麥徑二一連走 之旅
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出發時間：12:38pm
天氣：大致天晴 吹偏東風二至三級，氣溫介乎 26-32°C (天文台) / 27-49°C (溫度計)
負重：平均 7.0kg
路線長度 (總攀升)：25.04KM (810M)
路線整體描述：大量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低；無需手足並用 無需攀爬；未發現野狗及村狗
行程軌跡：https://ridewithgps.com/routes/34201225
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是天又到天文台預報炒車的時間，由原先預期的頻密驟雨變成大致天晴，因此亦使我需動腦筋計劃一下行程變更。
想到已有好一段日子沒有走過麥徑段二、一 (對上一次走已是六月中旬，詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2978169145612501)，因此適逢是日天色不錯，便去走一轉吧，沿途人流沒想像中多，走上來挺舒服的。
十一時四左右吃畢早餐，便出發乘車去西貢東，約十二時半抵達北潭凹。
疏洗一下後，看看汽水機有沒有革新，見到其中一部汽水機不知何故完全關閉了，而另一部正常運作的汽水機則見在產品展示區之左下角加設了一個標著「800-2700MHz」的天線，相信是用以連接流動網絡，供公司監察售賣情況及提供二維碼支付功能。
十二時三十八分正式起步，先沿柏油徑下降至赤徑，沿途見到多個乾坑位置皆變成了一道河流，更淹到行人路去，
這是因為剛過去的接連幾天都下過大雨，其中十五日的累積降水量更達 100-150mm，而十七及十八日分別都達到 50-70mm，因時滯之故，現時仍見到水流急促也是正常現象。
下降至赤徑沿途人流不算多，在赤徑一帶見到一大堆棄置的高壓鈉燈，原來政府正逐步將其換成 LED 燈了，就連鄉郊地區也開始動手。
而在赤徑廢田則見到一些露營人士在投入的玩樂，使我也記起曾幾何時我也兩度曾在此處露營。
由北潭凹至此，共走了四十分鐘 (路長約 2.79KM)。
及後開始朝大浪坳進發，途中聽到直升機聲，後見到一些政府部門人員，才知道有老人家中暑了。
用了約廿分鐘抵達大浪坳，再沿徑下降至大浪村，到達分岔路口時，因見到麥徑泥徑段水淹情況嚴重，根據過往經驗，勉強走的體驗不佳，
因此決定離開麥徑範圍一小段，續沿柏油徑走至鹹田灣士多，再沿獨木橋過河，感覺獨木橋最近又有所改變，大概高度增加了，因此最狹窄的一段挺驚心的。
過了獨木橋，見到沙灘處有不少泳客，又有連人帶桌帶椅野餐，亦有露營人士，而我由赤徑起計，走至鹹田灣沙灘尾，共用了五十四分鐘 (路長約 3.85KM，攀升達 147M)。
後沿橫山徑走至西灣，沿途依然陽光普，因此感覺炎熱無比，只好放慢步速讓自己變得輕鬆點，在西灣觀星台處更躺下小休了數分鐘，看來這個位置用以觀賞陽光更貼切。
到達西灣，同樣有泳客及露營人士，而我走至西灣村其中一家士多時，又進店購買了一支能量飲品補給及小休數分鐘，由鹹田灣尾至此又用了五十三分鐘 (路長約 2.13KM，攀升達 109M)。
離開西灣村是已是三時一，之後便來到全天最吃力的一段 — 上登西灣山。
過吹筒坳後，遊人數目明顯變少，不過登西灣山沿途仍見約十名行山人士，難得在此等炎熱天氣仍有人願意登上西灣山。
登山沿途部分位置出現泥漿情況，不過情況不算嚴重，抵達山頂時已為四時正，由西灣村至此共用了五十七分鐘 (路長約 3.18KM，攀升達327M)。
打卡後便去山頂涼亭大休，此前我一直期待在這個例牌的大休地點逗留，不過進涼亭後便發現锖況有變，涼亭內不知何故多了很多垃圾，
更糟的是形成了蟻患，變乎整個涼亭到處都是螞蟻，連坐一下都被蟻爬到鞋裡，此感覺絕對不好受呢。
由於我曾在大石磨山頂中過招 (背囊偏佈螞蟻)，因此是次極慎重，不容再失，亦因而沒招至麻煩。
由於興緻已退，因此逗留一會，至四時五左右便開始下山，沿碎石路下降至浪茄，沿途竟見有數群外籍人士正在登上西灣山呢！
到達浪茄，見到又有不少遊人在玩樂，由於近一年中國移動香港已將其位處浪茄山之獨家基站升級至 LTE 服務，因此能夠在此休閒地打個卡，此必成為露營人士之一大喜訊。
而昔日浪茄近樹蔭位置的數個「鬼營」(被清潔工人佔用的帳篷) 則已拆除，換來是一個正式的大型金屬儲物箱，另亦見到數頭牛。
後拾級登上浪茄山，斜度蠻高，走得挺累的，及後下抵萬宜東壩，見到一大群人在聚集，由西灣山涼亭至此，共走了一小時四分鐘 (路長約 3.47KM，攀升達 108M)。
此時已為五時半，由於我打算步行出北潭涌並趕上七時四的 289R 巴士，因此沒有小休下便開始踏上西貢萬宜路，起計至北潭涌。
經過 9A 小巴站，與預期一樣，夏季是車等人的，實在不用擔心沒辦法乘到小巴，不過我就如舊步行出去算吧。
沿西貢萬宜路走向萬宜西壩，沿途見到的車比人多，另外亦留恴到，是天雖然 9A 客量不多，但將近六時仍有不少小巴空載駛進東壩，
原來是天小巴公司在六時後仍有提供服務，班次約為十至二十分鐘一班，一直至六時八為止。
抵達萬宜西壩時已為六時半，此時日落已過，走過西壩後天色漸暗，一直至元五墳觀景台前更已入薄暮，
但在此走至鯽魚湖巴士站尚有約三公里，於是加快步伐，過了萬宜坳後更需慢跑至北潭路口，
由萬宜東壩至鯽魚湖巴士站，共用了一小時四十六分鐘 (路長約 9.4KM，攀升達 105M)，
幸而最終剛剛也趕得上尾班 289R 巴士，能極速返回沙田 (又是載得三人之「直通車」)，為此程作結。
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