午後 南山-大牛湖頂-廟仔墩-老人山-龍尾-望東灣-貝澳 之旅
南山營地巴士站 (南山燒烤區) (嶼南道) (起) > 南山觀景台 > 鳳徑段十二 (L130 標距柱) > 大牛湖頂 (三角網測站/發射站/直升機坪) > 十塱坳 > 廟仔墩 (三角網測站) > 老人山 (山火瞭望台/三角網測站) > 龍尾 > 二浪路口 > 望東灣 (沙灘、樂濤莊及望東灣渡假屋) > 南大嶼山芝麻灣至望東灣行人徑 > 天后宮 (芝麻灣道) > 鹹田舊村 (芝麻灣道) > 鹹田新村 (芝麻灣道) > 貝澳 (貝澳老圍村) (嶼南道) (終)
出發時間：3:02pm
天氣：部分時間有陽光 吹偏東風二至三級，氣溫介乎 27-30°C (天文台) / 27-38°C (溫度計)
負重：平均 7.0kg
路線長度 (總攀升)：14.43KM (742M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度高；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/34123308
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天文台原預測是天會有幾陣驟雨及雷暴，故此持觀望態度決定是天行程，結果是天「中獎」的僅有新界中部 (新界南)， 而且很快便雨過天清。
與以往一樣，周日偏向閃去大嶼山遊玩，而與以往不一樣的為是周周末連續兩天都去了大嶼山。
是天選走大牛湖頂及芝麻灣半島，幸而是天去返兩程交通都極順利，去程剛好巧遇 3M 加班巴士，而回程的 3M 則連飛東涌多程，感覺實是爽呢！
從南山登上大牛湖頂算不上吃力，不過由大牛湖頂過去對面的廟仔墩，則先需下降至十塱坳再上登，感覺有如經歷了一個 deep V，
過老人山後試新路直剷落龍尾，再接上兩周前走過一次的山徑，經望東灣返抵貝澳完程。
與前一天一樣，一時五吃畢午餐後，便乘車去大嶼山南山，二時半到達東涌，隨即過對面轉車 3M 巴士，想不到即時有一輛加班單層 3M 巴士到來，節省了不少等車時間，及因單層巴士性能較高，在二時十一左右已抵達南山。
疏洗過後，於三時零二分正式起行，這與前一天的起步時間很相似。
先沿泥徑上走至南山觀景台，在此簡單賞賞景，竟能清楚見到大東山，此時雲量不多，陽光普照。
後續上走，不一會接上鳳徑段十二，再上攀約海拔五十米便能抵達大牛湖頂，此山高 275M，先是迎來警察通訊站，再而是直升機坪，再遠處是數碼電視輔助發射站及三角網測站，由起點至此共走了廿六分鐘 (路長約 1.15KM，攀升達 144M)。
對上一次登上此峰，不知不覺已是一年前了 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2424703427625745)，此峰是玩鳳凰徑全走時必經之地，但除此之外，平日又真的較少會刻意上來。
難得山頂空無一人，靜靜在三角網測站處逗留了近十分鐘賞景拍照，此時發現大東山山頂處的雲量突增，但仍未有天氣轉差之徵兆。
後開始下山，由大牛湖頂下降至十塱坳的中段平緩路段頗長的，因此需花上好一段時間，沿途開始見到遊人，而由山頂至十塱坳共用了廿七分鐘 (路長約 1.75KM)。
抵達十塱坳後，隨即橫過芝麻灣郊遊徑牌坊，並上登至廟仔墩，入口處有數名單車友在聚集。
由十塱坳登上廟仔墩，為是天行程最吃力之一部分，加上風勢較弱，走上去絕不輕鬆。
根據舊芝麻灣郊遊徑，此段為結尾部分，因此昔日我多是從廟仔墩下山而非上走，唯一此前試過由此登山的有兩次，一次是前年十一月初練 TL100 的一次 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1905112689584824)，另一次則是去年三月 TL100 正式比賽的一次 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2053596741403084)，特別是後者，那晚在夜裡上走至廟仔墩，還未到頂已見起霧，現在想起也記憶尤新。
