2023.03.11 午後 圓角頂-水井灣脊-牛牯灣脊-南山營地-茅園 227-雙龍石澗右脊 532-550-蓮花山至東涌 之旅

2023.03.11
午後 圓角頂-水井灣脊-牛牯灣脊-南山營地-茅園 227-雙龍石澗右脊 532-550-蓮花山至東涌 之旅


梅窩碼頭/梅窩巴士總站 (起) > 梅窩大廈 (梅窩碼頭路) > 圓桌村 > 銀鑛灣電話機房 > 灣仔村 > 梅窩越野單車練習場入口/荔枝園食水缸 > 195 山頭 (三角網測站) > 香港衛星定位參考站崗 - 梅窩站 > 圓角頂 (三角網測站) (196mPD) > 水井灣脊 > 牛牯灣 > 牛牯灣脊 > 白富田 > 鳳徑段十二 > 南山觀景台 > 南山燒烤區 (嶼南道) > 南山營地 > 流水音 (貝澳老圍村貝澳坳) (澳南道) > 茅園脊 > 茅園 227 山頭 > 南大嶼郊遊徑 (近 C1104 標距柱) > 雙龍石澗 > 雙龍石澗右脊 > 532 山頭 > 鳳徑段二 (近 L010 標距柱) > 550 山頭 > (蓮花山東南脊草坡) 蓮花山 (三角網測站) (766mPD) > 三山台-鴨腳瀝-牛牯膞-婆髻山 山腰 > 婆髻山橫山徑 (371mPD) > 三角網測站 (低埔脊) (132mPD) > 斜坡維修通道 > 低埔 > 翔東路 > 富東廣場 (終)

出發時間:12:24pm
天氣:大致天晴及乾燥 吹偏東風二至三級,氣溫介乎 22-25°C (天文台) / 19-31°C (溫度計)
負重:平均 6.5kg
路線長度 (總攀升):18.37km (1327m)
路線整體描述:大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 小量石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 大量密林 樹蔭遮蔽度高;大量手足並用 小量攀爬;未發現野狗及村狗

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行程概況:
梅窩碼頭 >--(時長 33min,路長 1.87km,攀升 196m)--> 195 山頭 >--(時長 5min,路長 0.27km,攀升 15m)-->
圓角頂 >--(時長 27min,路長 1.28km,攀升 23m)--> 牛牯灣 >--(時長 1hr 6min,路長 4.14km,攀升 230m)-->
貝澳坳 >--(時長 1hr 40min,路長 3.84km,攀升 599m)--> 550 山頭 >--(時長 39min,路長 1.01km,攀升 215m)-->
蓮花山山頂 >--(時長 1hr 24min,路長 5.47km,攀升 46m)--> 富東廣場

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隨著三月即將過了一半,天氣開始轉熱,亦意味著適合穿林的日子所剩無幾,趁是周周末天色繼續明朗,不如趕緊去大嶼山追蹤一下前輩近來新開闢的路線吧。
是天走了數條從末走過的路線,包括是由梅窩經圓桌村登上圓角頂、水井灣脊下降、牛牯灣脊至白富田、茅園脊、雙龍石澗右脊以及蓮花山東南脊草坡,部分更是近日新開闢的,收穫極為豐富。

乘車去梅窩又花了很多時間,畢竟近月東涌道及嶼南道多處皆有工程進行中,部分位置需實際單線雙程行車,加上 3M 巴士車速慢及班次疏,單是由東涌至梅窩的車程更花了 45 分鐘,再這樣下去的,乘船還要省時。
十二時五左右於梅窩碼頭起步,先橫過梅窩碼頭路並走至梅窩大廈後方,穿過停車場踏上圓桌村之村徑,圓桌村為一特別的村落,皆因其英文為「Round Table Village」而非一般的粤語拼音,同時村內的建築是長型單至雙層平房,非一般的丁屋或寮屋。
細心一看,原來圓桌村為徒置房屋,建於六十至七十年代,由香港圓桌會資助興建,不過是天所見似乎空置率甚高,這個地方地理位置其實很不錯,難免令人感覺浪費。

離開圓桌村,上走至銀鑛灣電話機房並接回車路,並走至灣仔,但灣仔非位處港島、眾人皆知的灣仔,而是梅窩的一個村落,原來在香港境內最少有三個「灣仔」。
沿村路走至首兩間屋時右轉,經過屋外的私人農田,開始接上泥徑上走,是天所見此兩間屋沒有人在內,畢竟此乃私人農田範圍,宜靜靜暗渡陳倉,再沿泥徑上走一段並能接上荔枝園食水缸車路。
荔枝園食水缸現時成為梅窩越野單車練習場入口,設有涼亭、洗手間及急救站,規模甚大,或因是天乃周六關係,越野單車場內未有很多人,僅見數名單車友,沿路上走未算太危險。

