2020.09.27 午後 大嶼雙峰 (南山-大東-鳳凰-昂坪) 之旅

2020.09.27
午後 大嶼雙峰 (南山-大東-鳳凰-昂坪) 之旅


南山營地巴士站 (南山燒烤區) (嶼南道) (起) > 南山樹木研習徑 > 直升機坪 > 雙東坳 > 大東爛頭營 > 伯公坳 (東涌道) > 牛塘山腰 > 南天門 > 鳳凰山 (鳳峰) (三角網測站)> 斬柴坳 > 心經簡林 > 昂坪茶園遺址 > 昂坪廣場 > 昂坪市集 > 昂坪巴士總站 (終)

出發時間:1:38pm
天氣:短暫時間有陽光 高地有霧 吹東風三至五級,氣溫介乎 26-29°C (天文台) / 22-31°C (溫度計)
負重:平均 7.0kg
路線長度 (總攀升):12.59KM (1285M)
路線整體描述:小量瀝青混凝土鋪面路 大量堅實泥徑 大量石砌路 沒有浮沙路 沒有碎石路 沒有密林 樹蔭遮蔽度低;無需手足並用 無需攀爬;有村狗 (昂坪廣場)
行程軌跡:https://ridewithgps.com/routes/34271796

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相較前一天,是天風勢相約,雲量增多但依然沒有下雨,因此適合走一些較艱辛的路線。
是周日依舊一臨大嶼山,並翻走上月廿三日的大嶼雙峰路線 (詳見 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3173219236107490),由南山起步,登上大東爛頭營後下降至伯公坳,再續登上鳳頂,並下降昂坪結束行程,或因天氣涼快,感覺相比對上一次實在輕鬆不少。

正午十二時吃畢午餐,隨即乘車出發至大嶼山,先是乘車至東涌,又剛好趕得上即班 3M 巴士 (假如乘港鐵到東涌便趕不上了),因此僅用了一小時廿分鐘左右便抵達南山營地巴士站。
疏洗過後,馬上起程,初段走在林中,已遇上不少操山友,令我想起一年一度的 LT70 又即將到來了,不過是年能否如期舉行也仍是一個未知數。

一會後開始拾級上登,一口氣由海拔百餘米上升至近五百五十米,雖未至於像黃龍坑郊遊徑般陡直,不過也算得上極為吃力,
不過由於此時雲量偏多,陽光纋和,加上東風畔送下,使我走上來感覺明顯沒上次般艱辛,好像僅過了不一會,便到達海拔五百餘米的平緩路段。
後續上走至黃龍坑郊遊徑路口,沿途又見到一些遊人,也看到開始有一些芒草長出來了,由起點至黃龍坑郊遊徑路口共用了一小時十二分鐘 (路長約 3.6KM,攀升達 565M)。

過了黃龍坑郊遊徑路口,再前走一會便來到大東爛頭營,此時開始進入霧海裡,周遭全是白茫茫一片,與上月下旬那些實在差得遠了,亦因此沒有意欲停下拍照,更莫講是數屋仔。
一直上走至鳳凰徑段二最高點 (近大東爛頭營 15 號) 後,便開始下山去,一直走著沿途見到遊人不少,比起七至八月那三次大嶼雙峰遊,遇到的遊人都更多。
由黃龍坑郊遊徑路口起計,一直走至伯公坳,共用了四十二分鐘 (路長約 2.75KM,攀升達 106M),抵達時已為三時半,此時除見到有一大群遊人在逗留外,更見到漁記新設的兩件東西,其一是巨型的大東山牌坊,上面印有鳳凰徑圖案,大東山及二東山的名字與高度、一堆芒草圖案、所在地的名字 (伯公坳) 及其高度 (340M),以及一個具備日期顯示的旋轉木牌,感覺與西高山山頂那玩意很相似。
而對面則是一個地圖牌,由原先位置重置過來,另外近公廁那邊亦見一木牌,寫有「郊遊不著跡,環保又舒適」,這與西高山那邊的感覺完全相近。

在伯公坳涼亭小休了近廿五分鐘後,便開始拾級上登鳳凰山,此為是天行程之「打大佬」部分,一口氣由海拔三百餘米上升至九百三十四米,感覺絕對不會輕鬆,但亦因而成為鍛練體力之大好機會。
跟對上三次不一樣,是天沒有出盡全力上登鳳頂,因為中途停下來整理了一下行裝,索性放棄追逐時間目標,而輕鬆自在的登上鳳頂,
不過因是天天氣涼,表現也不算差太多,也只是用了一小時六分鐘便抵達山頂了 (路長約 2.78KM,攀升達 591M),到達時將近五時一。

是天鳳頂逃不過 A4 封頂之命運,因此也全沒景可賞,不過此時也見山頂上有一個遊人,同時亦有兩人正在登山。
不過,是天鳳頂風勢甚大,單是在三角網測站處停留數分鐘便感有點冷,因此決定轉移陣地,去西面開始下降昂坪的山徑路口坐下大休,那邊稍為不當風。
在鳳頂停留了近三十四分鐘,至將近五時八方開始下山,沿途見到兩名重裝人士正下降昂坪準備露營,而我則用了廿二分鐘下抵心經簡林 (路長約 1.42KM),並賞到黃昏下位處木魚山後方的金黃雲彩。

此時約為六時正,但仍見有零星遊人在心經簡林處,而我則續走往昂坪廣場方向,途經經過昂坪茶園遺址,又逗留看看,
並發現茶園餐廳裡「飲茶」介紹展板,丟棄多年後竟仍大致完好無缺。
這裡曾是一片廣大的茶園,由著名大律師貝納祺建立,全盛時期更有近四十名員工及一些馬匹,但自昂坪 360 啟用後,茶園彷彿已被遺忘,後人亦因此棄於打理,只剩茶園餐廳仍在營業,到數年前餐廳停業後,此處便淪為廢墟,唯一用途大概是為一些越野跑步比賽 (如 TL100) 提供檢查站場地吧。

續走至昂坪廣場,此時將近日落,幸而惡狗還未有出來,僅有一村狗在附近蹓躂。
此時先到公廁疏洗一下,再走進昂坪市集逛逛,就在我走進市集之時,有職員前來擺放鐵馬至入口處,示意已關閉。
是天所見,昂坪市集裡的店舖,皆隨著昂坪 360 纜車恢復運作而回復正常營業,不過展覽攞設則顯然不合時宜,部分明顯帶有農曆新年之氣氛,相信是數月前遺下的。

一直走至市集尾,見到有一些遊客仍在排隊等候登上纜車離去,此時開始入薄暮,而我則回頭並朝巴士總站方向走著,不一會見到一大群黃牛在巴士總站休息,真有趣,而由心經簡林至此花了近廿餘分鐘。
此時 23 巴士也準備上客,是次又見到同一個車站助理 (之前三次在昂坪乘尾班車時也與其同車),不過因應日落時間推早,我再也不是乘尾班車離去了,而變成乘尾二的巴士,因此也沒有再與該車站助理同車。
六時八準時開車,約七時五抵達東涌市中心,隨即轉乘巴士返回新界,結束是天夏末之大嶼顛峰遊。

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