2021.09.26
午後 馬鞍山站-馬鞍山郊遊徑-昂平-黃牛山-第一城站 之旅
新港城中心 (港鐵馬鞍山站) (起) > 鞍誠街花園 > 鞍誠街休憩處 > 雅景臺 (馬鞍山路) > 鞍山里 > 信義新村 (馬鞍山村路) > 馬鞍山亭/馬鞍山下村 (馬鞍山村路) > 馬鞍山燒烤地點 > 馬鞍橋 > 馬鞍山上村/馬鞍山村山頂 (馬鞍山郊遊徑) > 麥徑段四涼亭 (近 M081 標距柱) > 昂平 (高原/觀景台) > 茅坪坳 > 茅坪巨藤 (五聯達學校遺址) > 打瀉油坳 > 石芽背 > 黃牛山 (三角網測站) > 花鼠坳 > 大輋村 > 黃泥頭巴士總站 (小瀝源路) > 廣源邨 > 香港恒生大學 (廣善街) > 牛皮沙村/牛皮沙新村 (牛皮沙街) > 愉翠苑 (牛皮沙街) > 港鐵第一城站 (終)
出發時間：2:02pm
天氣：部分時間有陽光 吹偏東風三至四級，氣溫介乎 23-31°C (天文台) / 21-39°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：15.81KM (858M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 小量碎石路 小量密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
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行程概況：
新港城中心 >--(時長 1hr 23min，路長 5.15KM，攀升 398M)--> 麥徑段四涼亭 (近 M081 標距柱) >--(時長 10min，路長 0.85KM，攀升 19M)-->
昂平高原 >--(時長 23min，路長 1.43KM，攀升 10M)--> 茅坪坳 >--(時長 51min，路長 2.85KM，攀升 171M)-->
石芽背 >--(時長 30min，路長 1.10KM，攀升 234M)--> 黃牛山 >--(時長 51min，路長 2.18KM，攀升 9M)-->
黃泥頭巴士總站 >--(時長 24min，路長 2.07KM，攀升 11M)--> 港鐵第一城站
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因尾龍骨軟組織傷尚未痊癒，是天繼續選一些較輕鬆之路線，想起已好一段時間未有在黃牛山賞到清晰的沙田新市鎮全景，倒不如趁是天天色尚好一試吧。
進入馬鞍山郊野公園的途徑很多，過往比較常採取企嶺下或是大水井的入口，是天一反常態，試試由同名的港鐵站走上馬鞍山郊遊公園！
乘車至大圍午膳，再轉乘港鐵至馬鞍山，下車後穿過新港城中心來到鞍誠街花園，附近有不少外籍女士在聚集，而馬鞍山給我的感覺向來就只是人多，地區特色就真的沒什麼！
走至雅景臺後沿柏油級上走至馬鞍山村路，沿車路展開漫長的登山旅程，沿途見大量遊人，話說我向來很少沿此上走至昂平，除不時有惡狗威脅外，路程太長亦是主因。
一直上走至馬鞍山村山頂，接上碎石路，再踏上泥徑，其實馬路盡頭已接近海拔三百米，因此沿泥徑上走至涼亭的一段實質攀升不多，而此路也可算是輕鬆的路。
來到涼亭，此乃麥徑段四之交合點，在涼亭小休一會後走至昂平高原，此處例牌是多人，但感覺尚未算十分熱鬧，也許天氣還熱，尚未是忽然行山者出動之時機。
是天天色不錯，景觀也算清晰，在昂平高原固然賞一下景才離開吧，此處迎來陣陣涼風，感覺好舒適，是天更發現原來有一處位置可望到大帽山山頂。
在昂平逗留了近半小時後方離去，沿麥四下降至茅坪坳，順道進入五聯達學校遺址欣賞一下茅坪巨藤，難得此時沒有遊人在此。
接回麥四再上走至打瀉油坳，此時留意到雲量較多，體感溫度進一步下降，來到打瀉油坳時，本想抄小徑直登水牛山，但見小徑林木極為茂密，是天沒這樣心情去穿林，
於是決定沿麥四走至石芽背，再取主要山徑上登黃牛山，沿途景觀開揚，亦見到一些遊人。
不一會上抵黃牛山山頂，此時已將近五時十一，距離日落不遠，但見雲量多，一度認為日落應該告吹了，而此時山頂上也見一些外籍年輕人。
在黃牛山山頂最享受的是能賞著沙田及西貢景色，而黃牛山 (604M) 本身亦是沙田/西貢區最高峰中之一，景觀開揚是無可否誋的，亦為賞日落之勝地。
記得我曾在 2017 年十月下旬首度遊走石芽北脊，當時還未意識到現實的絕望，帶著輕鬆心情走過石芽山後再走至水牛山、黃牛山，來到此時已是日落時分，
當日晴空萬里，日落的鹹蛋黃極為耀目，又遇到唯一一個外籍女士，替我拍攝了一些美麗照片，當時情景至今仍歷歷在目，相信亦已成為人生最美好的歷史片刻。
如今舊地重遊，但一切都不再相同了，當離港出國/去大灣區發展已成為身邊所有人的一道潮流之時，或許總有一日，再動人的回憶都得放手作別。
在其鄰近之水牛山 (606M) 其實還要高出海拔兩米，但因其撤退困難，不太適宜在其上觀賞日落，奇怪在於是天所見的外籍年輕人竟在臨近日落時才走向水牛山方向，不知道他們是打算玩至入夜還是怎樣。
終在六時二左右，忽然見到日落的鹹蛋黃從雲彩走出來，雖然僅有短短兩三分鐘時間，但總算可叫做成功在黃牛山賞到日落，不枉此行吧！
由黃牛山下降至小瀝源路程不短 (想一想由海拔六百米下降至海拔百餘米，且全為天然山徑，便知道不輕鬆)，因此日落過後便隨即下山，因季節關係，沿途部分路段雜草繁多，連視線也給擋著，實在要小心慢走。
亮起頭燈，由黃牛山下降，沿途景觀開揚，下降至中段時已開始入暮，在此能賞到沙田夜景，又是另一個美麗的境界，不過看還看，也不能忘記看路，皆因沿途路面崎嶇，還有不少舊泥級鐵枝，一定要小心提防絆倒。
將近接回大路時，忽然聽到後方一些歌聲，細看原來有另一男士也正急步下山，在此時間及路段竟遇見遊人，實在有點驚嚇。
接回大踏後，再沿徑下降大輋村，並走至黃泥頭巴士總站，之後決定再進一步下降至港鐵第一城站結束行程，但原來路程也不短，
其中由黃牛山山頂下降至黃泥頭已用了五十一分鐘，另加由黃泥頭至港鐵第一城站的廿四分鐘，即總共用了一小時十五分鐘，明明在山頂上觀看港鐵第一城站觀感很接近，但實際走上來卻費時不少啊！--
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