2018.04.02 玉桂山、鴨脷排及玉桂西綑之旅

2018.04.02
玉桂山、鴨脷排及玉桂西綑之旅


港鐵利東站 (起) > 鴨脷洲配水庫 > 玉桂山 (三角網測站) > 連島沙洲 > 鴨脷排 > 鴨脷咀 (燈塔) > 連島沙洲 > 玉桂西岸 (綑邊) > 海灣工業中心 (利樂街) (終)

出發時間:4:13pm
天氣:天晴,氣溫介乎 23-27°C
路線長度 (總攀升):4.33KM (308M)
路線整體描述:小量瀝青混凝土鋪面路 小量堅實泥徑 沒有石砌路 大量浮沙路 大量碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低;大量手足並用 大量攀爬;未發現野狗及村狗;注意潮汐高度
行程軌跡:https://ridewithgps.com/routes/27160761

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鑑於前一天剛完成麥徑全走跑營,
體力尚未完全恢復,
但又不想浪費了一個假日,
所以決定上午休息,下午才出發去行山,
如此短遊下,回訪已一年多沒來過的玉桂山、鴨脷排就最適合不過。

先是登玉桂山,
從配水庫往上走,分為左路 (有繩) 及右路 (無繩),
右路一看便知比左路更斜,更多浮沙碎石,
我選了右路,難行程度比蚺蛇尖有過之而無不及。
而選此路遊人看似也不多。

登上玉桂山後,
便到下降至南岸連島沙洲的時候,
同樣,難行程度比米粉頂更甚,
皆因碎石太多而踏腳位少,
但最難的部分已設了輔助繩子,
不過我沒有用。
也許是公眾假期之關係,
這天遊人很多,
更不乏行山新手。

到達連島沙洲,
走過對面便是鴨脷排。
攀過約海拔 50 米高的小山後,
便到達最南端之鴨脷咀,
那邊有個燈塔,是打卡勝地。
旁邊有一碼頭,供大飛上落客。
不過下降到上述景點時需沿崖邊走,務必謹慎行走。

參觀了不到數分鐘,
便轉頭回程,
回到連島沙洲時才六時左右,
看看剛好是潮退時候,
便決定綑西岸回利樂街作結,
而不登上玉桂山。

以綑邊來說,
此線幾乎已屬容易級數之一,
皆因沿途設有很多輔助梯子、木橋及繩子,
最難的位置已有了人造設施幫忙,
因此是綑邊新手的良好試練場。
由於此時正值日落時分,
於是我邊綑著邊,邊賞日落,
實在很有意景。

沿途經過一女鬼手岩,
又穿過釣魚人士的落腳點,
不消一會便到達海灣工業中心。
那裡交通有點不便,
只有小量巴士線,
幸好等了數分數便剛好有車開出,
於是乘車離開鴨脷洲,
為此行程作結。

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