衛奕信徑 段三至六 (油塘 - 城門) 之旅
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出發時間：12:14pm
天氣：部分時間有陽光 ，氣溫介乎 28-33°C (天文台) / 26-40°C (溫度計)
負重：平均 6.5kg
路線長度 (總攀升)：30.49KM (1289M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/30620825
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是天去了走衛奕信徑段三至六，
這是繼 2018 年初後再戰同樣路段 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1544209055675191)。
忽發奇想選擇走衛段的原因，原於早上忽見雷暴警告兼有自爆雨區，為免狼狽而盡量避開泥徑，
又因前一天剛玩完城門林道，不想是天這麼悶又再玩林道。
去走衛徑其中一個吸引因素是其柏油路段多，
話雖如此，部分泥路路段仍有泥漿痕跡，也感覺滑了幾次腳。
中午由油塘站出發，先經大本型步往鯉魚門道，
出發前觀塘區其實仍在下雨，但出發一刻竟剛好雨停，實在是時間上之巧合。
初段走嶺南古廟捷徑，直剷上魔鬼山腰駁回衛徑段三，
再沿照鏡環山脊、五桂山穿插，過馬油塘村後再經凹頭到井欄樹 (沿途需兩次穿過大馬路 — 澳景路及寶琳路，感覺漫長)，
才完結整個段三 (簡化後約 6.5KM)。
全程上落頻繁，累計有 330M 上攀，頗費體力，但不難走，
有點不習慣就是登山人數不多，明明此時不單未有再下雨，更是出了太陽。
但是天凹頭村屋沒狗吠，令我能輕鬆走過這段。
過井欄樹，踏上衛徑段四，先沿黃麖仔過大藍湖引水道，
這段長約 2KM 的路段大部分走在樹林裡，有一點像原始森林的感覺 (事實上香港境內並沒有原始森林)。
到引水道後，有一涼亭，在這小休後再沿引水道走至近牛寮，
穿過一間破爛舊屋 (這間屋不時有人活動過的痕跡，確實有點奇慣)，
後便開始打大佬，一口氣直剷上東洋山腰 (大老坳)，
能夠一口氣不休息下攀升這三百餘米，實在不輕鬆呢！
幸好此時太陽稍收，遠看飛鵝山頂，更見有烏雲遮住發射塔頂部。
無論如何，是天能做到四十分鐘 KO 了這段，狀態算佳了。
此時亦遇上一隊七人操山友，疑似操雷利，
因小休關係，前後重覆碰見幾次，但也很快便超越了他們。
過大老坳後，沿飛鵝山道上走至觀景台途中始見多人，這段的確向來熱鬧，大部分遊人也是駕車上來。
而這時天色也不差，可望見城市全景，甚至是大嶼山遠方群山，實是一個放鬆的好機會！
上山後再緩緩下山，由大老坳起計一直又走了九個字，終來到沙田坳。
在士多吃個杯麵 (剛好沒燒賣)，補給及大休廿分鐘後，
約五時正，正式踏上衛徑段五，
亦即由沙田坳下降至紅梅谷引水道，再走約 5.5KM 至大埔公路，為全天最平淡的一段。
引水道雖然顥得沉悶，但總也有幾個開揚位置能觀賞到沙田全景，更能近觀望夫石。
而是天引水道上人流比想像中多，美中不足就是看不到對面的大帽山頂 (因大霧)。
不過，此引水道路面頗狹窄，與大嶼山那些相比差得遠，且間中有車輛駁進來，看來並非練跑之好地方。
另留意乾隆古道 (往來紅梅谷引水道至香港回歸紀念亭之左路) 已因維修工程而封閉，至下年初才得重開。
到達大埔公路時已過六時半，此時距離天黑尚只有約四十分鐘，
堅持已做好夜行之打算，亦是我的頭燈閒置個半月後再一次用得著。
踏上衛徑段六，初段沿九龍水塘以北的小徑及金山家樂徑走著，
同樣有點沉悶，但就能避過金山路沿途的獮猴及野豬野狗。
約半小時後駁回金山路近走私坳，
隨即再登上孖指徑衛徑段，到最高點時天已全黑，
此後便夜行至城門水塘主壩，沿途除有新界夜景外，更看見不少螢火蟲，算是恴外收穫。
七時十一到達主壩，再朝荃灣和宜和道方向下山，此時見到幾輛消房及救護車正駛過主壩閘口進內救援。
最後八時許到達巴士站，乘車離開結束是天衛徑之行。
總括而言，其實衛徑段三至六連走是蠻輕鬆的，
30.5KM 路程，上攀約 1300M，是次天熱也只是用了八小時走，過程沒有特別的辛苦感覺，算是這樣吧，
這段路風光優美，而且是先苦後甜，絕是渡假不錯的一個選擇。
不過，衛奕信徑亦是我從沒以跑山模式走的一條郊遊徑，
皆因沿途經過太多村落 (尤其是段三至四、段八及十)，不少更有惡狗，
故此盡量以慢行方式前進，免得招來牠們攻擊。
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