「改善寮屋區事務組」正正為村民興建水務、浴室等配套設置,是天所見的上一村也留有一個殘舊的浴室。
另外政府也成立了「寮屋管制組」 (俗稱「寮仔部」) 為寮屋作詳細登記,登記寮屋可合法留存,並且獲編一組紅字標記作記認,此後寮屋人口資料被凍結,再不允許新登記。

後來呢?踏進九十年代,政府開始邁向特衰作風,不單停止了對寮屋的改善工作,亦不斷有意無意打壓寮屋居民,大量無謂的城市發展無情剝奪了寮屋居民之家園,而特惠補償金額亦有所下降,計算方法取巧,村民慘遭遺棄,終得在冰冷無情的「石屎森林」中載浮載沉。

現行政策中,因寮屋戶主沒有合法業權,政府一般不容許受影響清拆之寮屋區作集體搬村及為新建之房舍發放牌照,其中例外的是橫台山菜園村,當年適逢大量保育人士加入抗爭行動,加上村民之努力爭取,間接令該村得以另覓地重建成菜園新村,算是「天時、地利、人和」之巧合。
但除此之外,近年的寮屋收地個案普遍以一段段傷痛故事作結。現時香港政權已崩壞,為保育而抗爭之成效已遠不如當年,而政府堅持採取得過且過之態度,忽視寮屋居民之生活習俗,實為一種暴政下之霸權行為,絕不能接受。

說回上一村,留守的村民其實還多,幸而此村位處城門水塘之緩衝綠化帶,相信可見之未來被收地之機會甚微,村民相信可暫放下心頭大石繼續居住好一段時間。
參觀過寮屋區後,便續上走至城門水塘,一到燒烤區便見到三頭熟悉之黃牛,再走至主壩又見到多一頭黃牛,果真有緣份。
走至主壩尾並開始登上針山,由於是天天氣炎熱,加上為留力供接下來的周末登山,是天決定放慢速度,以極輕鬆之步伐登上針山山頂,結果就用了四十七分鐘才到頂。

山頂上之風光優美,由於風勢比預期大,煙霞沒想像中嚴重,在山頂上也忍不住賞景一會。對上一次登上針山已是月初之麥徑全走跑營 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3808542055908535),但當天下雨兼大霧,沒景可賞。
離開針山,過針草坳後上走至草山,途經城門林道 - 鉛礦凹段路口附近竟見一大群獮猴,而沿途開始感覺清靜,遊人減少。
是天決定加走一小段至草山山頂打個卡,是較為罕有之做法,之後下降至鉛礦坳,見兩部收費水機又售罄了,不過洗手盤之水喉居然有小量流水。

小休一會,約五時十開始續上登至四方山,同樣保守慢速上登,但極有幸沿途看到日落的鹹蛋黃,至四方山下山一刻更見到日落鹹蛋黃消失之一瞬間,絕為是天意外收穫,初時沒見遊人,臨尾才見到一群露營友。
之後沿大帽山林道上走,見到西北方位之上空有一些橙色晚霞,甚為吸引,上走至雷達站閘口時開始入黑,此時已為七時二,並見到小量遊人。

之後沿車路下山,間中停留拍攝夜景,天氣好,景觀甚為引人入勝,難怪龍友也不少。
但拍照之代價就是花上不少時間,差點忘記了要趕八時正的 51 巴士,只好在後半段慢跑下山,過閘口後之停車場居然難得僅有兩輛私家車,完全是靜得意料之外。
之後續慢跑至大帽山郊野公園遊客中心茶水亭,見到店鋪仍在營業,不過蓮姐應該進了鋪後工作,由於時間趕急,沒暇與其打招呼,趕著下降至巴士站後剛好趕得上巴士,結束是天令人放鬆之針草帽遊。

-- 行程相簿請瀏覽:

沒有留言:

張貼留言