幾經辛苦下，用了半小時上抵廟仔墩山頂 (路長約 1.21KM，攀升達 239M)，沿途見到一些操山友及數名年輕人。
此山高 302M，山頂上設有一個三角網測站，而景觀極為開揚，能環顧一整個南大嶼以至是港島及九龍半島多處，實為賞景之最佳勝地，
是天更見貝澳泳灘處有遊人在玩樂，但封灘廣播亦響偏山頂處，感覺奇特。
記得去年六月，我更在這裡偶遇彩虹 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2199432830152807)。
是天終發現廟仔墩山頂處的一個小型廟宇，為此前數次登此頂也錯過了的。
在山頂處停留了九分鐘左右，便開始過老人山，由廟仔墩過老人山的路途也不算短，加上需來個 deep V，因此走了近十七分鐘 (路長約 0.86KM，攀升達 96M)。
就在此時，忽然聽到極遠處傳來幾聲雷響，觀察後認為是來自很遠，沒構成威脅，照常續繼前進。
老人山高 303M，山頂上設有一個山火瞭望台，是天此處無人，而我則逗留了近九分鐘賞景，並見到大東及鳳凰山山頂一帶已被厚雲所封頂。
五時二左右開始下山，是次選走了一道未走過的山徑，能直降龍尾而不經十塱灌溉水塘，沿途路徑明顯且有官方定期維護，只是中段需穿過一片竹林而已。
由山頂起計，約走了十五分鐘便下抵龍尾 (路長約 1.23KM)，相比取郊遊徑下降至十望灌溉水塘還要快上不少。
此時竟嚇見龍尾有一名單車友在小休，事關我向來在這裡都未試過遇見遊人 (比賽除外)，是天難免有感意外。
抵達龍尾時約為五時五，與兩周前的芝麻灣行程一樣 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3193967897365957)，
而是天餘下的行程都是與兩周前的那次一樣，先沿舊芝麻灣郊遊徑逆走約 4.5KM，至分岔路口下降望東灣，不同的是上次全程不見遊人，而這次除遇上一大群 (為數十餘人) 單車友外，近二浪路口附近更見一名男人在向龍尾方向行走，不知道他是否準備要夜行呢。
由龍尾起計，約用了五十三分鐘到達再走至望東灣路口 (即由舊 C1417 至舊 C1408 標距柱附近) (路長約 4.43KM，攀升達 115M)。
後開始下降至望東灣，上回提及到「望東灣渡假屋」之建築物前身為戒毒中心，現時仍有一戶人家，是天亦見其一單位有燈亮起，不過未如上般見到屋主出來，另亦聽到屋內隱約傳來狗吠聲。
到達望東灣碼頭對開時為六時五，此時日落將至，但因是天雲量較多，未能見到夕陽西下，但卻換來亮麗的晚霞雲彩，甚為動人。
賞了一會風景後，便沿柏油村徑一直走向貝澳，沿途以林蔭為主，感覺有點像由大澳至二澳那段柏油村徑。
沿途再沒見到遊人，但卻不時聽到烏類及赤麖叫聲，
途中有一涼亭，亦為新芝麻灣郊遊徑之接入點，因此此後路段能見到新標距柱，仔細留意標距柱，便能預先得知新芝麻灣郊遊徑全長僅有約 12.5KM，相比舊徑少了足 6KM，亦因而即將退出最長郊遊徑之角色了！
走至盡頭能接回芝麻灣道近天后宮位置，望向貝澳泳灘，見遊人已離開得七七八八，沒有兩周前同一時間般熱鬧，或是因為是天日落提早了兼雲量多之關係吧。
幸而士多的惡狗沒走出來，之後沿芝麻灣道走經鹹田貝澳老圍巴士站，由望東灣路口 (近舊 C1408 標距柱) 至此共用了四十四分鐘 (路長約 3.58KM，攀升達 90M)。
等了約五分鐘後有 3M 巴士來，登車後約廿分鐘便抵達東涌消防局，以雙層巴士來說，算是難得最快的一次，主因是伯公坳及石門甲打後至東涌消防局的車站都沒乘客下車，因此可直飛至東涌消防局，
還讓我趕上了即班巴士，因此僅用了一小時廿分鐘左右，便從貝澳返抵新界，結束是天有趣之行。
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