沿越野單車徑上走,不一會接上小徑登上 195 山頭,山頂設有三角網測站,憑沿途地上的粉筆字可判斷出是天早上有行山隊走過與我一模一樣的路線,而此山景觀尚算開揚,能欣賞梅窩全景。
離開 195 山頭,沿山脊小徑走過香港衛星定位參考站崗 - 梅窩站,為全港十八個同類 SatRef 站之一,用以運行差分 GNSS,透過比對本地與國際的大地及高程參考系統數據 (例如 HK1980、HKPD 相對於 WGS84) 等方法來將衛星定位準確度有效地提升。
之後便來到圓角頂 (196mPD),圓角頂雖有三角網測站,不過四周卻被林木包圍,相信此柱石現時難以用作測量用途,逗留數分鐘後便開始下山,穿過單車徑進入水井灣脊小徑。
初段為寛闊路徑,斜度甚高及滿佈浮沙,極為滑腳,來到約 91mPD 位置時不續沿寛闊泥徑走,而取小徑下降,不過尾段看似也是接回寬闊泥徑,而該寬闊泥徑看似是供越野單車使用為主。

下抵柏油徑,再一小段下降牛牯灣,此時見到兩名遊人放狗,亦留意到近沙灘部分廢屋範圍已被私人集團收購,但未見有動靜,之後再前走一小段接入牛牯灣脊小徑,乃月前開闢路線,
牛牯灣脊斜度不高,緩緩而上行走不吃力,而且路肧亦清晰,約廿分鐘便上抵白富田,白富田相信昔日有人居住,不過時至今日已完全不留任何痕跡,僅在營地附近發現一個「曾宅地界」的石碑。
順道看看營地,想不到沒有人在露營,之後沿鳳徑段十二上走一段,再下經南山觀景台至南山燒烤區,接回嶼南道,順便走進從未到訪過的南山營地參觀一下,原來南山營地規模極大,營位逾百個,相信乃香港最大的官方營地之一,而是天亦見有極大量露營人士,甚為熱鬧。

離開營地,接回嶼南道時已是二時九,開始進入是天下半部分,先沿嶼南道下降一小段至貝澳老圍村貝澳坳,其中一座建築名為「流水音」,茅園脊入口正正在於此。
茅園乃一個已完全荒廢之地方,近年鮮有人踏足,過往曾有前輩嘗試勇闖茅園脊,但即使高手也難免用上三至五小時方能逃出生天,不過自月前有大隊打通此路後,已變成明顯小徑一條,現在正是好時機一探茅園。

沿茅園脊上走,沿途皆已打通,不過部分位置斜度甚高,需手足並用,至中段開始見到一些荒田,亦有不少石牆 (乪),不過卻未見有房屋遺跡,估計此處昔日純用來耕作,並曾闢作茶園或果園之類,同時亦可見遠看對面南山的農場梯田。
一直上走至茅園 227 山頭後,再走一段便能接回南大嶼郊遊徑近 C1104 標距柱之地,茅園脊全程僅走了 45 分鐘,此路與月前相比完全是大相逕庭。
之後沿郊遊徑走一段,橫過雙龍石澗後不久即踏上雙龍石澗右脊直登 532 山頭,沿途路肧清晰,不過中段斜度甚高,需小心行走,初時更見一些「馬騮石」與「恐龍石」等奇趣粉筆字。

又走了近半小時來到 532 山頭,隨即下降一小段接回鳳徑段二近 L010 標距柱,之後下降一小段至一澗口位後再接上小徑登上 550 山頭,此山頂景觀開揚,能細賞一整個東大嶼以至鄰近島嶼,值得逗留一下。
此時已是四時七許,仍有充足時間可遊玩,想到前輩曾經試過踏草坡直攻蓮花山,是天不如一試吧,雖然蓮花山東南脊完全沒有路肧,乃自創路線,不過因全是短草,縱然有一定斜度也不難應付,甚至可得上是好玩兼有趣,是天走了不足四十分鐘便成功登上蓮花山山頂。

蓮花山山頂設有三角網測站,不過柱石位置巨石之上,較難踏足,為免麻煩不走近了,而蓮花山山頂另有不少巨石陣,較著名的是「天帝之床」,就在此時留意到大東山一帶開始被雲層遮蓋。
此時已是五時五,時間不早,還是趕緊下山吧,距離日落約餘 65 分鐘,足夠下降東涌了,而下降東涌亦是由蓮花山撤退之最快方法,皆因不用再轉車。
下降並接回三山台-鴨腳瀝-牛牯膞-婆髻山 山腰,再沿明顯山徑下降,沿途居然見到一名遊人,亦能遠見鳳凰山近頂之雲層,一路下山再也不見其他遊人,走至近婆髻山山腰時開始能正視整個東涌新市鎮、機場島以至背後之日落。

約六時一踏上低埔脊開始急降翔東路,想不到此段路原來是多麼浪漫,沿途能邊賞日落邊下山,並有機場及東涌全景作襯托,景觀簡直滿分,所憾是天能見度稍低,日落的鹹蛋黃在日落完結前十分鐘便已消失在半空之中。
續沿路下降,至尾段約 132mPD 設有三角網測站,不知哪來的沒常識人士在此刻上「婆髻山;482m」,誤導性滿分,簡直是令人吐槽,再走一分鐘多便來到護土牆之頂。
沿斜坡維修通道快速下降,並接回翔東路,意外發現原來車路閘口會在傍晚關上 (但年前夜行卻沒見關閘),之後沿翔東路走回富東廣場,馬上進膳,結束是天趣味滿分之行。

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